苹果发布会前夕,联通重启eSIM公众号
9月9日，中国联通旗下eSIM业务相关微信公众号完成更名与认证升级，由原“我的eSIM”正式更名为“联通eSIM”，并重新认证为“中国联通eSIM业务官方认证账号”，认证主体为联通华盛通信有限公司。据悉，此账号于2022年4月18日以...
标签: esim
据说iPhone17air无缘大陆首发，原因还是esim被卡住了，这应该是继卫
据说iPhone17air无缘大陆首发，原因还是esim被卡住了，这应该是继卫星通讯、苹果智能第三个国行版缺失的功能吧iPhone17
刚得到的消息，iPhone17Air国行版支持eSIM功能，首批只支持联通一家
刚得到的消息，iPhone17 Air国行版支持eSIM功能，首批只支持联通一家运营商，而且是以合约机的形式出售。据运营商内部人士称，iPhone17 Air首次写卡必须在营业厅完成，而且实现机卡绑定。要想换号码，前期只能去线下营业厅。...
都2025年了，超过1万毫安时的国产手机都要发布了，没想到苹果iPhone17
都2025年了，超过1万毫安时的国产手机都要发布了，没想到苹果iPhone17的国行电池居然缩水，Pro版本比美版少了两百多毫安时。都说和eSIM有关，但不会用更大的电池吗？1万毫安时的没有那个技术，用6000毫安时的总行吧？之前有粉丝问苹果为什么不像国产手机一样用更大的电池？这是因为电池会在使用过程中衰减，但大容量电池即使衰减了，也不会有明显的感知。而使用小容量电池衰减的就特别明显。这样一来苹果手机用户用一两年就会觉得电池不够用了，甚至会因为降频而出现卡顿。这个时候就会想着换新手机。这就是所谓的计划报废。不像国产手机厂商，一千多的手机给你6000毫安时的电池，用个三四年都不卡，都太实诚了！难怪国产手机利润远不如苹果！
都2025年了，超过1万毫安时的国产手机都要发布了，没想到苹果iPhone17
都2025年了，超过1万毫安时的国产手机都要发布了，没想到苹果iPhone17的国行电池居然缩水，Pro版本比美版少了两百多毫安时。都说和eSIM有关，但不会用更大的电池吗？1万毫安时的没有那个技术，用6000毫安时的总行吧？之前有粉丝问苹果为什么不像国产手机一样用更大的电池？这是因为电池会在使用过程中衰减，但大容量电池即使衰减了，也不会有明显的感知。而使用小容量电池衰减的就特别明显。这样一来苹果手机用户用一两年就会觉得电池不够用了，甚至会因为降频而出现卡顿。这个时候就会想着换新手机。这就是所谓的计划报废。不像国产手机厂商，一千多的手机给你6000毫安时的电池，用个三四年都不卡，都太实诚了！难怪国产手机利润远不如苹果！
刚才几位粉丝问我，iPhone17Air国行版支持eSIM吗？我说这不重要，因
刚才几位粉丝问我，iPhone17 Air国行版支持eSIM吗？我说这不重要，因为这款手机在国内的销量会非常低。试问，iPhone16国行版目前也不能用AI，这影响苹果手机的销量了吗？更何况，eSIM体验没那么好。各位好友，你怎么看？
莫名其妙的很多人都要eSIM卡了？有两个问题你要搞清楚：一是大概率只支持单卡
莫名其妙的很多人都要eSIM卡了？有两个问题你要搞清楚：一是大概率只支持单卡、二是即便双卡也不支持双运营商…至于iPhone17系列，eSIM贵500绝对没人天天在网上叫了…再一点eSIM卡版本保值率肯定不如实体卡版本…
很多人没搞懂，国内的eSIM，压根就不是为了让你出国方便的。它甚至都不是为了让
很多人没搞懂，国内的eSIM，压根就不是为了让你出国方便的。它甚至都不是为了让你方便。但说到国外的eSIM，那感觉真不一样，飞机一落地，手机扫个码，立马就能用上当地的网络，无缝切换，爽得一批。这才是真正的自由，想用就用...
说是iPhone17Air首发国行版本无法上市，得等等落地。我猜应该是eSI
说是iPhone17Air首发国行版本无法上市，得等等落地。我猜应该是eSIM被卡住了，但大家也无需太担心，既然有备货那肯定迟早会交货，就看得到什么时候了。这手机肯定是要配合eSIM政策来的，蹲蹲看[墨镜]
中国联通已发布eSIM技术规范白皮书，确认将在不久后正式上线eSIM业务。多方消
中国联通已发布eSIM技术规范白皮书，确认将在不久后正式上线eSIM业务。多方消息猜测应该会契合iPhone17系列的发售时间，专为iPhone17Air定制。但是呢，联通的eSIM只针对国行手机进行了eSIM证书内置，也就是说你想买个美版iPhone17再写eSIM是不行的，后续其它安卓eSIM也是通过这种方式开通，需要GPS精准定位在国内，才可以写卡。