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华为的尊界汽车上市了，看到价格后真的让人直摇头。在这种情况下，不管什么样的分析，什么样的测评，其实都无关紧要了。关键要看半年的销量数据，如果销量连几百到1000都达不到，那对品牌而言就没什么太大意义了。再者，这样的...

【华为×江淮尊界MaextroS800正式发布，起售价70.8万元，挑战迈巴赫】🚘5月30日，华为与江淮联合打造的高端新能源品牌尊界正式发布首款旗舰轿车S800，起售价为70.8万元，远低于此前预期的100万-150万元。S800提供纯电（BEV）和增程（EREV）两种版本，车长5.48米，轴距3.37米，搭载华为ADS4智能驾驶系统，支持L3级自动驾驶，配备32颗传感器（含4颗激光雷达）。BEV版配备97kWh电池，CLTC续航最高702公里，12分钟可从10%充至80%；EREV版搭载1.5T增程器和65kWh电池，纯电续航约200公里，综合续航达1333公里，10.5分钟可从10%充至80%。该车提供四座和五座布局，四座版起售价为81.8万元，限量先锋版仅售599台，将于6月26日开启交付，标准版预计8月中旬交付。尊界S800凭借豪华配置和智能科技，成为国产品牌挑战迈巴赫的新锐力量。尊界s800中国超豪华汽车时代标杆

如果你正在考虑百万级豪华车，尊界S800和迈巴赫S580e确实代表了两种截然不同的造车哲学——一边是华为和江淮联手打造的“智能新贵”，一边是奔驰百年工艺积淀的“机械贵族”。为了帮你更清晰地做出选择，本期将从以下四个维度的关键对比：⚙️核心参数与技术路线动力与续航表现尊界S800（增程版）：纯电续航WLTC272-331公里，支持800V高压快充（10.5分钟充至80%）。三电机系统功率达635kW，零百加速4.3秒，WLTC亏电油耗6.23-7.08L/100km。纯电版CLTC续航702公里。迈巴赫S580e(插混版)：纯电续航WLTC仅94公里，不支持快充，慢充需数小时。3.0T六缸发动机+单电机，综合功率375kW，零百加速5.2秒，WLTC综合油耗1.91L/100km（需频繁充电维持）。底盘与操控尊界S800：搭载华为途灵龙行智能底盘，支持16°蟹行横移、5.05米转弯半径（比A0级车更灵活），冰雪路面防滑能力突出。迈巴赫S580e：传统双叉臂+多连杆悬架，标配空气悬架和全轮转向，调校偏舒适，机械素质稳定但缺乏创新。🤖智能化与安全智驾系统尊界S800：华为乾崑ADS4.0（L3级），含4颗激光雷达+360°感知，支持高速自动变道、爆胎稳定控制（120km/h失控时可主动纠偏）。迈巴赫S580e：L2级辅助驾驶，依赖毫米波雷达和摄像头，功能限于自适应巡航和自动泊车。安全防护尊界S800：首创“天使座系统”，碰撞前0.1秒自动调整座椅姿态+联动救援。迈巴赫S580e：传统被动安全（多气囊+高强度车身），无主动避险机制。交互生态尊界S800：鸿蒙座舱支持六屏联动、卫星通信共享（离车30米可用车载卫星通话）。迈巴赫S580e：奔驰MBUX系统，支持CarPlay，但智能化程度落后一代。💎豪华体验与设计空间与舒适性尊界S800：尺寸更大（5480×2000×1536mm，轴距3370mm），后排零重力座椅、智能光幕玻璃（0.1秒调光）469。迈巴赫S580e：轴距略长（3396mm），4座布局，手工真皮内饰，静谧性优异。设计理念尊界S800：未来感“星际美学”，260万像素交互大灯可投影动态光毯。迈巴赫S580e：经典奢华风格，镀铬中网+双色车身，强调身份象征。💎选购建议选尊界S800：你更看重前沿科技、超长纯电续航、极致性能，且接受新品牌带来的身份重塑。适合追求智能化体验、常跑长途需快速补能的高净值用户。选迈巴赫S580e：你更认可百年品牌积淀、机械工艺、低调奢华，且充电条件便利（短途通勤为主）。适合注重社交属性与传统豪华质感的商务人士。迈巴赫s级尊界s800

很多人说华为在汽车领域不如小米，不敢亲自下场造车，而小米却敢重资产自己生产车，要我说华为的选择则是在有限的条件中最聪明的选择，因为华为受美国制裁，而造车需要上千颗芯片，这一点华为如果想突破就需要比小米付出更多的...

胖哥汽车频道中国大型新能源豪华轿车尊界S800正式上市，售价区间70.8万元-101.8万元，包括增程版和纯电版，拥有4座版和5座版可选，超5.4米车长、百万级后排体验、华为ADS4等各种buff叠满，百万级C位登场，重新定义中国豪华既有豪华气场，更有科技技术底蕴，中国品牌，终于有了自己的S级！中国新能源汽车用科技推动时代新车划重点

[江淮汽车董事长项兴初：与华为组建了超5000人尊界专属团队，目前投入超百亿元]尊界S800发布会开场，江淮汽车董事长项兴初发表演讲。他表示，2019年与华为开展战略合作以来，一切为了尊界，为了尊界的一切。双方组建了超5000人...

小米汽车≠华为汽车豆包说，L3不能睡，余总说，L3可以睡，雷总说，辅助不能睡。法律怎么说？

华为能持续高投入的基础所在就是华为不造车战略，华为汽车的这种市场定位以及独特的合作模式，能使华为可以稳定的获取收入来源，这点与其他车企完全不同，比如小米，小米必须是售出一辆汽车，才会有一辆汽车的收入。...

还真是一觉醒来，余承东蒙圈了，不是华为汽车卖的不好，也不是自己又被炒cp，而是他竟然被网友举报了。今天有网友发视频自己在路上遇到开车路过的余承东，边玩手机边开车，网友亲切的喊了一声余总好，余总还真开车窗和粉丝打了...

东风汽车终于跟华为联手了！5月23日，双方在武汉签署协议。发现没有？华为虽然不造车，却在一定程度上发挥着车企发展“助推器”的作用！在这样的深度合作框架下，东风汽车旗下全新智能电动品牌奕派的首款车型奕派007也吸引了...