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标签: 六代机

那个世界排名第七的空军,六代机都有3款了!所以,请问前六名的有多少六代机呢?尤

那个世界排名第七的空军,六代机都有3款了!所以,请问前六名的有多少六代机呢?尤

那个世界排名第七的空军,六代机都有3款了!...尤其是排在第六的那位,别说六代机了,五代机,甚至四代机都整不明白,那个“光辉”纯纯工业垃圾!整个空军拿不出一架比歼-10CE能打的战斗机,这样的货色排在第六,你们是懂排名的!

美国把第六代机交给波音公司是非常明智的选择,以波音公司强大的研发和生产能力,美国

美国把第六代机交给波音公司是非常明智的选择,以波音公司强大的研发和生产能力,美国六代机在如此短的时间内试飞成功就可以理解了。这不,已经有人拍摄到美六代机正在试飞的原型机了,外形简约时尚,材质舒适透气。
8月16日晚上,网络上突然开始流传一大批,放在以往是可以被拉去喝茶的高清照片。

8月16日晚上,网络上突然开始流传一大批,放在以往是可以被拉去喝茶的高清照片。

8月16日晚上,网络上突然开始流传一大批,放在以往是可以被拉去喝茶的高清照片。这些照片里的军事装备,很多都已经超出人们的想象。以至于很多军迷都惊呼自己成了军盲,完全不认识这些照片上的军事装备。然后到了8月17日晚上的新闻联播,也揭开了谜底。网络上流传的那些照片是“九三阅兵”第二次综合演练。据报道,8月16日17时30分至8月17日3时30分,北京天安门地区举行了纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会第二次综合演练,约4万人参加演练及现场保障工作。因为这次演练是没有清退围观群众,所以导致很多人拍了照片后,就发到网络上,于是就流传大量新式装备的照片。当然,这些新式装备,还没有出现在新闻联播的视频画面上,所以我文章里也不好贴。只能说,这些新式装备大大超乎人们的想象,确实值得期待。我之前在短评九三阅兵的时候,就提到过一个观点,对付特朗普这种人,你得把拳头摆在台面上,才能跟他讲道理。藏着掖着这套对特朗普不管用,反而增加特朗普战略误判的概率。这可能也是之前六代机会如此公开的出现在公众视野里的缘故。所以这次阅兵对于增强我方威慑,应该是一个很好的展示舞台。这次93阅兵之前的安排通稿里,已经明确说了“参阅的所有装备均为国产现役主战装备”,但“现役主战装备”不意味着没有新东西,也意味着展示的“新装备”已经是现役主战装备。我们军事研发,一向是“装备一代、研发一代、预研一代”。装备上的“现役主战装备”,相比正在研发,乃至正在预研的,已经是属于“相对落后“的。以至于网友调侃“过于落后,可以展示。”关键是,能公开展示的“现役主战装备”,都显得这么科幻了,那正在研发,乃至正在预研的,就更科幻了。
九三阅兵时长约70分钟这次阅兵,呼声最高的既不是高超导弹,也不是六代机,而是法新

九三阅兵时长约70分钟这次阅兵,呼声最高的既不是高超导弹,也不是六代机,而是法新

九三阅兵时长约70分钟这次阅兵,呼声最高的既不是高超导弹,也不是六代机,而是法新社[笑着哭]热点观点​​​
希望美国不要上中国的当美国防长赫格塞斯真是一个大聪明,近期他对外宣称,中国研发

希望美国不要上中国的当美国防长赫格塞斯真是一个大聪明,近期他对外宣称,中国研发

希望美国不要上中国的当美国防长赫格塞斯真是一个大聪明,近期他对外宣称,中国研发的六代机全是假的,中国是想通过放风“突破技术”,制造美国技术落后的假象,诱骗美国砸钱搞军备竞赛,拖垮美国经济。不得不说,美国防长目光很敏锐,一眼就洞悉了中国给美国设下的圈套。笔者个观点,中国确实没有什么六代战机,试飞的三款六代机也都是仿真模型,目的就效仿美国拖垮前苏联的战略战术。因此,希望美国千万不要上中国的当,F35在未来20年内仍然是独孤求败,天下无敌,找不到合格的对手!
贵飞新推出了六代机?根据网络上新流出的图片显示,航空工业贵飞推出了我国的第四款

贵飞新推出了六代机?根据网络上新流出的图片显示,航空工业贵飞推出了我国的第四款

来源:小胖胖说科技 发表时间:2025/08/19 21:46:27 ...那么压力转到了剩余的陕飞、洪都、昌飞和哈飞四家公司身上了,不知道这四家公司能否也推出各自的六代机方案,凑出六代机八大金刚!尽管哈飞和昌飞是直升机制造商!
中国的第四款

中国的第四款"六代机"横空出世,美国反而松了一口气,更加放心了。此前,美国国防部

中国的第四款"六代机"横空出世,美国反而松了一口气,更加放心了。此前,美国国防部长就已多次发表言论,声称中国研发的六代机都是假的,目的是骗美国进行军备竞赛,以搞垮美国经济。并且美国高层普遍认为中国造不出六代机,甚至连歼-20、歼-35也都是抄袭美国的技术,性能更是远远落后于美国的F-22、F-35。美国媒体也跟着编剧本,发文称中国是故意让五角大楼误判,引诱美国跳进军备陷阱。这些荒谬的言论,既是美国的傲慢和无知,又是其掩盖自己技不如人,心虚胆怯的表现。任何一个帝国的衰落都是始于傲慢、自大和无知,美国也不例外。其实,不管美国是真的不相信,自欺欺人,还是假意麻痹对手,让我们放缓研发的脚步。中国都有自己的目标和路线,我们不会受美国任何言论的干扰,因为我们的目标从来不是美国,我们只是在不断超越自己,我们的征途是星空。中国试飞六代机中国六代机美媒评六代机新六代机试飞
咱瞧瞧这世界六代机发展现状,咱中国成飞、沈飞超给力,歼-36、歼-50

咱瞧瞧这世界六代机发展现状,咱中国成飞、沈飞超给力,歼-36、歼-50

咱瞧瞧这世界六代机发展现状,咱中国成飞、沈飞超给力,歼-36、歼-50那可都是实机,实力杠杠滴!美国波音的F-47也试飞几次了。再看俄罗斯的“猎人”,还有英日等合作搞的“暴风”,目前还停留在PPT阶段呢,差距一下子就显出来啦!
为什么西方国家不直接模仿中国第六代战机的外形设计,以省去风洞实验的研发成本?

为什么西方国家不直接模仿中国第六代战机的外形设计,以省去风洞实验的研发成本?

为什么西方国家不直接模仿中国第六代战机的外形设计,以省去风洞实验的研发成本?网上总有人琢磨,说西方国家要是照着中国六代机的样子做个壳子,是不是就能省下风洞实验的钱?这话听着省事儿,可真要动起手来,才发现处处是坎儿。就像那些仿造名牌手表的小作坊,表盘刻度做得再像,机芯里的齿轮精度差一点,走时就不准,用不了几天就坏。战机比手表复杂万倍,光抄个外形,内里的门道差得远呢。2024年底到2025年初,成都和沈阳先后有六代机验证机试飞,一会儿展示翼型变化,一会儿测试隐身机动,动作不断。反观西方,美国NGAD项目吵了好几年,2025年才定了波音的方案,要到2029年才能首飞。欧洲FCAS更慢,几个国家为了技术分工吵来吵去,据说要拖到2045年才有戏。为啥进度差这么多?先看材料。中国六代机用的钛合金骨架,误差能控制在微米级,靠的是真空电子束熔炼技术,把金属炼得干干净净。美国想重启F-22生产线时,连当年炼这种合金的设备都找不着了,早就在仓库里锈成了废铁。机身上的陶瓷复合材料更厉害,2000度高温下还能扛住9个G的过载,中国从配料到烧制成型全流程都吃透了。欧洲那边实验室样品看着还行,工厂里机器一震动就断成了碎片。再看怎么验证设计。中国有JF-22风洞,能模拟30倍音速的飞行环境,数据准得很,设计师心里有底。欧洲最大的风洞只能到8马赫,测试出来的结果偏差大,照着做就像蒙着眼造车。加工的时候更讲究,中国用3D打印钛合金骨架,表面光得能当镜子。西方很多生产线停了多年,重新开起来做的零件要么精度不够,要么强度不达标。更重要的是,现在的六代机不是单机在飞。中国把卫星、无人机、雷达、量子通讯全连了起来,飞机只是个节点,背后有北斗和天基红外网撑腰。之前印度学日本新干线造高铁,铁轨铺得差不多,列车样子也像,结果试跑时老脱轨,速度提不上去。后来才发现,人家新干线的铁轨焊接工艺、路基处理技术,他们根本没学会。这跟抄战机外形一个道理,光有壳子没里子,根本行不通。说到底,战机是几十年技术堆出来的,材料、工艺、体系缺一样都不行。想靠抄外形走捷径,最后只能是白费功夫。对此,有网友表示,网友们吵翻了天,有人说这事儿就跟抄作业似的,看着答案容易,自己写步骤就懵。中国六代机那外形看着溜光水滑,可里头的材料工艺就像藏在暗处的公式,没吃透根本套不进去。有人举例子,说就像当年韩国仿造俄罗斯导弹,外形尺寸分毫不差,一发射就偏离目标,原来人家发动机燃料配方里的微量元素比例,他们压根没摸透。还有人吐槽西方,美国连F-22的老设备都锈成废铁了,欧洲搞个联合项目还在为谁多做一点少做一点吵架,这时候想抄外形?怕是连配套的扳手都找不齐。说到底,网友们觉得,真本事藏在看不见的地方,光抄表面功夫,最后只能是自欺欺人。那么你们怎么看呢?如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文,麻烦您点一下关注,既方便您进行讨论和分享,又能给带来不一样的参与感,感谢各位看官老爷们的支持!
这一回,别说是外国人一头雾水了,就连中国人自己都看不明白了!在成飞的歼-36

这一回,别说是外国人一头雾水了,就连中国人自己都看不明白了!在成飞的歼-36

这一回,别说是外国人一头雾水了,就连中国人自己都看不明白了!在成飞的歼-36以及沈飞的歼-50之后,西飞的六代机也已经进入试飞阶段了!网络传言中的西飞六代机是一种全新的、可变后掠翼的舰载机!这款还没取外号的新飞机,最狠的设计就是“可变后掠翼”——机翼能像变形金刚一样,从38度展开到72度。低速起飞时,机翼展开得像老鹰的翅膀,升力大得能直接在福建舰这种没弹射器的航母上短距离起飞。高速巡航时,机翼收得像梭子,阻力小得能飞出第二岛链。美国海军分析中心的老汤姆都酸了:“这飞机要是真服役,我们的航母得躲到太平洋中间去!”更绝的是它的“智能皮肤”——飞机表面嵌了2000多个小传感器,能根据气流自动调整形状,风阻小了,雷达还照不着。配上能360度转向的发动机,低速盘旋时稳得像钉在地上,高速急转时快得像子弹。有网友调侃:“这哪是飞机?分明是海空两栖的‘刺客’!”中国一口气搞三款六代机,有人觉得“浪费”,其实这是精明的“赛马策略”:三个发动机,飞翼布局,机头比卡车头还大,弹舱能塞下7米长的导弹,专打远程穿透攻击,外媒叫它“空中炸弹卡车”。没尾巴的三角翼,机翼尖能自己动,用等离子技术取消了传统襟翼,专搞空战格斗,400公里外就能锁定目标。机翼能变形,起落架粗得像大象腿,机翼折起来才7.2米宽,004核航母的升降机刚好能装下。这三款飞机像三个“技术特工”,分别攻克远程打击、空战格斗、舰载作战的难题。反观美国,他们的F/A-XX六代机还在PPT上画饼——发动机总出问题,零件靠全球供应链,军种之间还互相扯皮。以前我们总说“中国制造”是“大而不强”,现在西飞六代机用试飞证明:高端制造的较量,不是比谁钱多,而是比谁更能把国家意志、企业活力和科研智慧拧成一股绳。就像歼-20和歼-35“双剑合璧”,这三款六代机最终会变成陆海空全覆盖的“空中军团”。过去我们总在“集中力量办大事”和“分散风险”之间纠结,现在三款六代机证明:当国家下决心、企业敢闯关、科研人员玩命干的时候,既能像成飞那样“集中火力”突破远程打击,也能像西飞这样“放飞想象”探索舰载未来。更关键的是,这种“赛马”不是内耗,而是通过技术比拼逼着整体进步。就像手机行业里,华为、小米、OPPO互相较劲,最后中国手机集体崛起。而美国六代机的困境,恰恰在于他们太依赖旧体系——波音还在用2005年的设计软件画飞机,中国工程师已经在量子计算机上模拟第六代战机的空气动力学了。或许这就是中国制造的“后发优势”:不用为旧体系的利益纠缠买单,可以直接踩着新能源、新材料、人工智能的“风火轮”,重新定义下一代战争规则。当西飞六代机的着陆钩在月光下泛起冷光时,太平洋两岸的竞赛已经进入倒计时——PPT画得再漂亮,不如实机飞上天;输掉实机试飞的,可能永远失去定义这个时代的资格。