在国六排放标准的全面落实下，我国的汽车市场格局发生了史无前例的大转换，曾经在市场中风生水起的酷路泽、普拉多、帕杰罗、途乐纷纷退市，我国的越野市场进入了史无前例的寒冬季。当然了，这对其他车企来说也是个千载难逢的机遇，我们很明显的可以看出，除了自主品牌在这一领域不断发力之外，海外的车企也看上了这块“大蛋糕”，福特正式国产车了探险者，现代也引进了帕里斯帝，而起亚也宣布将尽快在国内市场投产起亚锐霸。

除此之外，雪佛兰全新Tahoe也在第三届中国国际进口博览会亮相，该车是美国最畅销的一款全尺寸SUV，同时也是美系性能车的代表，在全球汽车市场中的影响力也是数一数二的，但在国内市场中并不受欢迎，消费者还是更加喜欢酷路泽、雷克萨斯570等车型。值得一提的是，全新的雪佛兰Tahoe除了延续了V8引擎之外，还新增了符合国六排放的V6引擎，未来有基础通过平行进口渠道引入国内，甚至是交给上汽通用进行国产，在酷路泽退市之际的竞争力很强，如果定价合理绝对能收获大批消费者。那么全新一代雪佛兰Tahoe的表现如何，下面就随着笔者来一睹为快吧。

雪佛兰Tahoe的定位是一台大型全尺寸SUV，车身长宽高分别达到了5142×2008×1972mm，轴距则为2946mm，提供了7座的布局形式，新款车型还有望推出8座车型。从设计角度来看，其实雪佛兰Tahoe就像是索罗德加装了货箱顶一样，前脸采用了大开口的蜂窝状进气格栅，两侧的大灯由LED灯组构成，车身侧面的线条走向平直硬朗，比例划分的也非常协调，给人的视觉效果非常狂野。新车车内的改变是巨大的，加入了12.3英寸的悬浮式中控屏，机械多筒式仪表盘能够显示丰富的车辆信息，并且采用了按键换挡，后排还配备了娱乐大屏，整个车内布局非常精致。

动力部分，雪佛兰Tahoe提供了两套动力系统，分别是V6的3.0T涡轮增压柴油发动机，与V8的6.2L自然吸气发动机，与之相匹配的传动系统均为10AT变速箱。3.0T车型的最大功率为207千瓦，峰值扭矩为623Nm；6.2L车型的最大功率为313千瓦，峰值扭矩达到了623牛米。这个动力系统的输出非常强劲，再加上全时四驱、前后桥差速锁等配置的加持，越野能力也非常强悍。

整体来说，雪佛兰Tahoe的各方面表现都很出色，在当下这个市场中的竞争力非常强。目前，全新雪佛兰Tahoe的起售价为5,1044美元，约为人民币36万元，虽然这个售价在美国本土还算亲民，但如果未来通过平行进口渠道入华发售，起售价大概在80万左右，大家认为雪佛兰Tahoe的表现如何，值不值这个价呢？