焦洛平高铁，洛阳可能已经充值了20亿，还不包含洛阳龙门站，完全是钱砸出来的。 根据焦洛平高铁可研批复文件，焦洛平经过伊川汝阳，按照洛阳推荐方案，增加投资14.2亿，增设孟津北站投资4.14亿。并且这些投资，全是无偿的，不计入地方股份。 可以说洛阳为争取焦洛平高铁已经做出来巨大努力，并且舍得砸钱。以后黑子，可别说洛阳不愿意出钱了。 另外从数据推断，焦洛平高铁国铁集团承担20%的资本金投资，剩下的部分由河南省和地级市对半分担。能争取到国铁出资20%也是非常不容易了。 至于洛阳龙门站，估计洛阳还需要继续砸钱，我猜测大概率也要15亿以上。 #焦洛平高铁#
