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懂车帝果然很懂车,车辆AEB测试,问界系列,阿维塔系列测试距离50到60米,其他

懂车帝果然很懂车,车辆AEB测试,问界系列,阿维塔系列测试距离50到60米,其他

懂车帝果然很懂车,车辆AEB测试,问界系列,阿维塔系列测试距离50到60米,其他品牌有的能干到80米,特斯拉干到100米。余承东说的太对了,这些自媒体想着法骗你打钱。

很明显,别的车因为懂车帝的设置没法变道,只能选择启动AEB;而到了华为智驾车,

很明显,别的车因为懂车帝的设置没法变道,只能选择启动AEB;而到了华为智驾车,懂车帝就故意预留出绕道的机会,在智驾选定绕道后,再由驾驶员故意强制扳回原车道,这时候怎么刹车都不够距离了!这是妥妥的挖坑陷害,建议华为...

前段时间华为打算把AEB极限场景写进国家相关标准,却引发众多厂商反对,这个是靳玉

前段时间华为打算把AEB极限场景写进国家相关标准,却引发众多厂商反对,这个是靳玉志先生在东风发布会上亲自所说的。所以当前的车圈是“领先者想要把考题设定得十分困难,让消费者轻松看出谁领先谁落后;而落后者拼命找借口...