2022款末代美版帕萨特，路上难得见到。别看长得和国产2019-2024款帕萨特很像，其实还是2011款PQ46老平台的换壳车，发动机还是130kw、280Nm的2代EA888(现在都5代了)，配爱信6AT，百公里加速8.7秒，手刹和仪表都是机械的。配置方面，全系都没有全景影像、座椅通风和方向盘加热，顶配能拿得出手的也就一个随动转向大灯。就算耐用性有主流水平，它的产品力也不足以跟当年同级的日韩系竞品掰手腕。不过冲着一个6AT，国内键盘侠应该会比较喜欢，尽管他们放着国内全系6AT的捷达品牌、8AT的福特和9AT的通用不买。