法国也开始嘴硬了！达索公司表示，没有任何一架法国战斗机被击落！法国达索首席执行官埃里克·特拉皮耶表示，在辛多尔行动中，印度空军阵风战机没有在战斗中被敌人火力损失。特拉皮耶承认发生了一起单独的事故，涉及一架阵风战机在超过12000米的高度出现技术故障。该事件不是因为与敌方接触或被敌方雷达侦查到，而是因为“碎片杀伤”，目前正在对技术原因进行调查。 这不就是印度此前那套“打死不承认”的套路吗？不过达索再怎么否认也无所谓，因为证据就在那摆着呢，巴基斯坦军方不仅公布了击落3架阵风的战报，还展示了残骸照片和截获的印军通话录音。 而且，法国情报官员私下承认至少有一架阵风被击落，美国官员也确认了这一事实，印度内部更是曝出猛料，驻印尼武官在研讨会上承认，印度空军在空战中损失了3架阵风，这些证据如同连环耳光，把达索的否认打得七零八落。 那达索为何要冒天下之大不韪？答案藏在两个关键利益点里，首先是军售声誉，阵风战斗机是法国军工的招牌产品，目前全球订单超过200架，印尼、埃及等国都是大客户，如果承认阵风被击落，等于坐实了四代半战机神话的破灭，更要命的是阵风的技术缺陷可能被无限放大，比如其引以为傲的SPECTRA电子战系统，在霹雳-15E导弹面前居然毫无反应，连雷达告警都没触发，这种致命弱点一旦曝光，潜在买家很可能集体倒戈。 还有就是市场竞争压力，印巴空战让歼-10C一战成名，其搭载的霹雳-15E导弹在180公里外精准击落阵风的战绩，直接动摇了法国战机的市场地位，原本考虑购买阵风的国家开始转向中国，孟加拉国已确认采购16架歼-10C，印尼国防部副部长公开表示正在评估歼-10C，甚至连法国传统盟友阿联酋都传出削减阵风订单的消息。 更让达索坐不住的是，哥伦比亚、伊朗等国也在与中国接触，试图用歼-10C替代老旧机队，这种市场流失的速度，让法国军工感受到了前所未有的危机。 但达索的应对策略却堪称教科书级翻车，一方面他们试图将阵风的损失归咎于碎片杀伤，暗示是鸟击或机械故障导致，但巴基斯坦公布的残骸显示，阵风机身有明显的导弹穿透痕迹，发动机部件也符合被高速弹片击碎的特征。 另一方面，达索CEO特拉皮耶在巴黎航展前大放厥词，宣称阵风比中国所有战机都强大，结果话音刚落，达索股价就暴跌7%，这种越描越黑的操作，反而让更多人看清了法国军工的色厉内荏。 何况还有印度这个猪队友，为了维护与法国的合作（比如联合生产阵风机身），印度不仅配合达索否认损失，还闹出了AI伪造视频的笑话。 这场风波折射出国际军贸市场的残酷现实，实战表现才是硬通货，阵风被击落的事实，不仅让法国军工的技术神话破灭，更让中国制造的可靠性得到了全球验证。