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以色列想全面占领加沙，在21世纪的今天是不可想象的事情。全然不顾国际社会的谴责，

2025-08-06 18:13 叛逆老瓜师

以色列想全面占领加沙，在21世纪...全然不顾国际社会的谴责，我行我素，然而联合国却毫无作为。以色列想全面占领加沙，在21世纪的今天是不可想象的事情。全然不顾国际社会的谴责，来源:叛逆老瓜师发表时间:2025/08/06 18:13:22

突发！巴拿马总统介入，或强制收回两座港口经营权，让中国出局!这两座港口可不是普

2025-08-06 09:41 思念绵延不绝

突发！巴拿马总统介入，或强制收回两座港口经营权，让中国出局!这两座港口可不是普通码头，而是扼守巴拿马运河大西洋和太平洋入口的克里斯托瓦尔港与巴尔博亚港，每年经手的集装箱占巴拿马全国近三成。长和旗下的和记港口自1997年起就运营这两个港口，2021年刚续签了25年合约，原本能用到2047年。但今年3月，长和突然宣布要把全球43个港口打包卖给美国贝莱德财团，其中就包括这两座运河门户。中方一看不对劲，巴拿马运河可是全球贸易的“咽喉要道”，要是让美国资本完全控制，未来中国货船的通行效率甚至国家安全都可能被拿捏。于是中国企业赶紧提出加入财团，要求至少拥有否决权，结果方案刚摆上谈判桌，巴拿马政府就直接掀了桌子。最蹊跷的是时间点，中方提议联合收购还不到一周，巴拿马国家审计署就突然指控长和续约“程序违法”，要求最高法院废除协议。审计长办公室声称长和拖欠12亿美元净利润分成，还说续约没走公开招标流程，违反了《公共采购法》。可长和甩出2020年巴拿马审计署的报告打脸，白纸黑字写着投资合规，实际欠款只有2.34亿巴波亚（约合2.3亿美元），而且续约依据的是《港口法》第17条，明确不需要重新招标。这哪是商业纠纷，分明是一场精心策划的“法律围剿”。更直白的是美国的影子，就在审计报告公布前三天，美国国防部长赫格塞斯到访巴拿马，双方签署《美巴安全合作协议》，美军舰艇还获得了运河“自由通行权”。紧接着，美国两架“黑鹰”直升机落地巴拿马，拉着巴军搞了一场“保卫运河安全”的联合军演，明明白白说是针对“中国威胁”。而穆利诺政府这步棋看似主动，实则后患无穷。首先是商业信誉扫地。长和在巴拿马深耕28年，累计投资16.95亿美元升级港口设施，上交税费6.58亿美元，还创造了大量就业。现在说收回就收回，等于告诉全世界：在巴拿马，签好的合同也可能说变就变。国际评级机构惠誉已经发出警告，这种行为可能影响巴拿马的主权信用评级。其次是经济利益受损，中国是巴拿马第二大贸易伙伴，2024年双边贸易额超180亿美元，运河通行费里中国贡献的占比也不小。要是惹怒中国，后续的经贸合作、基建投资都可能打水漂。不过中国也不是吃素的，一方面，中国外交部强硬表态，强调中企合法经营，反对任何“莫须有”的借口损害中方权益。另一方面，中国早就开始布局替代方案。比如和巴西、秘鲁推进的“两洋铁路”项目，一旦建成，巴西的大豆、铁矿石可以直接坐火车到秘鲁钱凯港，再装船直奔亚洲，比走巴拿马运河节省9到16天时间，物流成本降低30%以上。秘鲁钱凯港本身就是中企控股的深水港，2024年刚开港，年吞吐量设计100万标准箱，未来能停靠24000TEU的超大型货轮。这种战略后手，让巴拿马的“拒中亲美”反而加速了中国构建自主可控的贸易通道。现在巴拿马政府面临的局面其实挺尴尬，强制收回港口，短期能讨好美国，但长期来看，不仅要承受国际社会的指责，还可能失去中国这个重要合作伙伴。更讽刺的是，即便港口被收回，最终大概率还是落到美国资本手里，穆利诺提出的“公私合营”方案，分明是给贝莱德财团铺路。这种“主权让渡”的戏码，和当年美国通过《托里霍斯-卡特条约》保留运河军事干预权如出一辙。巴拿马人民当年好不容易从美国手里夺回运河主权，如今却为了眼前利益再次引狼入室，实在让人唏嘘。说白了，这场港口风波本质上是大国博弈的缩影，美国想通过控制关键航道遏制中国影响力，中国则用“一带一路”和替代通道破局。对巴拿马来说，在中美之间选边站队从来不是单选题，真正的智慧是利用区位优势做“中立枢纽”，而不是沦为大国棋盘上的一颗棋子。毕竟在全球化时代，谁能提供稳定的贸易环境，谁才是真正的赢家。

购10架波音飞机，零关税，呼吁美军建基地，柬埔寨给中国出大难题。柬埔寨副首相孙

2025-08-05 15:09 流水梦寒月影

购10架波音飞机，零关税，呼吁美军建基地，柬埔寨给中国出大难题。柬埔寨副首相孙占托8月1日宣布的一系列动作，让原本平静的东南亚地缘格局泛起涟漪。这个总人口不足1700万的国家，突然抛出购买10架波音飞机、对美商品零关税以及内部呼吁美军建基地的组合拳，不仅让长期深耕柬埔寨的中国感到意外，也让正忙于在亚太布局的美国看到了新的突破口。事情的起因要从柬埔寨的经济困境说起。作为全球最不发达国家之一，柬埔寨经济严重依赖服装出口和旅游业，这两大支柱产业占GDP比重超过40%。然而疫情三年让旅游业遭受重创，2024年游客数量虽恢复至疫情前的70%，但消费能力下降导致整体收入仍未回到2019年水平。更严峻的是，服装业面临美国关税压力——根据特朗普政府2024年推出的“对等关税”政策，柬埔寨输美服装关税一度被定为36%，这几乎要了这个行业的命，因为柬埔寨服装出口90%以上依赖美国市场。在这样的背景下，美国适时抛出橄榄枝：将关税降至19%，同时承诺提供5亿美元发展援助，条件是柬埔寨“平衡与大国的关系”。这对急需资金的柬埔寨来说，诱惑力实在太大。波音飞机采购案就是在这种背景下浮出水面的。8月3日，柬埔寨国家航空与波音签署12亿美元合同，购买10架787-9梦想客机，这是该国航空史上最大单笔采购。值得注意的是，此前柬埔寨民航市场主要由空客和中国商飞主导，此次转向波音不仅是商业行为，更释放出明确的政治信号。更耐人寻味的是，柬埔寨同时宣布对所有美国商品实施零关税，从大豆玉米到电子产品一概涵盖，这等于为美国商品打开了直通柬埔寨市场的大门。更夸张的是，柬埔寨副首相孙占托在宣布这一系列措施时，突然提到要提名特朗普角逐诺贝尔和平奖，理由是“他在解决泰柬冲突中发挥了关键作用”。这种近乎讨好的表态，让国际社会都看出柬埔寨正在向美国靠拢。但真正让中国感到棘手的，是柬埔寨在军事领域释放的信号。8月4日，首相洪森在与美国副国务卿纽兰会晤时提出，欢迎美军在柬埔寨国公省设立“人道主义救援基地”。这个位于泰国湾沿岸的省份，距离中国投资6亿美元升级改造的云壤海军基地仅有80公里。云壤基地是中国在东南亚最重要的军事合作项目之一，2023年启用后已成为中国海军舰艇访问东南亚的重要补给点。如果美军在附近设立基地，不仅能实时监控云壤基地的一举一动，还能对南海航道形成新的威慑。更微妙的是，提出这一建议的国公省，正是柬埔寨与越南接壤的敏感地带，历史上曾是红色高棉的活动区域，战略位置极其重要。柬埔寨的突然转向，让中柬关系面临近年来最严峻的考验。要知道，中国连续12年是柬埔寨最大外资来源国，累计投资超过250亿美元，建成项目涵盖高速公路、水电站、经济特区等多个领域。2024年双边贸易额达180亿美元，中国援建的金边-西哈努克港高速公路日均车流量超过1.2万辆，成为柬埔寨经济命脉。但这些深厚的合作基础，在现实利益面前似乎变得脆弱。柬埔寨媒体最近开始频繁报道“中国投资项目存在环境问题”，一些反对党议员也借机质疑中资项目的透明度，这种舆论风向的转变，显然与美国的介入有关。更深层的矛盾在于柬埔寨的外交平衡术。洪森政权自1993年掌权以来，一直奉行“大国平衡”策略，在中美之间巧妙周旋以获取最大利益。但此次转向幅度之大，前所未有。有分析认为，这与柬埔寨国内政治生态变化有关——洪森虽已将首相职位传给儿子洪玛奈，但仍掌握军权和实际决策权，而洪玛奈曾在美国接受教育，对西方价值观更有认同感。这种代际差异，可能导致柬埔寨外交政策出现微妙调整。此外，泰柬冲突的后续影响也不容忽视。尽管两国在7月底达成停火协议，但柏威夏寺周边的领土争端并未解决，泰国仍在争议地区部署重兵。美国在冲突期间向泰国提供F-16战斗机技术支持，这种直接军事介入让柬埔寨感到压力，转而寻求美国保护。对中国来说，应对这一局面需要高超的外交智慧。一方面，不能对柬埔寨的转向反应过度，以免将其彻底推向美国阵营。中国商务部已宣布将柬埔寨芒果进口关税从15%降至5%，并承诺增加对柬埔寨农产品采购，这正是针对柬埔寨经济脆弱点的精准施策。另一方面，必须在战略安全上划出红线。云壤海军基地的升级改造工程正在加速推进，中国海军舰艇近期频繁访问该基地，用实际行动宣示存在。更重要的是，中国正在加大对柬埔寨民生领域的投入，比如在磅士卑省新建的芒果深加工工厂，不仅解决当地3000人就业，还将柬埔寨芒果的出口保质期从3天延长至30天，这种实实在在的利益绑定，比单纯的政治表态更有说服力。

不要小瞧菲律宾，他也抓住了我们的软肋！这个由7000多个岛屿组成的国家，虽然面

2025-08-04 17:32 瑶光沐蕙芷

不要小瞧菲律宾，他也抓住了我们的软肋！这个由7000多个岛屿组成的国家，虽然面积不大，但玩起地缘政治来可一点都不含糊。菲律宾就像太平洋和印度洋之间的"收费站"，全球最繁忙的南海航线就从它家门口经过，每年有3.4万亿美元的货物要从这里走，相当于全世界三分之一的航运量，这么重要的位置，让菲律宾在国际上说话的分量比它实际面积要大得多。菲律宾的巴拉望岛、苏禄海等区域，恰似航道上的“咽喉要道”，而其与美国的军事同盟关系，更让这片海域成为大国博弈的前沿阵地。作为美国前殖民地，菲律宾自1951年签署《美菲共同防御条约》以来，始终是美国在亚太地区的重要盟友。这种长期的殖民历史与军事同盟关系，使得菲律宾的安全政策深度嵌入美国的战略框架。美国在菲律宾的9个驻军基地中，有3个位于与台湾隔海相望的吕宋岛，2个在南海前沿的巴拉望岛，形成对台海和南海的双重监控网络。2025年美菲“肩并肩”军演中，澳大利亚和日本首次以独立身份参演，标志着“美日澳菲”四边军事协作雏形初现，试图构建针对特定战略对手的“隐形同盟”。美国在菲律宾部署的“堤丰”中程导弹系统，射程覆盖南海主要航道，其战略威慑作用远超军事范畴，实质是对全球供应链稳定的潜在威胁。菲律宾的外交策略呈现出典型的“小国大外交”特征。一方面，其经济高度依赖中国市场，中国连续六年成为菲律宾最大贸易伙伴，2021年双边贸易额达820.5亿美元，菲对华出口的香蕉、菠萝等农产品占其出口总额的30%以上。另一方面，其安全政策却倒向美国，通过开放军事基地、参与联合军演等方式换取美国的安全承诺。这种“经济靠中国，安全靠美国”的双重依赖，使得菲律宾在中美之间反复摇摆，试图最大化自身利益。小马科斯政府上台后，进一步强化了这种策略，不仅允许美国新增4个军事基地，还积极参与美日澳菲四边机制，试图将南海问题国际化。2016年的仲裁裁决虽被中国明确拒绝，但菲律宾仍以此为借口，联合美国等国家在南海制造摩擦。菲律宾多次派遣船只闯入黄岩岛、仁爱礁海域，声称是在“维护仲裁结果”。对此，中国采取了多维度反制措施：在法理上，中国外交部多次发表声明，指出仲裁庭越权管辖、滥用程序；在执法上，中国海警常态化巡航南海，2025年2月，中国海军055大驱率队经巴西兰海峡前出远海演训，以实际行动展示维护主权的决心；在舆论上，中国发布南海岛礁生态报告，揭露菲律宾破坏环境的行为，同时与东盟国家加快磋商“南海行为准则”，争取国际社会支持。菲律宾的舆论战策略同样不容忽视。其通过系统性操纵“突显强度”、叙事框架和身份定位，将中菲岛礁争议包装为“中国挑战国际规则”的地区安全危机。2023年以来月均策划20余次挑衅事件，从仁爱礁“强闯运补”、黄岩岛“氰化物捕鱼”等无端指控，到通过精心剪辑视频、邀请CNN等西方媒体随船拍摄，将中国常规执法歪曲为“军事霸凌”。这种策略在美国斯坦福大学“妙手项目”的策划支持下，已形成分工明确、渠道多元的认知战体系。显然，菲律宾虽实力有限，但其深谙利用大国矛盾的技巧，通过地缘政治操作为自身谋取利益。这一现实提醒我们，在全球化时代，国家间的竞争早已超越单纯的军事对抗，而是涉及经济、法律、舆论等多维度的综合博弈。