主驾终于不是“专职司机位”，全新问界M7这波操作很贴心 以往的主驾，图的是掌控感；现在的全新问界M7的主驾，兼具舒服。 成都车展上，它的主驾零重力座椅成了关注点。一键调节后，腰背、腿部得到充分支撑，跑长途不再腰酸背痛。这不是后排专属的待遇，驾驶者也能享受。副驾还配了准零重力模式，两人同行，谁都能放松。 再搭配四温区双层流空调，前排调驾驶适宜温度，后排按老人孩子需求单独设温，互不干扰。此前阳澄湖静态品鉴时，这套舒适系统就已亮相，实际体验感比参数更直观。 一辆车能不能兼顾驾驶与享受？全新问界M7用配置说了话。相信会有不少家庭用户会认真考虑这辆车。
