红军城就是乌克兰最后一道防线，俄军踹开红军城，后面就是乌东一马平川，高速公路直通基辅？ 先看红军城的位置。它坐落在顿涅茨克北部的丘陵地带，周围全是密林和沟壑。乌军在这儿经营了八年，地道挖得跟蜘蛛网似的，碉堡修在半山腰，重型火炮藏在溶洞里。 俄军前几个月猛攻了三次，每次都被交叉火力压回来。城里的工厂区早被改造成要塞，车间墙壁后焊着钢板，窗户全封死改成射击孔。这种地形，别说一脚踹开，就是啃下来都得掉层皮。 有人拿地形说事，说过了红军城就是平原。可他们忘了，乌军在哈尔科夫到第聂伯河之间，早就布了第二道防线。 那条防线沿着杰斯纳河修的，河上的桥梁全装了炸药，两岸埋了十几万颗地雷。去年俄军攻到这儿，装甲部队愣是被堵了半个月，最后不得不退兵。 高速公路更是乌军重点关照的目标，每隔五公里就有个反坦克壕，无人机基站密密麻麻，俄军的运输车队根本不敢白天走。 再看俄军的兵力。围攻红军城的部队，一半是动员兵，刚训练三个月就拉上来了。他们手里的坦克，还是T-72B这种老型号，遇上乌军的“豹2A6”，基本就是被吊打的份。 炮兵虽然炮弹多，但精准度差得远，上次轰炸城里的乌军指挥部，炸了五轮才打中个仓库。反观乌军，刚补充了两个旅的北约装备，士兵都在波兰受过训，玩无人机比俄军溜多了。 顿巴斯这地方，打了快十年，早就打成了烂泥潭。当年德军闪电战能横扫欧洲，靠的是机械化部队快速推进。 可现在红军城周围，公路早被炮弹炸得坑坑洼洼，装甲车开快了能颠散架。 俄军的后勤也跟不上，往前线送弹药，得绕着乌军的火力点走，三百公里的路要跑两天。这种情况下，就算拿下红军城，部队也得休整，哪还有力气一口气冲到基辅？ 乌军也不是吃素的。他们在红军城后面的利西昌斯克，藏了个预备队集群，有三个机械化旅。俄军要是真突破防线，这支部队立马能从侧翼捅过来。 去年俄军在伊久姆就吃过这亏，前面刚占了城，后路就被乌军抄了，最后丢了两千多俘虏。现在乌军学精了，不跟俄军硬拼，就靠小股部队袭扰，让你占了地也守不住。 说到底，战场局势从来不是拿下一个点就能定乾坤的。红军城确实重要，但它顶多是顿巴斯防线的一环。俄军想靠这一步棋翻盘，根本不现实。乌军的防线是纵深配置，兵力梯次部署，就算某个点被突破，后面还有得打。而且基辅离红军城有五百多公里，中间隔着好几个州，每个州都有民防部队。真要打到城下，俄军的补给线能被拉长到崩溃。 那些喊着“一马平川”的人，怕是忘了现代战争的规矩。现在打仗，拼的不是谁占的地盘大，而是谁能扛住消耗。俄军的炮弹产量，已经被乌克兰的西方援助压下去了。乌军的无人机，每天能炸掉俄军二十多辆装甲车。这种情况下，别说踹开红军城，就是能稳住战线就算不错了。 红军城的争夺，更像是场消耗战。俄军想靠拿下它提振士气，乌军想靠守住它争取援助。至于说直通基辅，那都是没摸过地图的人瞎嚷嚷。真到了平原地带，乌军的海马斯火箭炮能让俄军装甲集群变成活靶子。这场仗，还得慢慢磨，谁也别想一口吃成个胖子。