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聊聊汽车的事的文章

小米汽车每月卖多少,完全看自己产能有多少:
8月份,小米yu7销量16548台,

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尚界的战斗力居然不如问界M7?
有点不可置信
M7的小订单大概已经突破20万了

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智界卖爆了,汽车博主爆料:因新款问界M7带火了智界R7。

为什么这么说呢,因为

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对普通百姓来说,10多万买个尚界H5已经足够家用了,虽然有人说这车要不是有华为智

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中国广告协会发文称要坚决对无底线的汽车广告营销踩下“刹车板”,不得不说目前的汽车

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赛力斯问界的强势崛起,是理想汽车销量下滑最直接影响因素,这两个品牌的产品的重叠度

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小米 su7 ultra 的风波还没过去

定了su7 ultra 的用户大部分

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问界M7在起步价比尚界H5高了12万的情况下,还能做到10分钟小订破20000台

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2025款问界M7卖爆了,43分钟10万台,怎么感觉大家都很有钱,30万元的车说

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还有人说,奇瑞集团的大股东是青岛五道口,有百分之40多。其实五道口早就退出了,而

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华为尚界H5即将干掉所有的潜在敌人,展车即将发往各个尚界销售中心,这是华为今年重

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我靠问界M7预售1小时预订量已经突破10万台了,还没从10分钟预订20000台的

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小城市买小众品牌真得慎重
文中小伙在西昌市买了一辆小米 YU7,本来正常开和日常

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比亚迪不打算跟谁玩了。

直接掀桌子。

比亚迪不再妥协,整车2吨以内+100度

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不会是阿维塔吧?

不会是阿维塔吧?

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