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特朗普慌了！来华时间基本敲定：2大目的1个诚意，中国将迎贸易金融战重大胜利！这次的中美两国谈判意义不一般，因为这并不是一次单纯的、常规的国事访问，双方有着明确的要解决的问题，尤其是特朗普，他是带着两个目的来的：让中国购买美国的大豆和飞机！要知道，美国中西部的大豆农场主早就快扛不住了。之前贸易战一升级，中国减少了美国大豆采购，那些黄澄澄的豆子堆在仓库里都快发霉了，价格跌得让农民直跺脚。中西部可是特朗普的票仓，去年还有上千农民开着拖拉机去华盛顿抗议，喊着“要吃饭、要市场”，这对想稳住支持率的特朗普来说，简直是挠心的事儿。中国作为全球最大的大豆进口国，只要开口采购，就能立马缓解美国农场的库存压力，也能给特朗普的民意支持率“续口气”，这事儿他比谁都急。除了大豆，飞机更是特朗普急着敲定的“大单”。波音公司这些年日子不好过，不光737MAX事件闹得口碑下滑，对华订单还被空客抢了不少。之前中国几大航司的远程客机订单，大多给了欧洲空客，波音高管天天往白宫跑，就盼着政府能出面拉一把。要知道，飞机制造可是美国高端制造业的“脸面”，牵连着上万个产业链岗位，要是再丢了中国市场，波音的日子更难熬。特朗普心里门儿清，只有让中国签下波音的大额订单，才能给国内制造业一个交代，也能稳住那些大企业的支持。但特朗普也明白，空着手来肯定不行，中国可不是随便能糊弄的。这几年贸易金融战打下来，中国早就摸清了美国的底牌，没点实在的诚意，想让中国掏腰包根本不可能。所以这次他带来的诚意也很明确：取消对中国机电、轻工产品的部分高关税。之前美国把不少中国出口的家电、电子设备关税提到了25%，搞得国内零售商成本飙升，消费者买单，企业怨声载道。现在主动松口减税，说白了就是给中国释放信号：愿意坐下来谈，也愿意让利。其实这背后全是特朗普的无奈。国内通胀压力一直没下去，不少企业因为高关税要么涨价要么裁员，连沃尔玛、塔吉特这些大超市都在游说政府降关税。金融领域更别提了，之前想搞金融制裁，限制中资机构进入美国市场，结果中国反而加速了人民币国际化，不少大宗商品贸易开始用人民币结算，美国想卡住中国的脖子，反而自己手疼。这种时候再硬撑着不放软，受损的还是美国自己。而对中国来说，这可不是简单的“买东西换减税”，这分明是贸易金融战的重大胜利。先说贸易上，中国本来就需要进口大豆满足饲料和榨油需求，从美国采购既能丰富供应源，还能借着量大压低采购价，一举两得。飞机采购也是刚需，国内航空市场一直在扩张，补充新机型本来就在计划里，现在借着谈判让波音给出更优惠的交付条件和售后保障，等于花合理的钱办了该办的事。更关键的是金融和战略层面。美国主动取消部分关税，等于承认了之前的施压手段没用，这给其他想跟着美国对华搞贸易限制的国家提了个醒：跟中国硬碰硬没好果子吃。而且借着这次采购，中国还推动了部分大豆交易用人民币结算，这无疑是给人民币国际化添了把火，慢慢打破美元在大宗商品贸易里的垄断地位。之前美国总想用美元霸权拿捏中国，现在反而看着人民币一点点站稳脚跟，这才是最让他们头疼的。特朗普这次来华，说白了就是带着“求合作”的心态来的，所谓的两个目的，本质上是给国内产业“找活路”，而那点诚意，不过是不得不交的“入场费”。中国则借着这场谈判，既满足了自身需求，又在贸易金融战里拿到了实实在在的好处，等于用市场优势换来了战略主动。

快报！快报！菲律宾政府宣布了9月25日，菲律宾政府宣布可能延长大米进口禁令并考虑提高关税，以保护本国农民利益。9月24日，菲律宾农业部长劳雷尔公开称，原定9月1日生效的60天大米进口禁令大概率延长，政府同时正评估将现行15%的大米进口关税恢复至35%的可行性。马科斯总统这次真急了。稻谷收购价跌到每公斤8比索，农民种地连本钱都收不回。他要求把价格提到16-17比索，这个差价太大了。劳雷尔部长说话很小心。他不说具体延长期限，怕贸易商钻空子。要等到10月中旬才公布详细方案，这段时间成了真空期。关税可能要大涨。从现在的15%提到35%，幅度不小。农业部原本想慢慢涨到25%，现在看来不够狠。城里人该发愁了。菲律宾每年要进口300万吨大米，突然断供肯定影响市场。主妇们已经发现米价在涨，小贩说批发价天天变。农民倒是松了口气。中部种稻的老农胡安说："进口米太便宜，我们种的米卖不动。"他五个孩子里有三个去马尼拉打工了，种地养不活一家人。数据很现实：本土稻谷价比进口价低40%，农民欠债的人越来越多。政府再不管，种水稻的人会更少。但这招有风险。菲律宾人口过亿，自己产的水稻不够吃。长期禁止进口可能引发粮食短缺。越南和泰国的米商很失望。他们原计划下半年多卖15%的大米到菲律宾，现在全乱了。曼谷的贸易商抱怨政策变得太快。中国投资者也受影响。有家中资企业刚建好万吨粮仓，现在只能改收玉米和小麦。经理很无奈："政策风险比市场风险更可怕。"根本问题还是农业落后。菲律宾水稻产量比越南低三成，机械化程度也不高。光靠提关税就像吃止痛药，治标不治本。日本韩国以前也遇到过这问题。他们用高科技农业加高额补贴解决了。但菲律宾有没有这个财力？农业补贴已经占财政支出5%，再加钱可能影响其他领域。市场开始乱了。马尼拉超市有人囤米，网上传"米荒"谣言。政府赶紧公布库存数据稳民心，但恐慌情绪很难完全消除。阿根廷刚取消牛肉出口限制，农民都很高兴。保护主义和开放经济到底哪个好，每个国家都在摸索。我认识个在马尼拉开小餐馆的华人老板。他说现在每天要多花2000比索买米，考虑要不要涨菜价。这种小生意最怕政策变动。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

中国青年报客户端讯（中青报·中青网见习...今天，商务部新闻发言人何亚东在例行新闻发布会上表示，关于大豆贸易，美方应采取积极行动，取消相关不合理关税，为扩大双边贸易创造条件，也为全球经济发展注入更多稳定性、确定性。

现在整个亚洲，甚至全世界的小国都在等中美互杠结果。如果老美先撑不住，不管最后谈了什么条件，它都会被认为是输家，失去全球的威望，只能缩回美洲苟活，拉上几个盟友守个地盘，所以它根本输不起，只能拼命死扛，极限施压到底。从特朗普上台那会儿开始，美国就跟中国杠上了，关税像雨点似的砸下来，先是钢铝产品，然后是汽车、芯片，一路加码，到今年九月份，税率直接窜到145%，啥稀土磁铁、电动车电池，全都中招。美国那边，农民们叫苦连天，大豆堆仓库里发霉，损失上百亿刀子，中国呢，转头就从巴西多买了七成进口，巴西农民乐坏了，咖啡出口也跟着水涨船高。这种事听着就窝火，美国人本想卡脖子，结果自己供应链先乱套，硅谷的芯片厂库存告急，工程师们拆设备凑合着用，本土企业叫唤着审批拖太久。可这不光是钱的事儿，得往深里挖。美国人急眼了，因为他们知道，这场仗输了，脸面丢大发了。全球影响力这东西，说白了就靠美元撑腰，二战后美元当老大，多少国家跟着转，现在中国经济体量追上来了，125个国家跟中国的经济合作都比跟美国多了。要是美国先眨眼，那些用美元结算的国家得合计合计，转头找新伙伴怎么办？东南亚那些小国，本来就夹在中间难受，现在特朗普一挥关税大棒，信心全没了，越南、马来西亚的工厂开始多往中国订单上靠，供应链重塑得飞起。报告里头说，中国已经是东南亚十一个国家里六个的最有影响力的伙伴，美国呢，关税一加，援助一砍，影响力直线下滑。亚洲这块儿情况更微妙。泰国、菲律宾这些国家，领导人开会时总得低声嘀咕，东南亚不想选边站，平衡着来呗，可美国人非逼着选。越南人聪明，工厂转移得快，从中国订单里捡了不少便宜，印尼呢，基础设施贷款还得靠中国续着。日本和韩国夹得更紧，美国拉着他们军购，中国那边贸易不能断，半导体出口得算计着来。整个地区像在走钢丝，特朗普的关税一闹，信心动摇，报告直指东南亚开始向中国倾斜，供应链威胁到区域稳定。小国们累了，战略疲劳听着就累人，永远平衡大佬间的角力，爱自治的心思越来越强，可现实呢，不想卷进去也得卷。美国为啥死扛？简单，输不起。贸易战打到现在，效果差远了，刚开始关税挥得狠，现在全球供应链变样，中国制造业没垮，反倒更牛，电动车出口新兴市场份额暴增。科技封锁想卡脖子，中国自己补短板，实验室里头国产芯片追得紧，有些领域都快平齐了。南海、台海这些热点，美国拉小国挑事儿，菲律宾、马来西亚的渔业争端一闹，就想引中国出手，围堵一圈。可中国稳着呢，不上当，时间站在这边，根基是几十年攒的，从高铁到量子计算，教育工业一步步来。美国国内呢，矛盾一堆，失业率升，内耗严重，国会里头吵翻天。这场杠到头，美国撑不住，条件谈啥都算输，全球信任崩，缩美洲拉盟友守地盘。中国呢，按节奏跑，崛起实打实，时间是朋友。小国继续观望，欧洲重启谈判，加深中国市场，中国根基深，美国问题多，早晚出事儿。老百姓团结，抗疫应对压力，凝聚力强，今天每个人出一份力，国家就稳。

不允许中国进行管制政策，G7国家与欧盟意欲联合对我们出手！9月25日，根据法新社报道，消息人士称，七国集团（G7）与欧盟正在考虑设定稀土价格下限，并可能对中国出口的部分稀土产品征收关税或碳税。而这些正在考虑出台的措施包括，其一，要求本地化采购，或在公共招标中限制从中国等特定国家进口。其二，提高关键材料外资审查门槛，避免企业将投资转向中国。其三，对中国出口的稀土和部分金属征收碳税或关税，税率将与生产过程中使用不可再生能源的比例挂钩。很显然，从这些被考虑到手段来看，G7和欧盟传递的信息只有一个，那就是不允许中国进行管制政策，这些国家要联合起来让我们取消管制，并实现去中国化的稀土供应。对于这些国家正在考虑的手段，我们怎么看呢？事实上，我们进行稀土等关键性原材料的管制，这是各国通行做法，只要那些国家不滥用稀土，以符合我们国家利益的方式使用稀土，其稀土供应不会受到影响。而如果某些国家意欲对我们卡脖子，进行恶意的科技打压，那我们会毫不犹豫的使用管制措施进行反制。欧洲和G7本来就对我们有非常多的管制措施，我们稍微一反制，且这种反制主要针对的就是美国，这些国家就跳脚。如果这些国家不正视自身的恶意手段，而意图奉行恶意政策，那我们恐怕也会进行对等反制。一句话，做不符合中国利益的事情，必然会有代价。我们必然会出手捍卫自身利益。

特朗普在今晚（北京时间9月23日晚）的联大讲话中再次谈到俄罗斯：“如果俄罗斯不准备达成协议结束战争，那么美国已做好充分准备实施一轮强硬的关税.....但要使这些关税有效，欧洲国家必须加入我们，采取完全相同的措施......他们必须立即停止从俄罗斯购买所有能源。”评几句：特朗普在联大讲话中又开始了强力施压，可回头看看，从当初信誓旦旦宣称24小时解决俄乌冲突，到如今上任都8个多月了，他连解决冲突的钥匙在哪都没摸着。嘴上说着强硬关税，拉欧洲入伙搞能源脱钩，不过是不知所措下的虚张声势。解决国际冲突哪能靠这种简单粗暴的手段？他这“美国优先”的思维，除了把局势搅得更乱，根本拿不出实质有效的办法，不过是徒留笑柄罢了。

谢夫乔维奇表示，该协议将取消逾98%的关税，几乎消除双方贸易壁垒。印尼方面指出，这将直接利好制鞋、纺织、服装、棕榈油、水产、可再生能源与电动汽车等劳动密集型及新兴产业。协议还包括逐步降低印尼进口汽车关税，为欧盟...

美国副总统今年曾暗示中国，如果不接受关税就考虑战争，谁料音未落，中国高志凯教授就在国际辩论中，一句话把他怼得哑口无言：就这么说吧，美国要敢来，那我们就敢跟美国打。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!美国方面，先用“关税加战争”试图做杠杆，把经济压力转化为政治威慑；中国方面，高志凯教授用坚定回应告诉世界，中国不会被吓住，实力和战略定力都摆在那儿。这种对比，清楚地说明了两种态度，一个是施压，一个是守护；一个是外加威胁，一个是内心底线。中美之间的博弈，核心就在这里，不只是数字游戏，也不仅仅是贸易摩擦，更是主权、战略和国际规则的交锋。更值得注意的是，高志凯教授的回应，直接影响了全球的舆论认知。很多人误以为中国在贸易战中只是经济角力，实际上，背后是一种战略自信。中国的立场不是一味妥协，而是在清楚认知自己的底线和能力基础上作出的回应。对于美国的威胁，他没有回避，也没有示弱，只是用最直接的方式回应了可能的挑衅。这种硬气，让外界看到，中国不是在吵嘴，而是在展示行动上的底牌。再看美国的逻辑，其实是典型的杠杆策略：用经济压力逼迫对手妥协，同时夹带军事威慑，让对方在心理上承受双重压力。他们假设，中国面对关税加军事威胁，会有所退让，甚至在国际舆论上被迫低头。可美国没想到的是，中国不仅有经济支撑，更有完整的战略体系和自我保护机制。这种回应的意义，不只是针锋相对，更是战略宣示。它告诉全球两个层面的信息，一是中国在处理国际压力时，有底线、有定力；二是中美博弈不只是数字和关税的较量，更是规则和秩序的比拼。在全球经济高度依赖中美贸易的今天，这种态度尤为重要。它稳定了国内信心，也提醒国际社会，中国在关键问题上不会轻易让步，战略自主性很强。从市场和经济角度来看，这种立场也很关键。美国威胁战争，不仅是政治动作，也会影响全球资本市场和供应链决策。企业在判断风险时，会先看国家的战略定力。高志凯教授一句话，把风险的边界划清楚：中国不会轻易妥协，这意味着国际社会需要重新评估贸易摩擦的深度和持续性，不会再抱有“恐吓就能让中国低头”的幻想。对比美方的威胁和中方的回应，也能看出策略上的差异。美国的威胁是外向的、施压型的，带有心理战成分，希望通过强势姿态达到让步的目的；中国的回应则是内向的、底线型的，用事实和决心说话。一个希望通过压力解决问题，一个通过明确立场维护利益。结果很明显，美国的策略在高志凯教授的回应下，效果打了折扣，甚至显得有些空洞。因为真正的力量，不在口头威胁，而在实际能力和战略定力。更重要的是，这件事折射出中美博弈对全球格局的深远影响。很多人只关注贸易数字，却忽视了战略博弈的存在。高志凯教授的回应，表面上是一次辩论，实际上是对全球经济秩序和国际规则的一次明确表态：中国有能力、有意愿维护自身利益，同时也不会轻易动用冲突，但如果触及底线，必然还击。这个逻辑不仅让美国清楚知道中国的态度，也让国际社会明白，中美博弈不是单纯的经济摩擦，而是涉及规则、主权、战略信号的全方位较量。最后要说的是，这件事给人的启示很直接：真正的国家力量，不在喊口号，而在能让威胁失效，让对手清楚你有底线、有能力。高志凯教授的回应，直白、清晰、有力，告诉世界，中国不是吓大的，也不会随便退让。这种硬气，是对内稳信心、对外立威信，更是对全球经济和国际秩序的深刻提示。面对压力，底线清楚，决心明确，才是真正的战略定力。中美博弈，不只是贸易战，更是规则和意志的较量，而这一次，高志凯教授让所有人都看清楚了，中国有实力，也有决心，绝不退让。

为啥中美较量没人出来当和事佬？答案其实很简单，这场博弈，最开始是美国想跟全世界掰手腕，结果根本没人接招，压力就全落在中国身上，变成了中美单挑。2018年，那时候美国突然宣布要对中国的几百亿美元商品加税，而且税率不低。这一下子火药味就出来了。中国当然也不是吃素的，立刻反手加征关税，一场贸易战就算打响了。随后美国节奏一步比一步猛，税单越列越长，目标就是给中国出口来个“釜底抽薪”。原本美国算盘打得很响，希望能号召盟友一起围堵中国，结果发现大家都各有小心思。比如欧洲，看似站在美国这边，实际上更在意自己的利益，宁愿去签别的贸易协议，也不想当炮灰。日本虽然是美国的老朋友，可也清楚自己需要中国市场，贸然站队对自身不划算。至于东南亚，那就更谨慎了，他们的发展绕不开中国投资，又地理上离中国太近，随便选边站都可能出大问题。这样一来，美国想搞的“多对一”局面，最后硬生生变成了“中美单挑”。既然孤身上阵，美国只好继续加码，打着贸易的幌子，实则不断往地缘和军事上转。所谓“印太战略”就是例子。联合澳大利亚、日本、印度，想在区域里拉起一个大圈子，对中国形成挤压。与此同时，美军在亚太水域的动作频频，动辄喊着“航行自由”，实际上就是给中国周边制造紧迫感。而中国的应对也不是光靠硬顶，表面上是打对等关税，但暗地里做的文章更大：加快产业升级，关键零件自己造，市场也慢慢往多元化方向走。目的很清楚，就是把对美国的依赖降下来，再加上“一带一路”一路铺开，从东南亚到非洲，投资和合作越做越深，中国的存在感越来越强。结果就是不少国家反而更谨慎了，他们宁愿左右逢源，也不敢轻易被美国拉过去。2019年在大阪G20上，两国一度达成过“暂缓加税”的共识，看似稍微降温。但很快，美国把重点转向技术领域，尤其是高端芯片和先进设备，对中国卡得死死的。面对这种变化，中国只能把自主创新的步子迈得更大，尤其在半导体、新能源这些领域拼命追赶，试图抢回未来发展的主动权。紧接着疫情爆发，全球供应链乱了套，很多国家医疗物资紧缺，反倒是中国凭借庞大的制造能力扛下了大头，从口罩到呼吸机一应俱全。这让外界更清楚一个事实，无论国际局势怎么变，中国在全球经济链条中的角色都绕不过去。而美国那边没打算松手，继续在贸易和科技上压制，中国态度也一样，不在核心利益上让步，尤其在地区安全和发展权利上非常坚定。久而久之，国际社会的态度就更明确了：一方面要保持跟美国的关系，另一方面又不能放弃跟中国的合作，所以所谓的“合伙围堵”从始至终都没真正成型。那问题来了，为什么到现在都没人跳出来居中调停？理由其实很直接：大家都明白中美矛盾不是靠一句你好我好就能解决的。如果一旦投身和事佬，很可能要承担巨额成本和风险，图的也未必是自己的好处。相比之下，保持观望，随势而动，反而更保险。所以未来很长一段时间里，中美之间大概率还是摩擦、缓和交替上演。外部国家不会主动掺和，只会继续小心拿捏分寸，而最终能真正决定局势的，还是两国实力此消彼长的变化。

波兰在欧盟投票支持对中国电动汽车加征关税。结果中国车企零跑汽车直接关停了波兰蒂黑工厂的T03生产线，原本计划建设的B10车型工厂也搬到西班牙去了。当地时间2024年10月4日，在欧盟针对中国进口电动汽车加征反补贴关税的关键投票里，波兰果断投下赞成票，跻身赞成加税的10个欧盟成员国之列。这一行为，彻底惹毛了中国，后续一系列事件如多米诺骨牌般接连上演。零跑汽车作为中国新能源汽车领域的重要力量，用实际行动做出回应。其在波兰蒂黑的工厂，原本承担着T03车型的生产任务，这一生产线为当地创造了一定的就业岗位，也成为零跑汽车开拓欧洲市场的前沿阵地。但随着波兰在关税问题上的强硬表态，零跑汽车毫不犹豫地关停了蒂黑工厂的T03生产线。从2024年6月该工厂开始组装零跑T03，到2025年3月30日正式停产，仅仅历经九个月时间，T03生产线便在波兰戛然而止。而更让波兰始料未及的是，零跑汽车原本计划在波兰建设的B10车型工厂，也彻底改变了选址方向。西班牙，这个在欧盟关税投票中选择弃权的国家，成为了B10车型工厂的新落脚点。波兰原本满心期待B10车型工厂的落地，能为当地带来数千个工作岗位，进一步推动经济发展，如今所有美好的设想都化为泡影。波兰此番支持加税，背后有着自己的盘算。长期以来，在欧盟经济体系中，波兰总感觉自身发展受德国等强国的制约，想要摆脱德国“小弟”的形象，巩固自己在东欧地区的领头羊地位。在其看来，支持对中国电动汽车加税，或许能为本国电动汽车产业争取更多发展空间，进而提升在欧盟内部的经济话语权。但现实却给了波兰沉重一击。在欧盟会议的投票阵营中，虽然法国和意大利与波兰一同投下赞成票，可德国和匈牙利坚决反对加税，西班牙弃权。这一局面下，波兰不仅没能实现自身的如意算盘，反而在经济上遭受重大损失。原本有可能落地的电池项目也与波兰失之交臂，全球第四大汽车集团Stellantis为规避关税，将生产业务转至西班牙，还与宁德时代合作，在西班牙建起了50GWh的电池工厂。如今，波兰国内的媒体也开始反思政府的这一决策，纷纷指责政府“搬起石头砸自己的脚”。工厂停产后，蒂黑市的工人只能无奈地看着西班牙萨拉戈萨的建设工地热火朝天。波兰海关如今对中国电动车加收重税，可实际效果却差强人意。路上行驶的中国电动车数量并未显著减少，倒是二手电动车市场价格因供应波动上涨了三成，这所谓的关税，究竟保护了谁的利益，一目了然。波兰在电动汽车产业上的这一系列波折，也为其他国家在制定经贸政策时敲响了警钟，国际经贸合作中的决策，往往牵一发而动全身，需谨慎权衡利弊。