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国内车企太相信纯视觉方案 一直都认为摄像头和激光雷达才是智驾最佳搭档，但小鹏不是这么认为的，20万以上没配激光雷达。这几天有传闻小鹏将重新搭载激光雷达，立马被CEO否认了，并且表示法务部门会直接对接造谣者。记得小鹏...

黑神话悟空，比亚迪秦混动，性价比车王7月6号提车，10号上牌，本来想在在上海买，不过要10万以上才能享受补贴，同事立马帮忙联系询问浙江和江苏的政策，刚好手上一台14年DS5可以置换，各种补贴下来落地5.1w，原来的车8个油，这个只要3-4个，省油又好开!唯一让我感觉比不上原来DS5的就是减震了，但是这个价格还要啥自行车！

【吉利汽车集团携阶跃星辰联合参展2025世界人工智能大会】7月26日，吉利汽车集团联合阶跃星辰参展2025世界人工智能大会，展出极氪9X、吉利银河M9等新车，以及千里浩瀚智能辅助驾驶系统等“全域AI”技术成果。其中，银河M9首发搭载阶跃星辰端到端AI语音大模型的超拟人车载AI智能体，极氪009作为大会用车获得认可。期间，阶跃星辰发布基础大模型Step3，并联手千里科技、吉利汽车集团共同发布了下一代智能座舱AgentOS（预览版）。吉利于2021年发布“智能吉利2025”战略，2025年1月推出行业首个“智能汽车全域AI”技术体系，其AI应用覆盖智能汽车全域及产品全链路。在AI算力、算法、数据领域，吉利通过联合生态伙伴形成优势，星睿智算中心2.0综合算力23.5EFLOPS，积累10Ttoken数据及40B汽车垂类数据。目前，千里浩瀚智能辅助驾驶系统等多项全域AI技术已量产上车，该系统计划于今年四季度落地L3相关技术架构。【来自懂车帝车友圈】

2025世界人工智能大会上，为何吉利成为焦点呢？近日，2025世界人工智能大会（WAIC）吸引了众多科技迷的关注，作为一线自主品牌大厂的吉利也参加了这次盛会。吉利汽车和人工智能大会，看似有些不同，但实际上吉利确实在AI智能化领域有所建树，并宣称其已完成行业内“全球唯一”的全方位布局，还强调自身是“最快实现汽车向具身智能发展的企业”。与此同时，吉利和科技生态战略合作伙伴阶跃星辰表示将共同定义“下一代智能座舱”，首搭车型确定为吉利银河M9，双方的目标是打造“超拟人车载AI智能体”。如果双方打造的“下一代智能座舱”确实可以在人性化、车生活以及生态互联等方面超过现有的智能座舱，那还是挺值得期待。另外，辅助驾驶方面，吉利带来了千里浩瀚辅助驾驶系统，“全场景极致安全”是其优势所在，“难而正确”的安全优先开发理念是其核心路径。不过当下的辅助驾驶领域竞争激烈，吉利千里浩瀚辅助驾驶系统能否脱颖而出，还有待观望。从具身智能布局到拟人化座舱探索，再到安全为先的辅助驾驶系统，吉利在WAIC的集中呈现，显露出其向科技公司转型的清晰轮廓。其后续技术落地效果如何，我们也将持续观察。

实在忍不住再次感谢比亚迪，感谢王传福，让我亲戚花15万买想当年26万的汉，如今又让我花20多万买路虎卫士百万级别的方程豹钛7，配置还比路虎卫士高，全球首款支持华为鸿蒙、苹果双系统的车型，还支持华为鸿蒙、苹果和安卓三系统手机NFC车钥匙。四驱版搭载1.5T发动机与前后双电机组成的插混系统，电动机综合功率360千瓦，490马力比路虎卫士的2.0T的400马力强太多了，而且百公里加速只要4秒，续航可达1200公里。试问有哪款大型硬派越野车可以有1000以上的续航？钛7不但车卖的便宜还省油，还买什么阿三的路虎呢？

比亚迪董事长王传福:“国人普遍好面子，BYD开出去他们会觉得没面子！”特别是我们的婚庆车队和商务洽谈的座驾方面极为突出，往往大家都倾向于选择合资豪华车来彰显个人的成功和社会地位，将这种“面子文化”体现的淋漓尽致！比亚迪在高端豪华车领域早已多点开花，仰望U8作为百万级新能源硬派越野，采用BYD易四方技术搭配云辇-P，又能原地掉头还能应急浮水，动力又强劲越野能力还很出色，腾势D9高端商务MPV，空间宽敞，座椅舒适，还有冰箱、丹拿音响等配置，商务家用都适配完全不输丰田埃尔法商务车；比亚迪汉EV家用旗舰轿车，完美融合了高性能和豪华配置，续航与智能科技表现都比较亮眼，真的看不出来比亚迪哪里没有排面？你觉得呢？

魏牌的全尺寸SUV正式进入宣发阶段…直接对标问界M9，理想L9几个关键点：全新外观设计语言，2.0T混动系统，零百加速双4秒级（满电零百加速4.4，馈电零百加速4.7）800V混联架构，6C电池，纯电续航超400km，充电5分钟续航200km…再加上非常不错的智能辅助驾驶你觉得魏牌的全尺寸SUV卖多少合适？魏牌全新旗舰SUV谍照曝光

吉利的野心是成为全球最大的机器人公司很难想象，一直以「老牌车企」著称的吉利竟然是为数不多参加世界人工智能大会的车企今年，作为“油电老炮”的吉利汽车携阶跃星辰联合参展了WAIC2025，并发布了基于AIAgent打造的全新智能座舱AgentOS，而万众瞩目的银河M9则首发搭载超拟人车载AI智能体！一直以来我以为吉利只玩oldschool（老派）结果人家早在21年的时候就已经开始布局AI了，所涉领域包含大数据、大模型、居然还有卫星。为的就是让消费者在未来座舱中用上更智能、更方便、更懂你的语音助手。、、首发搭载「超拟人车载AI智能体」的银河M9将全面革新这次吉利携手阶跃星辰发布的技术率先搭载在了更“性价比”的银河M9，这更像是给消费者的一道开胃小菜，正像吉利所说的智驾平权、安全平权。而且更大的主菜“下一代智能座舱”commingsoon....

吉利不止于汽车，在2025世界人工智能大会（WAIC2025）上吉利李传海表示“未来吉利或将从一家车企转变为中国乃至全球最大的机器人公司。”吉利的野心是成为全球最大的机器人公司值得指出的是，吉利在AI领域的布局绝对是最敏锐，最早开始布局的车企之一。也是最快开始向具身智能发展的车企。在基础设施上，我们看到23.5EFlops算力的星睿智算中心2.0是中国车企第一。在技术落地上AI+底盘：极氪9X搭载浩瀚架构，旗舰SUV驾驶质感；AI+辅助驾驶：走难而正确的自研，千里浩瀚H9领衔，极氪主搭H7、H9，领克主搭H5、H7，吉利银河主搭H3、H5；AI+座舱：银河M9首发车载AI智能体，拥有类似ChatGPT-4o和豆包的拟人情感语音。大会期间，阶跃星辰发布了最新一代的基础大模型——Step3。后续吉利和阶跃围绕此的合作更加值得期待了。另外这个“镇馆之宝”的智能座舱是吉利AgentOS预览版。造好车，又不止于车，吉利踏上雄心勃勃的具身智能之路，或许多年后吉利机器人会遍布全球。

吉利的新车现在像下饺子一样的投放，有时候真让人不知道怎么选。比如这台吉利银河E5，定位纯电动紧凑型SUV，售价10.98-14.58万，CLTC纯电续航里程有两个版本，分别是530km和610km，其电量从30%充至80%仅需19分钟左右，这个速度还是可以的。从配置上看，吉利银河E5还是蛮有性价比的。入门级530km启航版本除了没有车道偏离预警、主动安全刹车、前方碰撞预警、车道保持、车道居中、道路交通标识识别、全速域自适应巡航等辅助驾驶功能外，该有的配置都有。哨兵模式、360全景影像、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠/加热、15.4英寸中控触控屏、手机APP远程控制、自动空调等配置，都有。适合刚需用户，如果想要辅助驾驶功能、可开启全景天窗、前排座椅加热通风等，可以选530km探索版和610km中高配版本。整体来看，吉利银河E5的每个版本都算实在，你觉得呢？【来自懂车帝车友圈】