广州南站人挤人，换乘像闯关，它还能撑多久？ 广州南站最近人真多，国庆前那天，一天就来了八十多万人，地铁四条线，城际三条，全国都少见，人一多，站里就挤，闸机前面排长队，有人等了一个小时才进得去。 有人觉得方便，从广州到佛山、深圳、珠海，坐车一小时就到了，也有人嫌麻烦，换乘绕来绕去，指示牌看不清楚，安检口只开了一半，高峰时候更挤，站里吃的喝的不多，人一多就抢不到。 问题不只是人多，十年前设计时以为一天最多三十万，现在翻了一倍还不止，扩建却没跟上，地铁归广州管，城际是铁路局的事，公交又是各区负责，谁也管不了谁，协调起来特别难，说好了要搞智慧枢纽，连人流热力图都没有，也没智能屏幕告诉你该走哪条路。 别的地方早改了，深圳北站换乘一层就搞定，还有语音导航和志愿者帮忙，杭州西站靠中庭和绿植让人缓口气，不憋得慌，广州这边，打工人自己带小凳子，揣点干粮，挑人少的时候出门，这些都成了日常。 省里刚发了文件说要改一改枢纽的管理，央视也点名说了南站太挤，十月初还要试广佛地铁一卡通，要是能跑通，说不定就是全国第一个跨城刷码乘车的地方，可现在人还是挤得慌，系统却还没跟上。