众所周知，过去两年国内新能源市场波动较大，许多新能源品牌面临严峻的生存挑战。在这样的大环境下，寻找新的发展道路成为必然。例如，新能源品牌已经将目光投向了MPV市场。尽管这个市场曾经是小众市场，但随着消费者购车观念的日益理性，越来越多的家庭开始考虑购买MPV，这是一种更舒适的选择。于是，诸如极氪009、小鹏X9等产品陆续到来，理想汽车也不甘落后，推出了理想mega，这款车也被称为“高铁头”。这款车的价格为559800元。那么，它的产品力是否能够证明这个价格是合理的呢？

在外观方面，整体采用了相对圆润的设计风格，前脸封闭，星环灯位于挡风玻璃下方，略高于整个车身。大角度倾斜的A柱有助于减少风阻，此外，在车顶位置还安装了激光雷达。在汽车的侧面，设计上也是非常时尚。新车采用短前后悬设计，轴距相当大。官方声明称，新车的第二排腿部空间超过了宝马7系，第三排腿部空间也超过了宝马5系。官方介绍称，第二排最高点为1352毫米，第三排最高点为128毫米，所以外观来看显得非常霸气。关于这款车的外观设计也是饱受争议，有人觉得很漂亮，有人觉得很丑，那么你会如何点评呢？

就车身尺寸而言，理想的Mega长、宽、高分别为5350毫米、1850毫米、1965毫米，轴距为3300毫米。在空间方面，7座版本有一个深度为680毫米的后备箱，三排座椅均带有电动折叠功能，折叠后的后备箱深度为1066毫米。在汽车尾部，新车也采用了极简主义设计，保持了圆润的整体风格，并通过尾灯组展现出理想家族的风格。在尾部的保险杠上方，还设计了两条反光条，新车的后窗尺寸也不小，还配有隔音玻璃，以及降噪功能，还有电动滑门，车门一关几乎接近零噪音。

理想Mega的最大亮点是搭载了3.0的智驾系统，这是一款非常主流的智驾系统，这款车内饰整体的用料和布局都比奔驰高端。此外，在配置方面，理想的Mega配备了热泵、杜比视觉+杜比全景声、双15.7英寸中控屏、17英寸的后LCD屏幕、电吸门、氛围灯等。简而言之，这款车的配置一应俱全，在辅助、智能等方面配置非常齐全，即便长途旅行也可以带来好心情。

在性能和续航里程方面，这款车可以实现5秒内实现0-100km/h加速，前后双电机，最大输出功率为155kW/245kW。该车使用102.7kWh的电池组，来自CATL的麒麟电池，CLTC续航里程为710公里，在800V高压平台上的峰值充电功率为520kW。它可以在12分钟内充电500公里，由此可见，充电速度也是相当快，而且续航也能够满足日常使用了。

从我的驾驶感受来看，刚开始我以为很难开，毕竟这台车这么大。没想到开起来的感觉却是非常轻松，即便新手也是容易上手的。双电机提供了安静平稳的驾驶体验，刹车系统更符合驾驶习惯，几乎不需要刻意调整。风阻低，在高速公路上行驶稳定性高。加速性能特别强，遇到超车时，选择性能模式，轻松完成超车。当然，标准模式和舒适模式也很好。我体验过每种模式，而且它有很强的针对性。然而，当车里有家人时，我通常会使用舒适模式驾驶，这让每个人都能更舒适地乘坐。如果在城市中正常使用，则续航完全能够满足的。只是上下班代步，基本一周一充，还是非常省心的。如果在高速公路上行驶，功率会迅速下降，续航里程缩短20%。实际上，它只能跑400公里的续航。总体来看，这款车偏向舒适，非常适合家用或者多胎家庭，至于价格方面，我觉得还是有点贵了。对此，你怎么看呢？