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经过这两年新能源汽车消费一个又一个坑的洗礼,其实大家都已经看清了一个现实,就是现

经过这两年新能源汽车消费一个又一个坑的洗礼,其实大家都已经看清了一个现实,就是现

经过这两年新能源汽车消费一个又一个坑的洗礼,其实大家都已经看清了一个现实,就是现在所有的新能源汽车全都只是过渡性产品,无论吹得多么天花乱坠,刚买一年就变成老轱辘棒子,老车主几乎全被“凌迟处死”。买新能源和油车思路完全相反,油车是买你能力范围内最贵的,但新能源只需要买你能力范围内一半就够了,多了都是浪费,将就开两年,等厂家卷不动了,就可以买喜欢的了。
专家预判中国汽车品牌,未来剩下这6家的可能性比较大:1、一汽,可能性占90%

专家预判中国汽车品牌,未来剩下这6家的可能性比较大:1、一汽,可能性占90%

专家预判中国汽车品牌,未来剩下这6家的可能性比较大:1、一汽,可能性占90%2、长安,可能性占92%3、上汽,可能性占95%4、吉利,可能性占97%5、奇瑞,可能性占98%6、比亚迪,可能性占99%我觉得这专家预测的还是比较靠谱的!不说别的,前三名的实力非常强劲!上汽通用五菱作为一直秉持人民需要啥,五菱就造啥的品牌理念的车企,不仅成为了第一个累计产销突破3000万辆的中国品牌车企。而且五菱品牌还迅速完成了新能源转型,累计销量已突破275万辆,跻身全球新能源汽车销量前三。上汽通用五菱继续展示人民想要什么,五菱就造什么的理念,推出神炼电池、灵眸智驾、灵语座舱、灵犀动力等四大技术升级,全方位提升大家的出行体验。4月8日,五菱宏光增程版正式上市,新车售价6.88万-7.38万,分为实用型5座、标准型5座、舒适型7座3个版本。五菱宏光增程版的外观设计延续了五菱宏光系列车型一贯的风格,整体造型简洁大方,线条流畅自然。五菱宏光增程版车身尺寸方面,长宽高分别为4515/1725/1790mm,轴距2850mm,这样的尺寸在同级别车型中具有一定的优势,为车内提供了较为宽敞的空间。五菱宏光增程版还配备了一块8寸悬浮式中控屏,虽然尺寸不大,但显示清晰,操作流畅。车机系统支持基础的收音机、蓝牙等功能,虽然没有智能互联等高级功能,但对于一款以商用车为主的车型来说,这些功能已经能够满足用户的日常需求。此外,五菱宏光增程版还采用了旋钮式换挡机构和三辐式方向盘,操作简单便捷,提升了驾驶的便利性。五菱宏光增程版搭载了由1.5L高效混动发动机和后置电机组成的增程式动力系统,这也是其最大的亮点之一。五菱宏光增程版配备了容量为8.5千瓦时的磷酸铁锂电池,纯电续航里程为50公里,对于城市短途通勤和日常配送等场景,纯电模式已经能够满足大部分用户的需求。在纯电模式下,车辆不仅零排放、无污染,而且噪音小、驾驶体验好。当电池电量不足时,增程器会自动启动,为电池充电并提供额外的动力支持,实现了“有电用电,没电发电”的高效能源利用方式。油耗方面,五菱宏光增程版的百公里油耗仅为4.3L,在中汽中心举办的国内首次商用车增程系统大挑战中,城市路况下满油满电续航里程达1416.1km,馈电油耗仅4.93L/100km。五菱宏光增程版的推出,是五菱品牌在新能源商用车领域的一次重要尝试和突破。
专家预判中国汽车品牌,未来剩下这6家的可能性比较大:1、一汽,可能性占90%

专家预判中国汽车品牌,未来剩下这6家的可能性比较大:1、一汽,可能性占90%

专家预判中国汽车品牌,未来剩下这6家的可能性比较大:1、一汽,可能性占90%2、长安,可能性占92%3、上汽,可能性占95%4、吉利,可能性占97%5、奇瑞,可能性占98%6、比亚迪,可能性占99%我觉得这专家预测的还是比较靠谱的!不说别的,前三名的实力非常强劲!上汽通用五菱作为一直秉持人民需要啥,五菱就造啥的品牌理念的车企,不仅成为了第一个累计产销突破3000万辆的中国品牌车企。当电智化浪潮席卷而来,五菱始终以“人民需求”为原点,用技术创新兑现承诺,电智神车不断加新。与此同时,新时代国民神车五菱之光EV也备受瞩目,方方正正又小巧,线条简洁还不失动感,年轻人都喜欢。五菱之光EV指导价为4.78–5.08万元,这价格在同级别车型里,性价比堪称“天花板”!五菱之光EV尺寸为3685×1530×1765mm,轴距达2600mm,1530mm的超窄车身使其在城市拥堵路段以及狭窄小巷中都能灵活穿梭,具备极强的通过性。五菱之光EV搭载柳州赛克科技发展有限公司出品的后置永磁同步电机,最大功率30kW,最大扭矩85N·m,匹配单速变速箱,最高时速可达100km/h,这样的动力配置足以满足城市道路及轻载爬坡等日常使用场景。五菱之光EV还支持直流快充,35分钟便可从30%充电至80%,有效缓解了用户的补能焦虑;同时还标配预约充电功能,方便用户利用谷电时段充电,进一步降低使用成本。实际测试中,百公里综合电耗仅10.1kWh,每公里用车成本低至6分钱,真正做到了经济实用。安全方面,五菱之光EV采用高强度笼式车身结构,使用1500Mpa高强度热成型钢材加固关键区域,提升了车辆的安全性和稳定性。在电池安全上,采用两百万销量碰撞0自燃高品质电芯,媲美半导体级制作标准,最大程度确保电芯生产高标准和一致性。五菱之光EV还配备了ABS+EBD防抱死&制动力分配系统、蠕行功能、倒车雷达、行车自动落锁、碰撞自动解锁、主驾安全气囊等等,为用户的每一次出行保驾护航。对于追求高性价比、多用途功能以及个性化定制的消费者来说,五菱之光EV无疑是一个极具吸引力的选择。五菱之光EV也必将在未来的市场竞争中取得优异的成绩,推动新能源商用车行业的发展。
法国服了,欧盟服了,就连汽车强国日本也服了!面对美国给中国加征245%的关税,是

法国服了,欧盟服了,就连汽车强国日本也服了!面对美国给中国加征245%的关税,是

法国服了,欧盟服了,就连汽车强国日本也服了!面对美国给中国加征245%的关税,是因为其迷信“技术霸权+出口管制”,却没料到中国对等反制也是打出一套组合拳,走出“市场培育+自主创新”的道路,这也是中国敢于对等加征关税的底气。五菱造安全电智好车就拿汽车行业来说,面燃油车时代面对汽车工业强国技术垄断,中国选择了新能源汽车赛道,随着几年发展,技术越来越好,一大批车企站了出来,加速完成转型,让中国汽车连续两年出口排名第一,国内市场占比也越来越高。在新能源汽车时代,五菱一直研究让百姓“用的上,用得好,用的起”电智化技术。目前已经成为世界销量第三的新能源品牌,累计销量突破260万台。在电池方面,五菱神炼电池安全有保障,灵犀动力让你感受到澎湃的动力,灵眸智驾让你更安心,灵语座舱让人车机互联更紧密。2025年预算10万左右,想买一款新能源汽车,不妨看看五菱,有更多选择。
有一个很奇怪的现象,不知道大家有没有发现?五菱号称“人民需要什么,五菱就

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五菱号称“人民需要什么,五菱就造什么”,果然诚不欺我,它家的车子都是实用型的,现在又专攻电动智能化,真正的“国民神车”!我最看好五菱宏光增程版这款车,它完美继承了五菱宏光的优点,又把动力系统换成了增程式混合动力...
五菱不止有神车,还是上汽的底气!上汽第一季度净利润30.23亿元,销量达到9

五菱不止有神车,还是上汽的底气!上汽第一季度净利润30.23亿元,销量达到9

五菱不止有神车,还是上汽的底气!上汽第一季度净利润30.23亿元,销量达到94.5万辆,其中五菱35.3万辆,同比增长57.6%。上周五菱销量1.37万辆,五菱宏光MINI和五菱缤果分别贡献6890辆和3100辆。随着2025款五菱缤果上市,销量...

进入五菱宏光的展区,突然感觉自己好有钱。在这里就是花2-4万就能拥有一款电动汽车

进入五菱宏光的展区,突然感觉自己好有钱。在这里就是花2-4万就能拥有一款电动汽车,即便是我面前的这款星光s的车型,它的价格也只是5-8万之间。那边的那辆缤果再加上很小巧可爱的五菱宏光Mini EV,更是2万到4万就可以拥有。...