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仙洪监延伸至益阳。向东去长沙,厦门。在益阳沿呼南,永清广,直达广深。自然形成武广

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将来修条松滋到岳阳的高铁,公安、石首设站,解决荆州、江陵监利南下的问题。
襄阳荆

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近三十年高速发展中荆州三年领先湖北平均水平,全面发展进展中荆州也是停滞不前,唯有

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荆州很多县离荆州城区很远,高铁站都没有。荆州到现在都还只是想到的是市区那一亩三分

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有一点不明白,既然有规划修荆州西站,为什么荆荆高铁,绕弯90度到荆州站,还开荆州

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南信合高铁修好后,桐柏到随州就没有多远了,可以修通。形成南阳-随州-武汉高铁。

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城市的发展要有长远眼光,虽伴随着阵痛,但最终带给老百姓的还是更完善的交通和更舒适

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说句实话 ,这些数据啥也说明不了,主要都是在抢优质生源,十三中是市直学校,在抢生

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武汉城市圈融合发展高速公路如网基本连接武汉周边主要城市交通 ,由于发达快速的高速

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看看武汉直通线,湖北自己弄个方案,国铁不赞同,然后就拖着一直不批,拖了十年湖北终

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通车的是荆荆高铁,荆门去武汉,有三条高铁线都可以去知道么,1.荆门钟祥京山汉川汉

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北线最具备可能性,荆常只需要到澧县,再从天门过潜江到荆州就可以成型,或者直接借用

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这条高铁对南阳和信阳人民出行太重要了,信阳去江浙沪要绕武汉一大圈,南阳去更要到郑

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南召号称南阳最没落的县城,但挡不住南召帅哥、美女多,风景也好。
南召美食特色是:

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襄阳和荆门的高铁正在加紧建设中,荆门到宜昌的高铁也就是沿江高铁也在加紧建设中,一

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央视停播 15 个好节目 主要是人才的流失,没有新一代的人来接住。对我们家来说就

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荆州才是湖北的灵魂和文化根之所在,这个城市才是最具凝聚力的,离开了大荆州,湖北没

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不是已经有潜监荆高速了么,而且高速上基本没车,这条高速不仅没必要还是一种浪费。对

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整个江汉平原大荆州才是湖北的核心和灵魂文化归属感,认同所在之地,这里才是楚国的故

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南阳核电站并未取消,实际上,南阳核电站的建设一直处于规划和筹备阶段,并未正式开工

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