你知道香港唯一一块Robotaxi牌照，为啥发给萝卜快跑？ 半年安全行驶里程达到15000公里，测试车辆从5辆到10辆再到如今的30辆，测试区域更是迅速扩大，这些就是萝卜快跑进入香港半年时间取得的成绩。这些只是数字，背后体现的是萝卜快跑的安全性和对复杂路况的处理能力。 所以，用一句话总结就是，正因为萝卜快跑技术经住了安全考验，所以香港监管部门才对它“信得过”。 而且，据最新消息看，6月18日扩区完成后，萝卜快跑活动圈已深入香港东涌生活区，这也意味着它在香港右舵市场真正得到了认可。毕竟，如果技术不成熟、安全性不过关的话，谁敢放它进生活区跑？ 它拥有L4级别的高度自动化驾驶水平，要知道这是国际公认的高阶自动驾驶标准，意味着车辆几乎能处理路面上各种复杂路况，将安全感直接拉满！ 而且香港运输署发言人也对萝卜快跑进行了“盖章认证”：承认萝卜快跑的技术水平与内地及世界其他地区相当，这就差直接挑明萝卜快跑能适应世界上任何国家路况了！ 所以，大家试想一下，萝卜快跑如今已经“征服”了香港，那离走向世界还远吗？我估计现在很多右舵国家都在盯着萝卜快跑在香港表现，如果未来在香港全面放开了，我估计那些国家都就按捺不住了，到时候，萝卜快跑就是中国自动驾驶出海的一张“金名片”。 而萝卜快跑实践经验也向我们证明了一点，唯有牢牢将核心技术掌握在自己手里，才能不受外力制约！这也是我们实现科技强国的必经之路。