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标签: 伊隆·马斯克

今年美国的航天发展绝对是突飞猛进,除了马斯克的SpaceX猎鹰火箭/猛禽发动

今年美国的航天发展绝对是突飞猛进,除了马斯克的SpaceX猎鹰火箭/猛禽发动

今年美国的航天发展绝对是突飞猛进,除了马斯克的SpaceX猎鹰火箭/猛禽发动机基本上每周常态化发射和成功回收以外,星舰第十次发射成功,ULA的Vulcan(火神)上周的发射其实是超级厉害的,用的是Bezos的蓝色起源火箭发动机,甲烷推进剂,直接两级火箭超级能量,直接把2吨多重的卫星送到3万5千公里深度轨道,这个是非常历史性的事件。NASA搞的几十个火箭公司百花齐放式竞争现在开出了非常成功的果实,下次再去现场看看,而且几年前我就建议投资航天板块,今年大批美国航天科技公司开始上市了。
马斯克的”星舰“第十次终于试飞成功的,马斯克的烧钱豪赌似乎要成功了。据说,这个星

马斯克的”星舰“第十次终于试飞成功的,马斯克的烧钱豪赌似乎要成功了。据说,这个星

马斯克的”星舰“第十次终于试飞成功的,马斯克的烧钱豪赌似乎要成功了。据说,这个星航前九次都失败了,马斯克在发射当天罕见的低调,仅在其社交媒体X上发出一句简短的话,”准备发射星舰”。马斯克从小的梦想就想把人类送到火星中,上课的时候也喜欢想入非非,但没有想到,现在实现了。马斯克设想“星航”像运输机一样,能够频繁飞行,先将物品,再将人类运到火星,建立定居点。其实背后还是有美国航天战略的支持,他希望通过“星舰”,让美国在商业航天中处于领先地位。对于人类来说,也是一大步。证明了登陆火星,以及反复的航空飞行不是什么梦想了。
马斯克发出震撼预言,语出惊人!他说:“在未来,世界上或会有300亿-500亿台人

马斯克发出震撼预言,语出惊人!他说:“在未来,世界上或会有300亿-500亿台人

马斯克发出震撼预言,语出惊人!他说:“在未来,世界上或会有300亿-500亿台人形机器人,是人类的3-5倍!”更细思极恐的是,他表示:“到那时,机器人或会‘嫁’给人类,成为终身伴侣!”刚听到这话的时候,我还以为是科幻电影台词呢,心里直犯嘀咕:这机器人都能当伴侣了?那咱们人类以后干啥去?结果这两年看着AI发展的速度,才发现马斯克可能真不是瞎说——你看现在客服聊天框里蹦出来的“小助手”,写文案唰唰出的“AI秘书”,连做个PPT都能自动生成版式,这不就是苗头嘛?之前跟做设计的朋友聊天,他说以前做个海报得改七八遍,客户一句话就得熬夜返工,现在用AI工具,把想法输进去,分分钟出十个方案,连配色、字体都帮着选好了,效率翻了好几倍。他还说,他们公司新来的实习生,要是不会用这些工具,基本待不长——不是公司不要,是自己觉得跟不上节奏,主动走了。这哪是AI抢工作,分明是“会用AI的人”在往前跑,不会用的说啥也追不上啊。后来看到“AI教父’黄仁勋说的话,才算缓过神来:真正厉害的不是AI把活儿都干了,是会用AI的人把活儿干得又快又好,把不会甩AI的人“挤”下去了。这话听着扎心,但真是大实话——就像当年电脑普及,不会用Excel的会计慢慢被淘汰;现在AI来了,不会用AI的人,可能真要掉队。所以教育部才着急啊,说要在中小学普及AI教育,浙江都把AI当成必修课了,河南也出了好几个措施推进。你想啊,等咱们孩子长大了,找工作的时候,人家简历上写着“熟练使用AI工具完成项目”,咱孩子要是连AI是啥都迷糊,那差距不就拉开了?但说实话,好多家长自己都搞不懂AI,咋教孩子?总不能瞎指挥吧。这时候就需要本靠谱的入门书,就像最近好多老师推荐的《少年学AI:我的第一本人工智能实战手册》,说是从零基础开始,连老人都能看懂。我翻了翻目录,里面真挺实在,不光讲基础概念,还教你用AI做抖音视频选题、写电商文案,连怎么用AI给孩子改作文、找学习漏洞都有案例。最贴心的是,它把Notion、剪映这些常用工具串起来,教你搭个高效的工作流——比如孩子做手抄报,用里面的方法,AI先出创意,剪映自动配动画,半小时搞定以前磨一天的活儿。不管是咱自己想提升,还是给孩子铺路,这会儿学AI真不晚。就像当年学开车、学电脑一样,刚开始觉得难,学会了才发现是真方便。现在花顿火锅钱,让孩子早点接触AI,以后不管是学习还是工作,都能多份底气,这不比啥都强?
小鹏汽车董事长CEO何小鹏参加《罗永浩的十字路口》第二期视频播客访谈。节目中,何

小鹏汽车董事长CEO何小鹏参加《罗永浩的十字路口》第二期视频播客访谈。节目中,何

小鹏汽车董事长CEO何小鹏参加《罗永浩的十字路口》第二期视频播客访谈。节目中,何小鹏提到与马斯克的关系,称由于信息差和各种各样的原因曾在网上打过架,现在是隔着网络隔空尊重。何小鹏说和马斯克隔空尊重罗永浩提及试乘小鹏即将发布的产品全新小鹏P7的感受,称它很好地在人群中实现了“显眼包”的效果。罗永浩说全新小鹏P7是显眼包
#马斯克回应星舰取消第十飞#【“星舰”取消24日第十次试飞,马斯克发声:计划次日

#马斯克回应星舰取消第十飞#【“星舰”取消24日第十次试飞,马斯克发声:计划次日

#马斯克回应星舰取消第十飞#【“星舰”取消24日第十次试飞,马斯克发声:计划次日再次尝试发射】美国太空探索技术公司(SpaceX)当地时间24日傍晚宣布取消原计划当日进行的“星舰”第十次试飞任务,原因是地面系统(指发射台及其周边支持起飞的基础设施)出现问题。SpaceX创始人埃隆·马斯克同日晚些时候在社交平台X上发布了一段得克萨斯州“星舰”基地内相关视频,并在视频下方发文称,“地面(系统)液氧泄漏需要修复。计划明天再次尝试发射”。据SpaceX网站消息,“星舰”原拟于美国中部时间24日18时30分(北京时间25日7时30分)迎来试飞窗口期。原本携带有8颗模拟卫星的“星舰”计划从得克萨斯州南部发射升空,若顺利预计将完成下列目标:提供初始动力的“超级重型”助推器脱落并受控溅落得州附近海域,第二级飞船进入太空,飞船重新点燃发动机并部署所携带的模拟卫星。在“星舰”今年已实施的三次试飞中,上述任务无一完成。在今年1月和3月试飞中,“星舰”发射升空后,助推器返回发射场,被发射塔上的机械臂在半空中“夹住”,从而成功实现捕获回收助推器。一些业内人士认为,多次试飞失败显示“星舰”火箭恐怕靠不住。这还令人怀疑,美国2027年重返月球任务能否如期展开,以及马斯克探索火星的雄心能否实现。
马斯克“放大招”,并盛赞中国AI是其最大的竞争对手,对明天A股的相关概念影响几何

马斯克“放大招”,并盛赞中国AI是其最大的竞争对手,对明天A股的相关概念影响几何

马斯克“放大招”,并盛赞中国AI是其最大的竞争对手,对明天A股的相关概念影响几何!!!大招一:马斯克旗下太空探索技术公司SpaceX表示,计划于当地时间24日傍晚进行进行新一代重型运载火箭“星舰”的第十次飞行测试。这是马斯克SpaceX在第九次测试失败基础上改进的再一次尝试,并且开启直播飞行测试。这对于商业航天是明显的利好,我们的企业也在这一领域开始起步,虽然跟SpaceX有距离,但是在国家支持下,我们民营企业也开始追赶。大招二:特斯拉CEO马斯克在X上官宣,xAI去年最好的模型Grok-2.5正式开源,同时,Grok-3也将在大概6个月内开源。马斯克同时发表观点表示,xAI很快就会超越除谷歌外的任何公司,然后也将超越谷歌,“但中国公司将是最强劲的竞争对手,因为他们的电力比美国多得多,而且在硬件建设方面实力超强。马斯克也加入了AI大模型之争,这是好事,必然会加快相关公司对AI大模型的投入,利好AI产业链。对于我们国内的AI大模型企业来说必然是利好参半,又多了一个强劲的竞争对手,但是他必然会激发我们国内包括DeepSeek在内的AI大模型科技企业加大投资力度。对于我们整个AI生态来说句对是好事,此举激发我们加快的国产代替,对我们的AI芯片和AI其他产业链企业,包括数据中心等必然是大利好,会迎来更大规模的更新换代和投入。
【赛博桃源还是末世隐喻?马斯克的新视觉谜题引发全球解码狂欢】埃隆·马斯克刚刚在

【赛博桃源还是末世隐喻?马斯克的新视觉谜题引发全球解码狂欢】埃隆·马斯克刚刚在

埃隆·马斯克刚刚在社交媒体投下一颗视觉炸弹:霓虹闪烁的未来都市沉入泛着金属光泽的水域,透明管道连接着水下摩天楼,悬浮飞碟划破粉色天空,全息鲸鱼在玻璃幕墙间游弋。这张既像乌托邦又带 dystopian 氛围的构图,瞬间点燃...
特斯拉ModelX的科技感才是遥遥领先可以永远相信埃隆马斯克的眼光!就拿这台特

特斯拉ModelX的科技感才是遥遥领先可以永远相信埃隆马斯克的眼光!就拿这台特

可以永远相信埃隆马斯克的眼光!就拿这台特斯拉ModelX来说,这可是特斯拉2014年量产的中大型纯电SUV。在十年后的今天,开着这台ModelXPlaid游走在街上,每当打开后排独特的鹰翼门,我感觉这样的设计仍旧很超前,很科幻,路过的...
马斯克的前女友,德普的前妻!性格实在太彪悍,现在得了一个德州悍妇的外号,但是你

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马斯克的前女友,德普的前妻!性格实在太彪悍,现在得了一个德州悍妇的外号,但是你无法否认,艺术品般的颜值。
据马斯克提供的数据,SpaceX在2025年的总收入约为150亿美元,其中美国

据马斯克提供的数据,SpaceX在2025年的总收入约为150亿美元,其中美国

据马斯克提供的数据,SpaceX在2025年的总收入约为150亿美元,其中美国宇航局提供的合同收入大约是10亿美元,占SpaceX总收入的比例是7%左右,这个比例还是非常小的。也就是说,如果特朗普真的要全面禁止美国宇航局与SpaceX合作,也不会对SpaceX造成任何影响。但马斯克指出,美国宇航局支付的这10亿美元,就是用于SpaceX提供宇航员和货物前往国际空间站、发射研究卫星以及重返月球的部分工作的费用。就目前来看,美国没有其他任何商业火箭公司能够替代SpaceX完成这些任务,即使能够替代,那么美国宇航局所要支出的费用恐怕也要远比10亿美元多得多。不难看出,其实马斯克想表达的是,SpaceX并不依赖于美国宇航局的合同来发展,正相反,现在是美国宇航局严重依赖SpaceX的火箭来执行各种任务。换而言之,如果没有SpaceX,可能美国宇航局的太空业务将会变得寸步难行。或许也正因为如此,即使特朗普向马斯克发出了许多狠话,但在绝对的科技实力面前,也是不大可能闹掰的,背地里保持紧密合作或许才是最佳的选择。