等不到中国让步，澳大利亚终于撂下最后通牒！中企若不主动出售达尔文港，他们就要强制
等不到中国让步，澳大利亚终于撂下最后通牒！中企若不主动出售达尔文港，他们就要强制征收。这事说白了，就是澳方自己先挑明了关系。当初把港口的99年经营权租给中国岚桥集团，现在却要单方面推翻协议。他们的话已经放出来了，要么中企主动退出，要么他们强行收回。事情得从2015年说起，那时候澳大利亚北领地政府手头紧，联邦政府又不拨款，只能把达尔文港拿出来公开招标。岚桥集团花了5.06亿澳元（约合3.23亿美元）拍下99年租赁权，还按照协议投资2000万澳元升级港口设施。结果没几年，澳大利亚政客突然跳出来说“国家安全有风险”，这背后到底藏着什么猫腻？先说澳大利亚国内的政治算盘，2025年5月3日联邦大选前，工党和联盟党都把达尔文港当筹码，阿尔巴尼斯领导的工党为了连任，不得不跟着美国的调子走，喊着要“收回港口”。反对党领袖达顿更直接，说六个月内找不到买家就强制征收。但实际上，北领地政府一直反对这么干，当地财政部长比尔・杨就公开说，联邦政府30年不管港口死活，现在看到赚钱了又眼红。再看美国的影子，达尔文港靠近美军基地，美国从2012年就开始在那里部署军队，五角大楼2024年“印太战略”报告直接把达尔文港列为“关键补给节点”，还承诺给澳大利亚3亿美元军事建设资金。说白了，美国就是怕中国在亚太地区的影响力扩大，逼着澳大利亚当“马前卒”。岚桥集团这边可没那么好欺负，根据2015年的协议，澳方要是强行毁约，得赔46亿澳元违约金，相当于北领地两年的财政收入。岚桥集团已经启动国际仲裁程序，还公开表示达尔文港年吞吐量从1600万吨涨到3000万吨，2023年光税收就贡献了12亿澳元，占北领地财政的17%。这么大的经济贡献，澳政府说不要就不要，纯粹是睁眼说瞎话。中国外交部也没惯着他们，发言人多次表态，要求澳方遵守市场规则，别把商业问题政治化，要是澳方真敢强制征收，中方肯定会采取反制措施，比如在铁矿石、天然气等贸易上“动真格”。澳大利亚60%的铁矿石出口到中国，真把中国惹急了，他们的经济肯定得抖三抖。国际舆论也不看好澳大利亚，英国《金融时报》说，这事儿就是“过河拆桥”，会让全球投资者对澳大利亚失去信心，澳大利亚自己的智库也警告，强行收回港口可能导致外资对澳基础设施投资减少23%。更搞笑的是，达尔文港附近的美军基地2023年刚发生军机坠毁事故，澳政府这时候炒作“中国威胁”，简直是在转移国内矛盾。岚桥集团的态度很明确，达尔文港是核心资产，坚决不卖，他们还透露，港口75%的进口货物来自中国，90%的出口流向亚洲，要是换个运营商，吞吐量肯定暴跌。北领地政府也跟着着急，因为港口直接创造了1000多个就业岗位，真要收回，当地失业率又得往上蹿。现在这事儿就卡在那儿了，澳大利亚政府骑虎难下，硬来的话得赔巨款，还得罪中国，不硬来的话，又没法跟美国和选民交代。岚桥集团和中国政府摆明了不会让步，这场拉锯战估计还得打一阵。不过有一点很清楚，澳大利亚这么折腾，最后吃亏的肯定是自己，毕竟在商言商，谁也不愿意跟一个不守信用的国家做生意。