如果没有成都的做大做强，那么无数四川人的成人礼，就是一张通往江浙沪或珠三角的火车票，还得是绿皮的。
按照现代工业社会的发展趋势，以先天条件与资源禀赋来看，成都在中西部城市里并不算出色，武汉和重庆都显著好于成都，成都的工业地理位置甚至还不如郑州。
论交通、自然资源、人力资源，成都都有短板，蜀道难、水运弱是成都交通的天然硬伤，据说业界笑谈，如果东方电气是民企，估计早就从成都跑路了，东方电气动辄几百吨的发电机要运输，涉及陆运的成本实在太高。自然资源方面，成都更偏农业一些，人力资源方面，成都倒确实是西南F4、西北地区人们的打工圣地和疗养后花园，主打一个老少皆宜，来者不拒。
但偏偏是成都，扛起了中西部崛起的大旗。
对于顶层设计而言，西部必须有一个经济中心、一个可靠的西部稳定器，那么成都当仁不让，是比重庆更好的选择。一来重庆直辖之前，成都就已经得到大量的国家政策倾斜，二来重庆直辖后，其主城区发展再迅猛，也还有大量的非主城区需要带动，压力巨大。
如果说西安辐射西北、重庆辐射西南，那么成都则辐射整个西部。武汉？对不起，武汉的辐射力和吸引力还真比不了成都，武汉地理位置极好，但历来都不是真中心。
一个冷知识是：不光地理位置比成都好，武汉的政策也不比成都少，重庆的政策更是碾压成都，然而结果呢？这些年进出口贸易未达预期的，留不住本地大学生的，可不是成都。同样是小镇做题家，来自西南F4和大西北的少年们的终点，可能就是成都了，而湖北、河南等省的小镇做题家，终点可就多了。莫忘记了，小镇做题家一路奋进带来的阶级跃升，是伴随着大量资源和财富的，哪里是他们的终点，哪里就能笑纳更多。
成都的优势在于，既不容易被川外的大城市虹吸，也不容易虹吸其他的大城市，但对西南、西北青年群体、老年群体、人才群体、少民群体，都有莫大的吸引力，小道消息是东南亚国家的富裕群体也有到成都置业定居的迹象，这似乎在抢昆明的盘子。以后等川藏铁路建成，南亚出口贯通，成都前途更加不可限量。
产业发展吃天赋，看机遇、要政策，而城市发展考验规划、执行的微操水平。这正是成都的强项，2000年以来，成都的规划完美踏准了每一个国家大政方针的节点——成都向南、旧城改造、城乡统筹——尽管这些政策在执行时也难免有些磕磕绊绊，但最终成就了如今的成都繁盛之貌。
成都的骚操作也是一流，当年成都GDP还落后于武汉，结果成都直接梭哈把简阳变成了自己的一个新城区，在简阳修的4F级机场天府国际机场，让成都成功能够和北京、上海、广州在航空领域比肩。这也打开了不少城市的新世界大门，合肥合并巢湖，济南合并莱芜，都用的是成都玩过了的套路。
中小企业先不多言，大型企业特别是业界头部企业想要开拓西部市场，那么优先选择成都，哪怕在重庆布局了也得频频跑到成都来办事，一些重庆审批不了的四川项目，成都可以办。再说金融领域，重庆金融产业发展的不错，但成都有资金话语权和审批权，四川省直机关一个通知，就能让全川下属单位的资金在成都流转。
不过，近20年产业操盘最好的城市合肥值得成都学习，因为热衷于各种摊大饼的成都规模越来越大、血条越来越厚，但高精尖产业龙头一直难产是硬伤。
城市或企业发展，绝对体量就是绝对优势，这种发展思路，许多年前的成都乃至四川就悟透了，并坚定地执行，当年重庆直辖分走不少家当后，四川结合实际情况全力贯彻强省会战略至今。
如今的成都，庞大的经济体量和人口数量，在中西部城市队列里处于优势地位，并开始一边虹吸，一边反哺德阳、资阳和眉山，成德眉资同城化发展有多好？三个地级市都通了地铁，一个资阳人是这么说的：三十多年了，还从来没去过资阳市区，2024年成都到资阳地铁通了，专门坐地铁去资阳市区吃喝玩一天然后坐地铁回来，下次啊，我要上成都！
评论列表