F1晨报（9.29）：法拉利后悔签汉密尔顿，阿达米面临解雇，Tifosi期待维斯塔潘，迈凯伦市值41亿美元。 施泰纳表示，法拉利肯定有人后悔签下汉密尔顿来取代塞恩斯。双方互换阵营，但驾驶威廉姆斯的塞恩斯却先汉密尔顿一步登上领奖台。目前，作为法拉利车手的汉密尔顿连续17场比赛未能登上领奖台，虽然赢得了中国大奖赛冲刺赛，但正赛却被取消成绩。 来自德国的批评再次点燃了对汉密尔顿的比赛工程师里卡多·阿达米的矛盾。据说两人之间还没有完全了解，这位七届世界冠军的表现会受到影响。如果法拉利无法在两者之间找到平衡，那么法拉利应该考虑更换。然而，在最近的周末，似乎发生了一些变化。事实上，汉密尔顿和阿达米表现出了更加理解的迹象，与赛季初相比，他们的沟通更加流畅、不那么紧张。这可能会让法拉利陷入一种和谐的陷阱。 法拉利车迷再次想起了维斯塔潘，他驾驶的法拉利296GT3赢得了NLS纽博格林4小时耐力赛冠军。意大利媒体，包括接近法拉利的记者图里尼都认为，法拉利是时候向维斯塔潘承诺点什么了。因为他可能在2027年选择新东家，由于今年与红牛的协议，维斯塔潘在2026年随时可以宣布离开，无需任何条件。 中东土豪收购迈凯伦车队，让其成为价值41亿美元的车队。巴林主权财富基金 Mumtalakat 和总部位于阿联酋投资集团 CYVN Holdings 已经是迈凯伦车队100%的所有者。