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就在刚刚欧盟主席冯德莱恩就“第三次世界大战”发表了一份声明9月21日，欧盟主席冯德莱恩接受比利时《Soir》报纸采访时说：“欧盟并没有走向第三次世界大战，但我们确实生活在一个非常危险的时代，我正在尽一切可能维护欧洲的和平与自由。”评几句：现在欧盟最想跟俄罗斯发生冲突的应该就是这个冯德莱恩了，她最近的举动可谓是无底线，先是向俄罗斯发出警告，欧洲国家将对俄罗斯的118支“影子舰队”进行制裁，目前已经确定560艘船只信息。随后又说要对购买俄罗斯石油的第三国家进行经济制裁，除了印度还有中国，最后，她竟公开计划用欧洲扣押俄罗斯的资产对乌克兰进行战争赔偿，这不就是用俄罗斯的钱打俄罗斯么，每一个制裁都在触碰俄罗斯的“神经”，要说她一直在维护欧洲和平，确实有点过头了。冯德莱恩表面是欧盟主席，但大家都知道，他就是美国的“傀儡”，只要特朗普提出什么建议，她第一个带头同意，如果有不同意的，她就带头抨击和制裁，这几年如果没有冯德莱恩，或许欧盟的日子还能好过点，但自从有了他，欧盟都快成美国的“钱袋子”，想什么时候拿钱，就随便编个理由拿，毕竟看钱袋子的人是“美国人”。

普京报复不隔夜！在欧盟主席冯德莱恩刚宣布对俄罗斯进行第19轮制裁后，俄军连夜把乌克兰炸个遍，泽连斯基现在满世界求防空系统，面对俄罗斯的无人机，乌克兰现在一点办法都没有。9月19日，欧盟主席冯德莱恩公开警告俄罗斯，第19轮制裁已经提交欧盟，这次不仅制裁运送俄罗斯石油的“影子舰队”，就连购买俄罗斯石油的中国、印度都将被制裁，目前已经有45家企业被列入制裁名单，更过分的是，欧盟正在研究怎么使用扣押的俄罗斯资产给乌克兰进行战争赔偿，一点不给俄罗斯留后路。普京深知这次制裁的后果，如果不做反应，俄罗斯接下来的日子肯定不好过，于是俄军连夜发动了对乌克兰的打击计划。据泽连斯基透露，这次俄军动用了40枚弹道导弹和580架无人机，对第聂伯罗彼得罗夫斯克州、尼古拉耶夫州、切尔尼戈夫州等地进行了打击，其中第聂伯罗彼得罗夫斯克州攻击力度最大，几个重要的国防企业被损毁严重。从俄军的攻击目标来看，这次打击最主要目的就是警告，因为这几个州都是乌克兰的纵深，没什么战略意义，如果欧盟这次对俄罗斯制裁太过分，估计俄军的报复会更猛烈，这就是普京，报复不隔夜。

面对波兰和欧洲的失信，中国有妙招应对反击!欧盟主席冯德莱恩抛出第十九轮对俄制裁方案待表决，其中包含对购买俄罗斯原油国家施加100%二级关税，冯德莱恩特别提到中国。这哪是制裁俄罗斯？分明是想卡中国的脖子，还想逼着中国选边站！可欧盟自己早乱成一锅粥了：德国汽车厂因为缺能源停了三成生产线，意大利小老板对俄生意直接砍半，冯德莱恩这会儿跳出来搞事情，说白了就是想靠“反俄”绑住欧盟各国，还想试探中国敢不敢硬刚中国要是软了，欧盟既能讨好美国，又能抢俄罗斯的原油市场；中国要是硬气，就给美国递刀子孤立中国。算盘打得啪啪响，可惜打错了对象！这边欧盟还没动手，波兰先搞了个“背刺”！一声不吭切断和白俄的边境，直接把中欧班列堵在半路上，一堵就是好几天。后来两国外长坐下来谈，波兰当面说得比唱得还好听，转头就不认账，边境该封还封，班列就是不让过！波兰这波操作，藏的心思可不少：表面说“防俄白渗透”，其实是想跟美国表忠心，让美国多派点兵驻在波兰—现在美军在波兰都有1.2万人了，封关就是逼美国再给点好处。更狠的是，波兰想攥住中欧班列的“命门”：毕竟60%的班列都要走波兰的枢纽，它想靠断航逼中国让步，要么让中企先投钱建波兰的港口，要么让中国给波兰农产品降价开门。可波兰和欧盟千算万算，没算到中国根本不按常理出牌！反手就是第一记“王炸”：北极航线直接开跑！宁波港一艘货轮鸣笛出发，走的就是“中欧北极快航”，这可不是简单开条新路线—以前从中国运货到欧洲，绕远路不说，还得看波兰脸色；现在走北极，不仅能少走22天，还能直接对接俄罗斯的原油产地，拉着原油就往回跑，全程不碰波兰的枢纽！更绝的是，中国早就跟俄罗斯签了协议，未来5年要砸200亿升级北极航道，以后中欧贸易直接多了条“能源+物流”双行道：北极线拉原油，中欧班列南线（走哈萨克斯坦、伊朗）送工业品，两条路一跑，波兰那点枢纽优势，直接成了摆设。波兰还没缓过神，中国第二记“王炸”又砸了过来—中东欧国家集体“反水”！波兰一封关，匈牙利第一个跳出来反对，直接跟中国拍板：要升级布达佩斯的物流枢纽，把中欧班列经匈线路的货运量翻三倍捷克、斯洛伐克也跟着站队，立马跟中企签了汽车零件的协议，说2025年前要建5个分拨中心。为啥这些国家敢跟波兰对着干？因为波兰断航断得他们快扛不住了：捷克的机械厂没零件要停工，斯洛伐克的汽车组装线都歇了，中国一递“供应链保障”的橄榄枝，他们哪有不接的道理？这一下，欧盟内部直接裂开：冯德莱恩的制裁方案还没表决，匈牙利就放话可能否决，欧盟想靠“统一战线”压中国，彻底成了笑话！最让欧盟坐不住的，是中国甩出的第三记“王炸”—直接动了美元的“奶酪”！面对欧盟的关税威胁，中国不仅没少买俄罗斯原油，反而跟俄罗斯说好：以后买油多用人民币和卢布结算，2024年上半年人民币结算占比都冲到70%了！这招看似是跟俄罗斯做生意，其实是打在了欧盟的痛处：欧元跟美元绑得死死的，中国推动能源人民币结算，欧元的话语权也跟着受影响。更狠的是，中国还跟沙特、阿联酋合作，把中东的原油通过北极航线运到欧洲—欧盟要是真敢对中国加税，中国随时能影响欧洲的原油供应，欧盟想“卡中国脖子”，反倒先被中国捏住了“能源命门”！接下来，随着北极航线和中欧班列南线越来越顺，波兰的枢纽地位只会越来越弱，欧盟内部的分歧也会越来越大。那些务实的欧洲国家心里都清楚：跟着美国围堵中国，不如跟中国好好做生意。波兰和欧盟的“失信牌”打光了，中国的“妙招”才刚开头，这场博弈的赢家，早就一目了然！

【#冯德莱恩扬言制裁中国公司等#】欧盟仍在一意孤行。当地时间9月19日，欧盟委员会抛出第19轮对俄制裁方案，还把矛头对准中国公司。欧盟委员会主席冯德莱恩当天发表视频声明称，为打击俄罗斯能源收入，欧盟本轮制裁将针对包括中国在内第三国的炼油厂、石油贸易商和石化公司，且将首次制裁加密货币平台、禁止相关交易。欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯称，欧盟已提议对所谓“支持俄罗斯军事工业的中国等国行为体”采取进一步措施，还将限制俄方获取人工智能（AI）、地理空间数据等关键技术和资源。对于新一轮制裁方案，多家外媒形容，欧盟对中国乃至印度采取了更强硬的立场，其中多项措施是为了“取悦美国”“讨好特朗普”。中方发言人多次强调，中方一贯反对没有国际法依据、未经联合国安理会授权的单边制裁。中方将采取必要措施，坚决维护中国企业和金融机构的正当合法权益。冯德莱恩在声明中宣称，欧盟要追究那些“违反制裁规定购买石油来为俄罗斯战争提供燃料的人”，“将针对包括中国在内的第三国的炼油厂、石油贸易商、石化公司”。她宣布，欧盟将禁止购买俄罗斯液化天然气，并扩大针对其石油行业的制裁，并将俄罗斯原油价格上限下调至每桶47.6美元，对俄罗斯石油贸易公司和俄气石油公司将面临全面交易禁令。“过去三年，俄罗斯在欧洲的石油收入已下降了90%。我们现在要彻底翻过这一页。”冯德莱恩说，欧盟正在对俄罗斯更多银行以及第三国的银行实施交易禁令，正加大打击规避制裁的力度。“因此，我们的限制措施将首次针对加密货币平台，并禁止加密货币交易。”她继续说道，“我们正在将与俄罗斯替代支付服务系统相关的外国银行列入名单。并限制与特别经济区实体的交易。”但她没有具体说明这些外国银行的所属国家。根据欧盟相关程序，新一轮制裁措施须经27个成员国一致同意后方可生效。同日，卡拉斯进一步透露，欧盟提议对“支持俄罗斯军事工业的中国等第三国的重要行为体”采取进一步措施。她称，这些新制裁还将进一步限制俄罗斯获取包括人工智能和地理空间数据在内的技术，以及用于武器生产的关键资源，包括中国和印度在内的外国供应商的资源。两名欧盟外交官向“政客新闻网”透露，在19日下午大使级会议结束后，欧盟可能将约12家中国实体和3家印度实体列入制裁名单，禁止欧盟企业与之往来。此外，两家中国公司将面临交易禁令。一位不愿透露姓名的欧盟官员称，制裁的目标是“阻止资金流入”俄罗斯。与此同时，拟议的天然气禁令则是为了“永久地停止从不可靠的供应商进口天然气”。欧盟能源事务负责人丹·约根森称，欧盟已“准备好”提前实施禁令。“我们已经减少了天然气需求，并投资于更清洁的能源。”

法国议员直接给冯德莱恩来了波灵魂拷问。当时场面那叫一个紧张又刺激，议员一脸严肃，大声问：“冯德莱恩主席，你到底在为谁谋福利？”这问题一抛出，全场瞬间安静。议员接着吐槽，说她不顾法国经济，强行推动贸易协议，让法国农民苦不堪言；提议降低中国汽车关税，却限制法国本土汽车销售；还坚守能源规则，把法国核能产业优势都弄没了；跟美国签协议，更是让欧洲成了经济附庸。议员直言，她维护德国利益时积极得很，可欧盟在她领导下，好像都不把欧洲利益当回事了，别人都在发展，欧洲却在走下坡路。这一番质问，真是把大家憋在心里的疑惑全倒出来了。

来了！来了！欧盟委员会主席冯德莱恩公开表态！9月18日，布鲁塞尔的新闻发布厅里，一句话瞬间点燃外界关注的焦点，欧盟委员会主席冯德莱恩当着媒体的面说：“我们需要减少对美国单一市场的依赖，更积极地与印度、南非等新兴经济体合作。”这不是外交场合的客套话，而是一次意义深远的政策转向，过去几年，欧盟和美国的贸易关系一直不太平，钢铝关税、电动车补贴、数字税、跨大西洋碳政策。每一项都像是在这对“老盟友”之间扔下一个石子，激起越来越多的涟漪。尤其是2024年年中，美国以“国家安全”为由，重新加征对欧汽车和零部件的高额关税，这一下子打在了德国、法国的核心产业上，美国的做法，让不少欧盟国家感觉“被朋友摆了一道”。冯德莱恩的讲话不是突然冒出来的，这背后有一连串事件在发酵，今年7月，美国财政部发布一份报告，明确将部分欧盟成员国列入“数字服务税观察名单”。紧接着，美国商务部宣布对欧盟制造的电池、风电设备启动“反倾销调查”。这就像两个合伙人开了一家店，一个突然对另一个说：“你做的货我不想要了，还可能要罚你钱”，合伙人之间的信任，自然也就开始动摇。欧盟内部也开始出现压力，法国总统马克龙在多个内部会议上提出，欧盟应该“对美国保持战略警惕”。德国副总理哈贝克则更直接，说“美国不是我们唯一的市场，我们不能再把鸡蛋都放在同一个篮子里”。这时候，冯德莱恩出面发声，既是顺势而为，也是一种政策引导，她没有直接点名批评美国，但意思很清楚，欧盟要另寻出路。至于为什么会提到印度和南非，这两个国家，一个是人口大国，一个是资源大国，印度的中产阶级正在崛起。南非则是非洲地区的重要门户，更关键的是，它们在对外贸易上相对灵活，谈判空间大，市场增长潜力也高。对欧盟来说，与这些国家加强合作，不只是为了出口产品，更是为了把供应链拉得更长，避免被美国产业政策牵着鼻子走。比如，欧盟正在筹划的“全球门户计划”，就打算投资非洲和南亚的基础设施，建立新的能源和物流通道，减少对美技术和原材料的依赖。这不是欧盟第一次表达“自主”的想法，早在2021年，冯德莱恩就提出“开放的战略自主”，意思是既不脱钩，也不依赖，可当时说得多，做得少。这次不同，欧委会已经在推进一系列具体项目，比如与印度重新启动自由贸易协定谈判，与南非商讨绿色能源合作，在非洲设立新的数字经济枢纽。这些动作说明，欧盟是真的动起来了，不再只是嘴上说说，美国方面的反应也很微妙。白宫发言人回应时说，“尊重欧盟的战略选择”，但同时强调美欧之间的“共同价值观”，这话听着温和，但也透露出一种淡淡的距离感。对于欧盟来说，真正的问题还在后面，印度和南非虽然值得合作，但制度差异、语言文化、基础设施短板都是挑战，要把贸易量级从百万拉到十亿，远不是签个协议那么简单。这就像一个商人，发现自己最重要的客户开始加价、挑毛病、迟迟不结账，于是他决定另找供货商、开拓新市场，不是要断交，而是不想被捏住命脉。冯德莱恩的这次表态，标志着欧盟开始真正从“依附式伙伴”向“平衡型玩家”转型，未来的全球贸易棋盘上，欧盟不会再只是跟随者，而会尝试做规则的一部分制定者。信息：美挥舞关税大棒冯德莱恩：欧盟被迫寻求贸易多元化2025-09-1911:09·环球网

被中国电动车搞得失了智，冯德莱恩又出馊主意，这个人不闭嘴，欧盟迟早要完 9月18日，欧盟委员会主席冯德莱恩在德国出席一场论坛时表示，欧洲应当去夺取亚洲、非洲和拉丁美洲国家的电动汽车市场。她称这些地区电动车销量增长...

就在昨日欧盟主席冯德莱恩宣布了9月18日，欧盟委员会主席冯德莱恩宣布：美国关税大棒一挥，欧盟要寻求贸易多元化发展！欧洲人的焦虑与无奈欧盟委员会主席冯德莱恩这次表态背后，藏着欧洲人难以言说的焦虑。原本以为是个平等协议，结果成了单方面让步。欧洲央行前行长德拉吉毫不客气地指出：欧洲因防务依赖美国，不得不接受主要依照美方条件达成的贸易协议。这话像一把尖刀，直接捅破了那层窗户纸。贸易数据更让人揪心。欧盟对美出口连续三个月下滑，汽车零部件、机械设备等传统优势产品订单锐减。不少企业主坦言，高额关税让他们的产品在美国市场彻底失去竞争力。内部矛盾愈演愈烈欧盟内部的分歧正在扩大。德国汽车业渴望打开新市场，法国农民却担心廉价农产品涌入。东欧国家担心失去美国这个安全靠山，西欧国家则更看重经济自主。这种分裂让欧盟的谈判立场变得软弱。多元化之路布满荆棘转向印度、南非等国的战略看似明智，实则困难重重。印度市场准入壁垒高，南非政局不稳定，马来西亚市场规模有限。这些国家能否替代美国成为欧盟可靠伙伴，还要打上一个大问号。地缘政治棋局中的困局俄乌冲突让欧洲陷入安全困境。在需要美国军事保护的当下，欧盟很难在贸易问题上强硬起来。这种安全依赖正在侵蚀欧洲的经济主权，形成恶性循环。欧洲企业被迫出走最令人担忧的是企业外流趋势。大众、宝马等巨头纷纷宣布在美建厂，欧洲本土产业面临空心化风险。这不仅是资本外流，更是技术、人才和创新能力的流失。觉醒的时刻到了冯德莱恩的宣言或许标志着欧洲的觉醒。但光有表态不够，需要实际行动。推动内部改革、加强防务自主、深化单一市场，才是真正出路。欧洲必须证明，它不仅是规则制定者，更是规则的坚定捍卫者。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。（免责声明：本文基于公开权威信源深度分析，坚持客观立场，旨在促进理性讨论。原创内容结合AI辅助生成仅供交流参考，不构成任何投资或决策建议。信源、图片均来自网络，若存在争议、图片侵权问题，请及时联系作者，将予以删除。）

快讯，快讯！欧盟正式宣布了9月18日，欧盟委员会主席冯德莱恩表示，因为美国提高进口关税，欧盟被逼着寻求贸易多元化，得赶紧和印度等国达成贸易协议，降低对美国的依赖。美国这关税一加，欧盟确实太难受了。一直以来，欧美贸易往来密切，欧盟很多产品都往美国卖。可现在，美国关税一涨，欧盟企业的出口成本大幅增加。就拿汽车行业来说，以前欧盟汽车出口到美国，利润还不错，现在关税一高，价格上去了，竞争力就小了，销量也跟着下滑。还有葡萄酒、机械制造这些行业，也都深受其害。欧盟想和印度达成贸易协议，这背后的原因可不少。印度人口多，市场潜力巨大，是块肥肉。欧盟那些高端产品，像精密机械、高档汽车，在印度很有市场。一旦协议达成，欧盟企业就能打开印度市场，多一条赚钱的路子，也能减少对美国市场的依赖。而且，印度近年来经济发展迅速，在全球产业链中的地位逐渐上升，和印度合作，欧盟在新兴产业领域也能提前布局。除了印度，欧盟还在和南非、马来西亚、阿联酋等国谈判。跟南非合作，欧盟能在非洲获取资源，打开非洲市场；和马来西亚、阿联酋合作，能拓展在亚洲的贸易版图，毕竟这些国家地理位置优越，贸易辐射能力强。不过，欧盟想实现贸易多元化，可不是一件容易的事。和印度谈判，双方在关税减免、知识产权保护、农产品市场准入等问题上有很大分歧。比如，印度的农产品想进入欧盟市场，欧盟就担心冲击自己的农业；欧盟的高端产品想进入印度，印度又担心影响本土产业发展。和其他国家谈判，也会面临文化差异、贸易规则不同、地缘政治等挑战。目前看来，欧盟这贸易多元化之路充满挑战，但也有希望。要是真能和这些国家达成协议，全球贸易格局说不定真得重新洗牌。对此，大家觉得欧盟能顺利和这些国家达成协议吗？欢迎在评论区留言讨论。欧盟印度美国

欧盟委员会主席冯德莱恩宣称，欧洲必须在东部边界建立“无人机墙”，使用在乌克兰经过实战检验的技术来增强欧盟的反无人机能力。欧盟委员会主席冯德莱恩宣称，欧洲必须在东部边界建立“无人机墙”，使用在乌克兰经过 来源:墨海...