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谁都可以踩比亚迪，但是唯独吉利不应该，现在吉利卖的好的星愿、星耀8、银河E5以及星舰7这些车都可以看到比亚迪的影子。基本就是比亚迪什么卖的好，吉利就跟上然后价格定的低点，走着比亚迪的路，然后反过来对着比亚迪贴脸开大...

刚提吉利星愿一周就倒车凹壳！老司机：真不如多花1万买银河E5 邻居宝妈刚提车一周就出事！昨天倒车时后视镜蹭到车位杆，咔嚓一声—右后车门直接凹陷成"笑脸猫！4S店报价：钣金喷漆+漆面修复要3000+，这车壳脆得像蛋壳啊家人们...

吉利星愿第一，比亚迪海鸥第二、五菱宏光miniEV第三！[吃瓜][吃瓜][吃瓜]小米SU7下跌一位，以28013台的交付量排名第五。稍微“超”了特斯拉modelY，大幅度领先特斯拉model3。对标很成功，接下来就看小米YU7打特斯拉modelY的...

吉利星愿有这么便宜了吗？我印象中不是要5万多吗？怎么现在4.58万元起。真的是这么便宜，作为我个人或者家庭的第二台车，应该还是比较省心、省钱，因为毕竟是纯电动车，基本上就没有什么其它费用，在城里面至少把油钱节约起来...

今天去 4S 店了解了吉利星愿的贷款方案，感觉挺有吸引力。首付不到 2 万，对于预算有限的人来说压力不大。月供 1360 元，分 36 期的话，总利息大概在 6000 元左右，整体算下来还算划算。不过得注意是否有手续费等隐藏费用，...

吉利星愿要电池续航还是安全架构？上次看了吉利星愿的前面，今天来看看它的后边。对于这种6万多、8万多的小车，估计对于防撞梁材质用料，尤其是后防撞梁很难有特别高的期许。一个单层冲压钢板的后防撞梁，板材厚度是比较薄的，...

刚提吉利星愿一周就倒车凹壳！老司机：真不如多花1万买银河E5 邻居宝妈刚提车一周就出事！昨天倒车时后视镜蹭到车位杆，咔嚓一声—右后车门直接凹陷成"笑脸猫！4S店报价：钣金喷漆+漆面修复要3000+，这车壳脆得像蛋壳啊家人们...

我怀疑过降价后配置缩水，也怀疑过车企清库存才甩卖。万万没想到，比亚迪董秘李黔股东大会上撂下话：我们不打价格战，但谁要打，我们都玩得起。这话听着硬气。可细琢磨，他紧接着补了句：靠的是技术创新、效率提升、规模效应，省下的钱回馈用户。有人跳脚了。5月底比亚迪22款车齐降价，最高砍掉5.3万。海鸥EV从6.98万砸到5.58万，欧洲换标版卖得比雷诺便宜3000欧元。同行连夜调价，大众ID系列降4万，丰田bZ3砍3.5万。比亚迪这波降价看着猛，其实背后是技术底子撑腰。李黔说“不打价格战”的底气，来自他们自己研发的电池和智驾系统能越做越便宜。比如刀片电池成本三年里压低了四成，现在一辆车的电池成本只要7.2万左右。还有那个叫“天神之眼”的智驾系统，硬是靠纯视觉方案把成本砍到4000块，直接塞进5万多的海鸥车里。这种自己掌控核心技术的路子，让同行想跟都难——吉利星愿降到5.98万还是亏，比亚迪却还能保住22.3%的汽车毛利率，比特斯拉还高。欧洲市场更显出比亚迪的算盘打得精。海豹07在国内降了5.3万，换标卖到欧洲反而比雷诺还便宜3000欧元。他们在匈牙利建了年产能30万辆的厂子，连运车的滚装船都自己搞，光海运成本就省了两成。这种国内靠低价抢市场、国外用技术赚利润的双轨策略，逼得大众、丰田连夜调价跟风，但成本控制上还是差一截。说到底，比亚迪敢说“谁要打都玩得起”，是因为从电池材料到智驾芯片的整条产业链都在自己手里捏着。像激光雷达这类关键部件，80%都能自供，原材料涨价或是供应商卡脖子的事基本伤不着他们。这种“技术平权”的打法，早就不止是拼价格，而是在重新定义行业规则了。

吉利星愿这一款车型居然只需要4.68万元的价格就能提回家了。并且这一款车型配备的还是宁德时代的液冷电池、纯电动续航310km以上、四轮都配备独立悬架、还支持对外放电。这个价格同级别内真的是没有对手了。

吉利星愿有这么便宜了吗？我印象中不是要5万多吗？怎么现在4.58万元起。真的是这么便宜。平时开电车最怕续航焦虑，结果现在小区门口充电桩越建越多，吃碗粉的功夫就能补个百八十公里。商场停车场还搞活动，消费满50免两小时...