我国关税战的底气：3月我国国际贸易进出口同比增长6%

今天，国家外汇局发布我国外贸进出口最新数据：

2025年3月，我国国际收支货物和服务贸易进出口规模42704亿元，同比增长6%。

其中，货物贸易出口21277亿元，进口15243亿元，顺差6034亿元；

服务贸易出口2393亿元，进口3791亿元，逆差1398亿元。

东盟取代美国，成为我国第一大贸易伙伴。

2024年中国外贸进出口总额达43.85万亿元，同比增长5%，其中东盟以9823亿美元的进出口总额稳居中国第一大贸易伙伴地位，连续5年保持这一位置。

2024年中国与东盟进出口总额达9823亿美元，占中国外贸总额的16%，较2023年提升0.6个百分点。

越南、马来西亚、印尼为中国在东盟前三大贸易伙伴，中越贸易额更是同比增长13.5%。

同期，中国与欧盟、美国的贸易额分别为7858亿美元和6883亿美元，占比分别为12.8%和11.2%。

事实上，我国的外贸格局已经摆脱了对美国单一市场的依赖，形成了多元化格局。

美国发动的全球关税大战，将进一步提高我国和东盟，欧盟的贸易合作。

全球规模最大的自由贸易协定RCEP实现“零关税”，合作空间无上限。

RCEP由东盟发起，旨在打造全球最大的“零关税”自贸区，于2012年启动谈判，2020年11月签署，2022年1月1日正式生效。

RCEP由东盟十国（文莱、柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国、越南）及中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰共15个国家组成，覆盖全球约30%的人口和GDP总量，是世界上最大的国际自贸区。

RCEP生效后，东盟多国GDP增长强劲，预计2030年成为世界第四大经济体。

RCEP与“一带一路”深入融合，新的国际贸易秩序正在形成。

除日本、澳大利亚外，RCEP其他成员国均已加入“一带一路”，且多为“21世纪海上丝绸之路”关键节点。

中国-东盟自贸区3.0版谈判完成，双方将RCEP规则与“一带一路”项目对接，推动数字经济、绿色经济等领域合作。

“一带一路”推动的中老铁路、雅万高铁等项目，直接服务于RCEP区域内的货物运输与人员往来。

RCEP与“一带一路”的融合，削弱了以西方为主导的全球贸易规则垄断。

中国和欧盟加强经贸合作，共同应对美国的关税霸凌。

2025年一季度，中欧贸易额达1.3万亿元，同比增长1.4%。

欧盟仍为中国第二大贸易伙伴，中国则保持欧盟最大进口来源地地位。

中美关税大战打了近六年，我盟对华投资额翻了一倍。

2024年欧盟对华直接投资达105.8亿美元，占中国吸引外资总额的6.5%，较2020年增长近一倍。

2024年中欧班列，全年开行1.9万列，发送207万标箱，同比增长10%和9%。

特朗普遭到灵魂拷问：美国能否完全禁止中国商品。

答案是，不能！

东盟，作为RCEP核心成员，其低关税和贸易便利化政策吸引中国企业在东盟布局生产基地，再出口至美国，规避关税壁垒。

欧盟，部分中国商品通过欧盟转口或以欧盟为中间市场进入美国，同时欧盟企业也因中国商品价格下降而提升竞争力。

特朗这次发动全球关税的主要目的就逼迫世界远离中国制造。

但事实告诉特朗普，这根本不可能，这次特朗普发起的全球关税大战不仅没有孤立中国，反而孤立了美国自己。

美国掩耳盗铃式的关税政策，彻底让美国民众成了关税大战的最大受害者。

美国商场的中国制造在大量消失，但是来自越南，墨西哥，印尼的商品却越来越多，并且也越来越贵。

美国超市里有太多其他国家的商品，唯独美国制造的商品却少的可怜。

关税大战并没有促使美国制造业的回归，只是加重了美国消费者的负担。

对于大多数美国进口商而言，换标签比建工厂容易的多，利润也高的多。