网约车越来越不好干了，好多司机在吐槽要退出网约车行业： 网友1（租车）：干了2个月网约车就退车了，每天出车10～12个小时，三百左右流水，减去租车费，充电费，饭费，违章停车费，退车时再被扣点。只剩下一百块钱平均每天，还不如去工厂打螺丝！不是乘客给的少，而是平台抽的多，抽成＋信息费，28%左右，不能按时吃饭，不能多喝水，憋尿，被平台要求不与乘客交谈，必须开空调，租车的真不能干。 网友2（自己的车）：18年买了台13万的新车，办手续证件齐全共花15万元，开始跑车，从早上6点开始跑到晚上12点左右，跑了4年网约车，车跑37万多公里，被平台拿走25万元，自己除去一切费用，自己就剩下一台车。 以前是车少人多，现在是车多人少，行业内卷严重，单价低的你不跑有的是人跑，降低抽成也提高不了司机的收入。 就是不抽成，司机的收入也提高不了多少。因为严重影响司机收入的是时间长，每天十几个小时，一年三百六十五天，要跑七百三十个工作日。 充电洗车，交通罚款单多，租车费用，押金，自购车费用少不了，话费流量，保养保险，疲劳驾驶全年无休等等，毫无保障，不仅仅是平台的问题。 总结来说，要改变的是机制算法，不是改变平台抽佣，因为入行门槛低，所以资本可以随意压榨。 网约车租车行业 网约车规则
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