我是不会买乐道L60的，四个理由： 1，标准版电池太小，官方给出的续航是555公
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火柴人的逻辑的文章
在中国卖不动的韩系车，在国外卖疯了，就拿韩国来说，销量前三的品牌分别是现代，起亚
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特斯拉：绕地球赤道开8圈，电池容量还有88%。 为了证明自己的三电系统究竟有多厉
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小米SU7真的彻底失控了， 雷军也没办法控制， 真是虾仁猪心啊， 本以为宝马5系
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花29.97万，奥迪A7L能帮我说话， 花33.98万，我需要帮腾势Z9GT解释
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董倩问，问什么所有中国车企的净利润加起来，都不到日本丰田的零头？长城魏建军说，这
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90万员工，比亚迪越来越伟大了。 虽然比亚迪卖了全球最多的新能源车，没有拿到电动
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智界R7价格公布，特斯拉赢麻了。 华为和奇瑞合作的第一款纯电轿车智界S7基本失败
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智界S7，一辆好车，就因为24.98万起，就把想买它的消费者拒之门外，这些消费者
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华为无敌的定价权，让宝马X5伤痕累累。 30万以上的SUV，一直是奔驰宝马奥迪的
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奔驰GLE、问界M9、理想L9，三选一，请大家给个建议。 去4S店看了三款车，外
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2024年上半年 比亚迪，收入3011亿，研发费201亿，营销143亿， 上汽，
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不是说电车取代油车了吗？ 现在车圈很有意思，动不动就说智驾技术已经可以让司机解放
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问界VS理想，胜负已分！ 新势力品牌周销量数据定时公布，第一名总是理想，第二名是
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这种情况开第三次发布会，也没戏。 完了，智界S7彻底卖不动了，四五月份还能卖50
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问界和理想的差距越来越大，智驾就是营销噱头。 8月销量出来了，理想的表现惊人，其
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华为真不是万能的。 华为和很多车企合作，但成功率非常低，早期的极狐汽车，如今已经
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小鹏高管发文说，测试几天享界S9后，发现华为ADS3.0，“端端”很弱，丝滑感和
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果然电车比油车更安全。 根据消防救援局公布的数据，2023年Q1，燃油车起火率为
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电车的天都塌了。 日本为了继续主导全球汽车产业，坚决不让丰田，本田，日产等本土品
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