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美:你们多久造一架歼-20?中:你们多久造一架F-35?美:我们

美:你们多久造一架歼-20?中:你们多久造一架F-35?美:我们

美:你们多久造一架歼-20?中:你们多久造一架F-35?美:我们造一架F-35最快2天。中:现在呢?美:明知故问,缺稀土。中:我们歼-20公开最快3天。美:这是公开的数据,实际数据呢?中:都说了公开数据了,就是实际数据。美:......这段对话背后,其实隐藏着中美两国在五代机生产上的较量。歼-20的生产速度已经达到了每3天一架,这得益于中国独特的“脉动生产线”技术,通过模块化生产和流水线优化,大大提升了效率。而美国的F-35虽然号称最快2.7天一架,但受限于国际订单和供应链问题,实际交付速度并不理想。歼-20不仅生产速度快,质量也有保障,而F-35却频频曝出质量问题。你觉得,未来谁会在五代机领域占据上风呢?评论区聊聊你的看法吧!

英方的F-35B战机终于修好了,起飞了,离开了印度,这一消息已经得到了印度官员的

英方的F-35B战机终于修好了,起飞了,离开了印度,这一消息已经得到了印度官员的证实。对于这架F-35B来说,2025年6月14日是个极不幸的日子,当天英海军“威尔士亲王”号航母搭载的一架F-35B战机在印度南部喀拉拉邦海岸约100...
据美联社报道,一名印度官员表示,因故障滞留印度机场逾一个月的英国F-35B战斗机

据美联社报道,一名印度官员表示,因故障滞留印度机场逾一个月的英国F-35B战斗机

据美联社报道,一名印度官员表示,因故障滞留印度机场逾一个月的英国F-35B战斗机,已于周二在英国工程师团队完成维修后成功起飞。这架隐形战斗机是全球最先进的战机之一,造价约为1.15亿美元。此前因技术故障,被迫停飞在印度...
F-35C出海半年已经“锈”了,看来美国并没有解决海上盐雾对隐身涂层的防腐问题

F-35C出海半年已经“锈”了,看来美国并没有解决海上盐雾对隐身涂层的防腐问题

F-35C出海半年已经“锈”了,看来美国并没有解决海上盐雾对隐身涂层的防腐问题 海上因为环境问题高盐高湿,所以舰载机除了结构加强外还要材料以及涂层的防腐能力要强,这就是为什么舰载机发动机比陆机飞机发动机要难搞的一个...
难怪美海军都不想采购F-35C,上舰半年就锈迹斑斑,隐身涂层完全失去隐身能力谁

难怪美海军都不想采购F-35C,上舰半年就锈迹斑斑,隐身涂层完全失去隐身能力谁

难怪美海军都不想采购F-35C,上舰半年就锈迹斑斑,隐身涂层完全失去隐身能力 谁能够想到,F-35C才出海不到半年,就已经完全锈迹斑斑,隐身涂层近乎完全脱落,失去了隐身能力。洛马这也太敷衍人了,F-35C这个锈迹斑斑是怎么造出...
今天,当地时间7月22日13时左右,滞留印度一个多月的英国F-35B战机,终于修

今天,当地时间7月22日13时左右,滞留印度一个多月的英国F-35B战机,终于修

今天,当地时间7月22日13时左右,滞留印度一个多月的英国F-35B战机,终于修好起飞返回英国了。这架隶属于英国“威尔士亲王”号航母舰队的 F-35B,此前因液压故障在印度南部城市特里凡得琅国际机场紧急迫降,一待就是 40 多天。...
F-35C大规模锈蚀,美“卡尔·文森”号航母紧急撤离,恐难对抗歼-202025

F-35C大规模锈蚀,美“卡尔·文森”号航母紧急撤离,恐难对抗歼-202025

F-35C大规模锈蚀,美“卡尔·文森”号航母紧急撤离,恐难对抗歼-20 2025年7月中旬,美国海军“卡尔·文森”号航母(CVN-70)引发关注。网络曝光的最新照片显示,其甲板上的F-35C战斗机机体严重锈蚀,隐身涂层大面积剥落。这艘...
“美国根本不缺稀土,全世界都能挖!”美国首富马斯克语出惊人,可他接下来的一句话,

“美国根本不缺稀土,全世界都能挖!”美国首富马斯克语出惊人,可他接下来的一句话,

“美国根本不缺稀土,全世界都能挖!”美国首富马斯克语出惊人,可他接下来的一句话,直接把美国人整破防,他表示但挖出来的稀土,全都得送到中国加工……美国的稀土资源确实雄厚,按照美国地质调查局2025年的数据,美国稀土储量高达180万吨,而且上世纪八十年代,美国还是全球唯一的稀土霸主,芒廷帕斯矿一家就供应着全球90%的需求。可风水轮流转,后来芒廷帕斯矿因为成本太高、环保法规太严,2002年直接关停。直到2017年MPMaterials公司接手,这座矿才重新开工。当时,美国政府还以为自己能重振雄风,结果现实给了当头一棒:2024年芒廷帕斯矿生产了4.5万吨稀土氧化物精矿,听起来挺唬人,可其中72%也就是3.27万吨,都得乖乖打包运往中国加工。剩下的那点产量,连美国军工企业牙缝都不够塞——一架F-35战斗机就得消耗近半吨稀土磁体,美国一年得造多少架才能填满这个窟窿?为啥这么惨?说白了,这背后是中国稀土行业的逆势崛起。中国掌握着全球91%的稀土精炼能力和94%的磁体生产能力,不仅有39所大学专门培养稀土专业人才,连分离稀土元素的技术都领先美国一代。就说重稀土里的镝和铽吧,这两种元素是制造F-35战斗机发动机和导弹制导系统的关键材料,可全球100%的重稀土分离能力都在中国手里。美国国防部想给F-35换个不含中国合金的零部件,最后发现根本绕不开中国供应链,你说美国人能不着急吗?其实,美国也不是没想过别的办法。他们在怀俄明州新开了个布鲁克稀土矿,据说储量有170万吨,还打算建个加工厂自己处理。可专家算了笔账,从开采到建成投产至少得5年,还得砸进去5亿美元。就算真建成了,一年最多也就生产2万吨稀土氧化物,连中国一个中等规模工厂的产能都比不上。更让人哭笑不得的是,美国企业一边喊着要摆脱对中国的依赖,一边还得跟中国企业合作。MP材料公司有7.7%的股份是中国盛和资源持有的,他们生产的稀土精矿有一半还得靠中国工厂加工。就像2025年4月,MP材料公司因为中美关税战暂停了对华出口,结果马上就面临现金流危机,股价暴跌了20%。这说明啥?美国稀土产业早就跟中国绑在一起了,想分开比登天还难。现在,中国又开始收紧稀土出口了,尤其是中重稀土这块儿,直接导致美国防务企业的采购成本飙升了30%。美国战略与国际问题研究中心的专家就说了,中国这一招比当年的禁运还厉害,因为现在全球90%的重稀土都得经过中国工厂的处理。美国就算能从别的地方买到稀土矿,也得乖乖送到中国去加工,不然根本用不了。说到底,美国稀土产业的困境是自己造成的。他们既想享受中国提供的低成本加工服务,又担心被中国“卡脖子”,这种矛盾心理让他们在稀土战略上始终摇摆不定。在可预见的未来,马斯克的那句话还得继续刺痛美国人——美国确实不缺稀土,但缺的是把稀土变成高科技产品的能力,而这种能力,中国已经牢牢攥在了手里。