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比亚迪:“感谢各位兄弟!”友商:“?”比亚迪:“因为你们,我退出了价格战!”友商

比亚迪:“感谢各位兄弟!”友商:“?”比亚迪:“因为你们,我退出了价格战!”友商

比亚迪:“感谢各位兄弟!”友商:“?”比亚迪:“因为你们,我退出了价格战!”友商:“所以呢?”比亚迪:“我退出价格战之后,销量比原来的预期要好,所以我是不是赚了?”友商:“滚蛋!也不知道挑点好听的说……”比亚迪:“……”我想问问,加入价格战的销量跟退出价格战的销量并没有什么区别,反而退出价格战之后面,销量还有提升!所以加入价格的目的在哪?
蔚来全新ES8其实是MPV?玩笑开大了!蔚来第三代ES8车长接近5米3,轴距

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蔚来全新ES8其实是MPV?玩笑开大了!蔚来第三代ES8车长接近5米3,轴距超过3米1,用巨大来形容不为过。不过这么长的体量如果空悬降到最低,别说还真有MPV的感觉了。虽然大家都知道车友盼望MPV的心情很急切,但是李斌说看了ES8就...
曾经风光无限,现在进不了前三

曾经风光无限,现在进不了前三

曾经风光无限,现在进不了前三记得当年要买一辆老途观的时候,市场上还处于一车难求的状态,不仅没有优惠,甚至还得加价才能提到车。那时候,途观可以说是SUV市场里的香饽饽,凭借着大众的品牌影响力和过硬的产品力,赢得了不少消费者的青睐。时间一晃到了五年前,我决定换车,彼时的途观L正是最风光的时候,长期霸占销售榜前三,风头的很。而如今,随着国产车的强势崛起,配置一个比一个高,价格却一个比一个低,合资车的日子似乎没有以前那么好过了。🚘车型介绍:我的车子是2020款途观L全景舒适版330,落地价格22.4万,当时这款车型可是被不少车主达人推荐的。作为一款中型SUV,途观L在空间、动力和配置上都有着不错的表现。虽然和现在的国产车相比可能有些逊色,但在当时也算是相当有竞争力的。一、五年使用中给我带来的欣慰1️⃣动力够用途观L搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320。对于日常家用来说,这个动力表现可以说是很够用。了无论是城市道路还是高速公路,途观L都能轻松应对。加速时动力输出平稳,超车时也不算费力。2️⃣空间随便装作为一款中型SUV,途观L的空间家用的话完全够用了,像我们这种四口家庭用着很舒心。无论是前排还是后排,头部和腿部空间都非常充裕。我身高1米78,坐在后排依然能翘起二郎腿。后备箱空间也很大,平时周末出游或者搬家拉货,完全不用担心空间不够用。3️⃣油耗中规中矩但是可以接受途观L的油耗表现可以说是中规中矩,综合油耗在8-9个油左右。对于一辆中型SUV来说,这个油耗表现还是可以接受的。尤其是在高速公路上,油耗可以降到7个油以下,这个表现值得夸赞。二、五年用车中的一些小遗憾1️⃣车门共振车门共振问题一直是个小毛病,尤其是在高速行驶时,车门会发出轻微的嗡嗡声。虽然不影响驾驶安全,但确实让人有些心烦。我尝试过在车门内侧加装隔音棉,但效果并不明显。2️⃣后排凸起后排中间有一个明显的凸起,这使得后排中间座位的乘坐舒适性大打折扣。尤其是长途旅行时,后排中间座位的乘客会感到非常不适。这个问题在虽然在很多SUV车型上都存在,但途观L的凸起确实有点太高。3️⃣中控台异响中控台在行驶过程中偶尔会出现异响,尤其是在颠簸的路面上,异响会更加明显。这个问题出现的时候只能加大车内的音乐音量来掩盖,确实让人有些心烦。我尝试过调整中控台上的物品,但效果并不明显。结语:回顾这五年的使用体验,我依然觉得途观L是一辆被低估的冷门好车,在如今国产车强势崛起的市场环境下,途观L或许不再是消费者的首选,但它的综合表现依然还是值得肯定的。
BBA做梦都想不到,打败自己的不是风光无限的路虎和雷克萨斯,也不是打入全球市场的

BBA做梦都想不到,打败自己的不是风光无限的路虎和雷克萨斯,也不是打入全球市场的

BBA做梦都想不到,打败自己的不是风光无限的路虎和雷克萨斯,也不是打入全球市场的特斯拉,而是被造手机的公司给干翻了。当初路虎的声望非常大,进口的雷克萨斯更是排队加价买,而特斯拉电车也率先打入全球市场,本以为这几个品牌对重创bba的全球高端市场,结果没想到路虎在国内已经自身难保,雷克萨斯不降价没人买,特斯拉销量被国产品牌超越,bba在高端市场被华为问界严重冲击。如今35万以上的SUV市场,bba已经打不赢问界,二三十万的轿车市场,bba已经打不赢小米,号称中产天花板的56E,价格都不知道跌成啥样了,号称打工人天花板的34C,打骨折都卖不过小米,还有曾经号称开出去都有面子的宝马1系,奔驰A级,奥迪A3,现在提都没人提,消费者觉得开12万的国产电车都比开这三款车出去有面子。确实有点感慨,国产电车只用了几年时间,就把奔驰宝马奥迪的口碑打成这样,而那些二线豪华品牌,除了雷克萨斯稍微能撑着,其它全部被市场边缘化,而大众、日系车等非豪华合资车,已经沦落到去和15万以内国产车抢市场。目前来看,合资品牌在新能源汽车市场已经废了,等着看吧,再过两三年,中高端汽车市场不会有外国车企什么事,到时候就是有钱才会去买国产车,没钱才无奈去买合资车,和以前的“有钱买合资没钱买国产”消费观念完全反过来。
在商场吃饭顺带看了下理想的展车,这i8到底是SUV还是MPV呢?侧

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在商场吃饭顺带看了下理想的展车,这i8到底是SUV还是MPV呢?侧面看车型真得像MPV 在商场吃饭顺带看了下理想的展车,这i8到底是SUV还是MPV呢?侧 来源:不务正业车小贱 发表时间:2025/08/17 18:57:38
李想说的对,理想I8是没有对手啊!因为,你说它是suv,它是mpv,你说它是mp

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因为,你说它是suv,它是mpv,你说它是mpv,它说,这是一辆suv!理想没有护城河,L系列已经被鸿蒙系拿捏得气死的,会不会是蔚小理中,第一个盈利也是第一个倒下的?理想i8不仅没有对手而且还没有人敢买,因为怕乘龙大卡不服气...
大家不要嘲笑贾总,难道美国人不值得开一辆魏派高山MPV吗?2025年蒙特雷汽车

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大家不要嘲笑贾总,难道美国人不值得开一辆魏派高山MPV吗?2025年蒙特雷汽车周,贾总带着他的大电视MPV和法拉第未来,在美国原石滩和豪车超跑一同亮相,同台竞争,吸睛无数。不得不说,贾总的审美还是在线。距下周回国已经八年...
下午逛了车市,捡漏德系MPV一台13万的价格,5米3的车长,新

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下午逛了车市,捡漏德系MPV一台 13万的价格,5米3的车长,新车般的享受,就是有点冷门 但驾驶感受完全不是日系那些奥德赛可比 大众集团在国内车型众多,但MPV值此一款, 3个8的发动机+7速湿式双离合经典的动力总成,输出220匹...
名气大的MPV大家都知道,最终性价比好的还是选了库斯途,这车动力十足,非常哇

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名气大的 MPV 大家都知道,最终性价比好的还是选了库斯途,这车动力十足,非常哇塞满意,适合家用[呲牙笑] 名气大的MPV大家都知道,最终性价比好的还是选了库斯途,这车动力十足,非常哇 来源:阿钦侃车 发表时间:2025/08/14 19...
魏建军表示丰田埃尔法是公认的最好的MPV,为了打造魏牌高山,先后购买了5辆埃尔法

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魏建军表示丰田埃尔法是公认的最好的MPV,为了打造魏牌高山,先后购买了5辆埃尔法进行全方位通过拆解研究,力求将其每一处细节、每一个优势都做到完美。王传福对丰田拆解比亚迪电车一事曾发表看法,他表示:“现在反过来了,...