丰田 - 玩酷网

我一直挺puzzled的，丰田的混动车不用充电，280块就能加满45升油，起

2025-05-06 13:49 沈涛来说事

我一直挺 puzzled 的，丰田的混动车不用充电，280块就能加满45升油，起码能跑900公里，油耗也就4个左右，这跟比亚迪的混动系列差不多。可比亚迪的那些还得老是充电，真有点麻烦。而且丰田的电池还终身保修，丰田这车性能这么好...

作为日本顶级财阀家族丰田集团的太子爷，同时也是2500亿美元财产的唯一继承者，丰

2025-05-06 10:04 粉头发的咔咔

作为日本最具影响力的财阀家族之一，丰田在过去几十年里一直通过联姻构筑企业稳定性，从丰田佐吉创办织机工厂，到丰田喜一郎投身汽车制造，家族一直以稳健著称。最关键的节点在于与三井家族的联姻，使丰田一跃成为日本产业核心...

终于明白为什么丰田赛那销量会超过别克gl8了。今年1~3月份，丰田赛那卖

2025-05-05 19:23 李子橱

终于明白为什么丰田赛那销量会超过别克gl8了。今年1~3月份，丰田赛那卖出了19974辆，远远超过别克gl8卖出的16867辆。我这次五一节的时候和家人开丰田赛那出去转了两天，真是感觉到了这辆车的好处。光是在乘坐舒适度方面，丰田...

丰田章男最近又聊起日本为啥不搞纯电动这事儿，老爷子说得挺直白："日本发电主要靠烧

2025-05-04 23:23 心怀星河梦

丰田章男最近又聊起日本为啥不搞纯电动这事儿，老爷子说得挺直白："日本发电主要靠烧煤烧气，要是全国都换成电动车，冒黑烟的发电厂不得加班加点干活？这不环保啊！"这话乍一听挺实在，日本现在确实七成电力来自火电站，特别是福岛核事故之后，火力发电比例蹭蹭往上涨。可要是拿这个当挡箭牌，总觉得哪里不对劲。就像家里厨房堆满煤气罐，然后说咱不能买电饭煲，因为用电磁炉更危险——问题是您家厨房本来就不该堆煤气罐啊！看看隔壁德国，人家火电比例也不低，可电动车照样卖得飞起。为啥？人电网在玩"变脸游戏"，今天刮大风就用风电，明天出太阳就切光伏，火电站慢慢变成备胎角色。日本守着全球最长的海岸线，却把海浪发电技术锁在实验室里；明明火山带横穿列岛，地热发电量还不到全国1%。这感觉就像坐在金山上要饭，回头抱怨金子太重硌屁股。再说丰田自己，混动技术独步天下二十年，普锐斯卖出去1500万辆，这时候突然强调"火电污染"，总透着股既得利益者的酸味儿。当年他们用"环保先锋"人设吊打欧美车企，现在风向变了，倒开始心疼起火电厂了。这就好比田径比赛，自己穿着跑鞋领先的时候喊"公平竞赛"，等别人换上钉鞋要超车了，突然改口说"穿钉鞋伤跑道"。更逗的是，三菱重工去年刚造出世界最大浮式风电机组，东芝在氢能源领域专利数全球前三，日本企业明明攥着一手好牌。结果政府非要押注氢能源车，折腾十年建了160个加氢站，还没深圳充电桩数量零头多。现在全球电动车都跑出二里地了，这边还在纠结"先有鸡还是先有蛋"，眼看着就要把技术优势熬成博物馆藏品。环保这事本来就不能算死账，火电厂现在排碳是事实，可电网升级又不是瞬间魔法。挪威电动车普及率都超80%了，也没见人家火电厂集体罢工。日本真要较真，完全可以把电动车当鲶鱼，倒逼能源结构改革。现在可好，拿现状当借口躺平，活像差生抱怨"作业本太丑影响学习积极性"。不过话说回来，丰田的焦虑也不是没道理。真要全面转电动，日本车厂攒了三十年的混动技术专利全得打水漂，发动机生产线要报废，供应链得重组，这跟让柯达自己搞数码相机有啥区别？但商业史上哪次技术革命不是血流成河？诺基亚当年还觉得智能手机不抗摔呢！各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

丰田章男没有说假话，他再次解释了日本不能发展纯电动汽车的原因。他说，日本主要发

2025-05-04 16:06 车家之春

丰田章男没有说假话，他再次解释了日本不能发展纯电动汽车的原因。他说，日本主要发电站都是火力发电站，如果发展纯电动汽车的话，对环境是很不利的。丰田章男认为，丰田汽车还是应该多角度发展，不管是氢能源汽车，纯电动汽车，混动汽车，或者其它以各类液态燃料为主的燃油汽车，丰田都要试一试，试出一个属于自己的发展道路。我觉得丰田章男的这些话说的没什么毛病，根据自己的国家情况选择发展什么样的汽车，才是最为明智的选择。只是作为这个世界上最大汽车企业的掌舵人，丰田章男能不能找到真正适合丰田的发展之路，目前来看确实困难重重。没别的，中国新能源汽车的崛起速度实在太快，快到超出了整个人类社会认知的地步。面对如此强大的对手，留给丰田汽车的时间已经不多了。如果丰田汽车在探索中走了任何弯路，对他们来说都是不可接受的失败。