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小米汽车这质量真心不赖！网上好多人都说小米汽车质量不行，但你看啊，都把公交站台撞成那样了，车都没着火，A柱也没变形，这就说明它质量很靠谱，相当出色了。小米汽车确实是好车，不过就是动力太猛了，起步速度快，推背感特别强，一般人还真不太好驾驭，所以开的时候可得小心点。总的来说，小米汽车值得买，安全方面有保障。

浪潮褪去，谁在裸泳一览无余1，iPhone162，小米153，iPhone154，华为mate70pro5，一加13...怎么说呢，平时谁都说自家是销冠，各种秒没和缺货，但实打实的数据一出来，又一个一看不吱声，有多少水分其实都心知肚明。就拿Xiaimi15来说，图里4000-5999的手机榜，排在了第二，小米是真的骂的越惨，销量越打脸，这回都尴尬了吧！谁都看不起的手机，各种嘲讽的不知道打了多少脸，其实冷静下来思考，要不是iPhone16加入了国补，15还得吃掉多少友商的份额，说得直白点，能打的没几个，但站稳了高端，才是市场最有说服力的。怎么说呢，小屏旗舰，Xiaomi已经是炉火纯青了，放在一起，一个比一个逆天。那其他机型都别想睡个好觉，话很难听，有一个算一个，什么大电池和快充，什么高刷新率。还有高级的外观，气场大到挑不出刺来，其他企业再给两三年也不定做得出来。

去看了小米YU7的实车，有点感慨，这车的外观，真是惊艳，如果卖个25万，吊打所有SUV车型！最受伤的一定是蔚来ES6，价格便宜还更好看，功能配置一点不差，蔚来最走量车型有点危险！最悲催的是特斯拉modelY，曾经的先驱，现在要成先烈！我是想不通特斯拉是怎么一步步走到今天的，坐视小弟们赶超，自己还在做梦的吧，好在马斯克这次不玩政治了！小鹏、极氪，这个价位没得竞争，只能向下发展，估计小鹏G7得20万起了。既生瑜何生亮啊！理想属于能打的，马上纯电出来，估计价位差不多，拼配置，没法拼颜值了！小米最头疼的是交付，你让准车主等几个月半年，有点过分了，就不能让别人代工吗？非得自建产品线？

中国汽车质量网发布汽车质量排行榜单，小米汽车排行倒数第一。不知道大家对此作何感想。

小米6月购车政策发布6月2日，小米汽车发布了最新的购车政策，涵盖了小米SU7和SU7Ultra两款车型，其中，小米SU7的6月购车权益保持不变，全系继续赠送价值8000元的Nappa真皮座椅以及小米辅助驾驶终身免费使用权。汽场全开小米su7小米su7ultra​​​

小米汽车为什么能成功张雪峰的回答一针见血是雷子会营销吗？是舍得砸钱吗？都不是张雪峰说，大家有没有发现一个细节，小米叫“北京小米”，小米汽车第一次发布会，雷总说了一句：“我首先感谢北京市政府的支持，没有市政府的支持，我干不下来这个事”我查了一下才发现，最早是想让北汽起来的，奈何北汽没本事站起来，才扶持小米张雪峰还说，比较厉害的那几个新能源车企，共同点都是背后有政府支持，而且没有一家是央国企！发现没有，张雪峰看问题还是比较透彻的，说问题总能说到点子上，不服不行呀！[赞][赞][赞]大家觉得张雪峰说的对吗？

从个人形象、创业经历、社会贡献、国际影响方面来说，小米集团董事长雷军是当之无愧的时代偶像。余总至少在四个方面比不上。​​​

收拾了一天家务，出门吃饭，遇到一辆粉色的小米SU7，第一次见这么骚的颜色​​​

今日焦点属于小米YU7，其它家都没啥人​​​

小米连续两月交付2.8万辆，雷总官宣门店冲刺335家，SU7产能全线拉满，武汉工厂已经初见成型。不管是SU7还是YU7，都是现象级火爆的车型，YU7配置升级又是SUV车型，大概率会比SU7卖的更好。从手机到汽车，是“米粉经济学”的再度验证，作为车圈新兵，靠单品打天下能走多远，值得期待。鸭哥聊车​​​