凌晨赶工,成了这座黄河大桥的致命陷阱。温差让钢桁拱热胀冷缩,白天温度高,结构会变形20厘米。为了保证合龙精度,施工只能选在凌晨13℃的低温时段突击完成。工期紧张,原本7月合龙的计划拖到8月底,工人们不得不昼夜两班倒,疲劳堆积,压力山大。#尖扎黄河特大桥事故已致12人死亡# 事故的关键点在锚梁断裂。锚梁是固定钢索的核心部件,现场4个锚梁断成8截,钢索像多米诺骨牌一样失控,108米主拱瞬间坠入河中。新锚梁为何断裂?专家怀疑焊接有问题,或者千吨拉力不均衡,单侧钢索拉力超过千吨,任何一点差错都可能引发崩溃。 安全网本该保护工人,却成了陷阱。它绑在桥体上,桥面一垮,安全网跟着掉,工人没有缓冲,直接坠河。16名作业者中,12人遇难,多是来自湖北、河南的农民工。4个同乡跟着包工头一起进场,最终全军覆没。 这起事故暴露了技术上的傲慢和管理上的失误。世界级大桥竟然忽视了锚梁的质量检查,定期检测形同虚设。为了赶工,强行两班倒,疲劳作业让风险成倍增加。最后的五米,成了无情的鬼门关。
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