问界M7曝光全新平台作为2代问界M7车主，我特别关注全新问界M7的底盘表现，毕竟它将是我的下一辆车。

全新问界M7底盘挑战赛来了！交叉轴、大V沟、陡坡、强涉水全部走一遍，实打实的看实力。

从测试中能够看到，全新问界M7的通过性相当可以，智能增程2.0充沛动力，稳定输出时刻在线，更可以轻松应对涉水路段，并且得益于连续可变阻尼减振器的加持，砂石路也能稳稳前行，既可以预判路况，也能带来舒适的体感乘坐。

同时越野脱困模式也超级好用，全面释放整车性能，用爆发力通过沟沟坎坎，从测试中我也观察到M7驾控更从容更灵活，毕竟新车可是新增了猫头鹰转向。

这次全新问界M7底盘底盘全面进阶，有野的实力，更有舒适的加成，HUAWEI XMOTION智能车身协同控制系统全面调用驱动、制动、转向、悬架，感知路况调节状态匹配最佳的行驶姿态。

当然我最激动的还得是「闭式双腔空气悬架」，咱M7也是有空悬的车了！一方面是增强通过性，另一方面是可以方便上下车，驾乘质感提升明显，驾驶幸福感实打实地翻倍。

其实我之前开M7就没少去野，这次搭载华为途灵平台，还有了精准控制扭矩和全面的底盘进阶，让M7拥有了更强的轻越野能力，假期出游更幸福，雨季遇到积水路面也不慌，毕竟底盘到位驾驶才能更从容，可以让我们每次都能无惧坎坷，幸福出发。全新问界M7硬核底盘可城可野