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走在世界海军前列的超级驱逐舰057目前，我海军055大驱已是世界上威力最大的驱之一，能与其相提并论的只有美国的阿利伯克3及朱姆沃尔特驱逐舰。但从发展的眼光看，我海军要真正走向深蓝，还需要发展排水量更大、隐身性能更佳、综合攻击力更强的057型超级驱逐舰。该舰排水量2万吨以上；最高航速30节；续航能力10000海里；具有等离子全隐身功能；是全电推进系统的武库舰；拥有268个垂发单元，可发射包括高超音速导弹在内的多种对空、对舰、对地先进导弹；配备电磁炮、激光武器的新概念武器。它是现代海战的重新定义者，将实现对传统海战模式的降维打击，并使中国海军一直走在世界海军的前列。

就在昨天，面对美英军舰的挑衅，解放军东部战区，用一份“有效处置”的官方通告，和一架“急速俯冲”的直-10，宣告了新时代的到来。根据公开的ADS-B信号记录，美军“钟云”号驱逐舰与英军“里士满”号护卫舰组成的编队，于清晨六时十七分进入台湾海峡北口。日本防卫省随后发布的卫星图像显示，该编队保持十六节航速，沿所谓“中线”以东五海里航行。这种刻意保持的“安全距离”，与三个月前美舰单独穿越时贴近“中线”的姿态形成微妙对比。直-10的这次行动并非偶然。作为解放军陆军航空兵的主力武装直升机，它具备强大的对地攻击与空中格斗能力，此次在台湾海峡上空的“急速俯冲”，精准锁定美英军舰航向，通过战术动作清晰传递出警告信号。现场画面显示，直-10保持低空飞行姿态，机翼下的武器挂架清晰可见，在靠近美英军舰一定距离后平稳拉升，整个过程动作连贯，既展现出飞行员精湛的操控技术，也体现出解放军对战场态势的精准把控。这种近距离的战术威慑，让美英军舰不得不调整航线，加快速度驶离相关海域。东部战区发布的“有效处置”通告，虽文字简练，却蕴含丰富信息。通告中提及，战区部队全程对美英军舰进行跟踪监视，根据现场态势采取针对性应对措施，确保台海周边海域空域安全稳定。事实上，这并非解放军首次在台海应对外军挑衅。此前，每当有外军舰机靠近台海，东部战区都会第一时间组织海空兵力开展巡逻警戒、跟踪监视等行动，形成常态化的应对机制。而此次直-10的“急速俯冲”，相较于以往的跟踪监视，战术威慑意味更浓，也标志着解放军在台海管控手段上的进一步升级。美英此次联合派舰穿越台湾海峡，背后有着复杂的考量。近年来，美国频繁联合盟友在印太地区开展军事活动，试图通过所谓“航行自由”行动彰显存在感，拉拢盟友共同牵制中国。英国作为美国的传统盟友，也多次派遣军舰前往印太地区，参与联合军演或航行任务，此次与美国一同穿越台湾海峡，便是双方军事合作的又一体现。但他们显然低估了解放军维护国家主权与领土完整的决心和能力，直-10的“急速俯冲”与东部战区的“有效处置”，用实际行动打破了其试图制造紧张局势的图谋。从更长远的视角来看，解放军在台湾海峡的此次行动，并非孤立事件。随着国防实力的不断提升，解放军在台海地区的常态化战备巡逻已成为常态，海空兵力的协同作战能力、战场反应速度都在持续增强。此前，东部战区曾多次组织海空联合演训，在台海周边开展舰机协同、对海突击、制空作战等科目训练，不断锤炼部队实战能力。此次应对美英军舰挑衅，正是这些日常训练成果的一次实战检验。如今，台湾海峡的“规矩”已悄然改变。不再是外军随意进出、制造挑衅的场所，而是解放军坚定维护国家主权、保障地区和平稳定的前沿阵地。直-10的“急速俯冲”与东部战区的“有效处置”，不仅是对一次挑衅的回应，更向外界传递出明确信号：任何试图在台海地区制造事端、破坏稳定的行为，都将面临解放军的坚决反制，台湾海峡的和平稳定，由中国人民解放军牢牢守护。

派驱逐舰袭击委内瑞拉渔船，18人持长枪强行登船8小时 果然，美军最在行的还是欺负软柿子。当地时间13日，委内瑞拉政府控诉称，美军“贾森·邓纳姆号”导弹驱逐舰，在委专属经济区内袭击了一艘委内瑞拉渔船。从视频看，遇袭的...

英国派老旧军舰挑衅中方，武直10几乎碾压式驱离，场面惨不忍睹！9月12日，美军“希金斯”号驱逐舰、英军“里士满”号护卫舰过航台湾海峡并滋扰挑衅。中方果断派出舰机进行驱离，咱不说美军的希金斯，先聊聊这个英军的里士满号护卫舰。这艘船1995年服役，舰龄已逼近30年，是英国威尔士亲王号航母编队中两艘护航舰艇之一。值得注意的是，与其同行的还有更先进的45型驱逐舰“无畏号”（D33），但英国偏偏选择了老舰来执行穿越任务。为什么不用更新锐的无畏号？答案藏在英国海军的黑历史里：45型驱逐舰素有“趴窝王”的称号。2016年，全部6艘45型舰因燃气轮机严重缺陷集体瘫痪；2021年伊丽莎白女王号航母全球部署时，同属该型的“钻石号”和“卫士号”多次因故障中途掉队。要是让娇贵的45型进台海，万一在解放军面前当场熄火，那可真成了国际笑话。再看现场交锋细节：根据航迹记录，武直-10在整个过程中始终占据里士满号上空优势位，飞行高度维持在极低空（据信约100-200米），以远低于军舰航速（里士满号极限航速28节）的悬停/低速飞行完成全程跟踪。这种“头顶盘旋”实际上是直升机反舰的标准压制姿态——只要愿意，随时可发起攻击。技术参数对比更残酷：武直-10配备AKD-10反坦克导弹（射程8公里）和TY-90空对空导弹（射程6公里），而里士满号的主力武器仅为1门114毫米老式舰炮和鱼叉反舰导弹（最低射高要求30米，根本无法打击悬停直升机）。这意味着英舰全程处于“被看得死死却还不了手”的状态。更尴尬的是时间点：里士满号穿越台海时，其所属的威尔士亲王号航母编队正远在数百海里外。用一艘孤零零的老舰执行敏感任务，既暴露了英国海军兵力捉襟见肘的窘境，也反映出其“刷存在感”远重于实际战略价值的投机心理。所以，武直10几乎是全程，都在里士满号护卫舰头的顶盘旋驱离，对英国人来说这一幕实在是太耻辱了。

为什么没有国家买052D？因为就算中国白送，大多数国家都不敢要，因为养不起！当年沙特传出要买一大批中国052D驱逐舰，消息一放出来，热闹得不行，数量说是多达12艘。但最后别说12艘了，一艘都没买成，转头反而挑了西班牙的护卫舰。大家嘴上说是图便宜，其实背后的原因可比数字复杂多了。052D单价大概5亿美元，和美国那种二十多亿一条的“豪华货”一比，确实划算。但买船只是入门票，真正要命的是后续花销，按照当时传的报价，光舰员训练、导弹弹药储备就要占掉总合同的三分之一。这一笔支出，相当于一个中等城市的财政一年预算，别说长久维持了，很多国家光想想都头皮发麻。别看许多小国对大舰心动，真要下决心就是另一回事，泰国买潜艇那一单就是例子，本来挺意气风发，后来又提条件要换动力，还想打包送别的舰来过渡，明显就是心有余而力不足。潜艇都如此，换成更烧钱的驱逐舰，负担自然更吓人。再说日常使用，052D的核心是那套先进相控阵雷达，开一次机就是几万美元往外烧。平时训练也要照常开机，这笔钱跟烧油差不多，一天接一天，没几国能长期撑住。更麻烦的是维护，没有成体系的人才队伍，不出几年就会变成昂贵摆设，舰是有了，战力却打不出来。就算有国家豁出去要买，能不能真的拿到手还是两码事，沙特就是被美国直接拦住的，美国一出手，买家的念头基本就凉了一半。更别提土耳其买S-400被踢出F-35的例子，不少国家早就心里有数，在大国博弈下，中小国家几乎没有选择余地。而且052D不是独立作战平台，它要和北斗导航、预警机、电子战系统一起配合，才能发挥最大作用。单独买几艘回去，就像孤零零舞台上一个主角，没伴奏没配角，唱不下去。伊朗也曾对052D有兴趣，但连雷达都难以自行保障，要想组建完整战力根本不现实。武器兼容性问题更是让人头疼，052D上的导弹系统全是中国口径，买舰就等于把原有美制防空体系推翻重来。对沙特这种美制装备满天飞的国家来说，这投入比买船本身还恐怖，换句话说，这不是买一舰的问题，而是要重搭整个体系。再退一步说，中国自己也不会轻易外销052D，这牵涉太多核心机密，就算关系再铁，比如巴基斯坦，最多也就是护卫舰，驱逐舰想都别想。毕竟这不是光做军火买卖，而是动了战略神经，近几年中国军贸转向体系化服务，像无人机群、激光对抗系统，反而比单买一条大船来得靠谱。归根结底，一国海军能不能运营得起052D，不看一时冲动，而是靠国力。钱、技术、配套体系缺一不可。对大多数想快速提升海军的国家来说，心思放在中小艇上，慢慢积累战力，才是既现实又持久的路。052D当然诱人，但那门槛，注定只属于少数大国。

俄专家尖锐评价中国武器，他的意思是虽然参数漂亮，但缺了一样最重要的东西，他说中国造的新式武器越来越厉害，像东风-17导弹、055大驱这些，性能指标确实比美国同类型武器还要猛。在全球军事舞台上，中国的角色正发生着天翻地覆的变化。回想上世纪90年代，我们还在引进俄罗斯的现代级驱逐舰，学习红旗-16导弹技术。可转眼间，中国军工不仅迅速消化了这些技术，甚至让当初的老师傅都感到一丝“后悔”。进入21世纪，随着资金与技术的双重加码，自主研发成了主旋律。从设计图纸到首飞，完全由本土团队操刀的歼-20隐身战机就是最好的证明。这条自主之路，让中国军工体系从基础材料到系统集成，实现了全链条的独立。其中最让外界瞩目的，莫过于东风系列。它从常规弹道导弹一路升级，迈入了高超音速时代。那款已经公开亮相的东风-17，速度轻松突破5马赫，甚至有说法超过10马赫，射程覆盖上千公里。它采用独特的滑翔体设计，能在飞行中途变轨，让传统防空系统形同虚设。相比之下，美国的高超音速项目还在测试场上挣扎，尚未实战部署。这份技术上的领先，让中国军工在全球军备展上收获了无数目光，连美国智库的报告里都频繁提及中国军力的飞速进步。海军的崛起同样惊人。排水量超万吨的055型驱逐舰，拥有112个垂直发射单元，能同时装载鹰击-18反舰导弹和红旗-9防空导弹，火力覆盖海空。它的出现，标志着中国海军的雄心已从近海防御，真正走向了远洋。对比美国的阿利·伯克级，055不仅吨位更大，成本控制得更好，雷达和电力系统也更为集成。空中和水下也不甘示弱。歼-20优异的隐身涂层和传感器，使其具备强大的空中锁定能力；093B核潜艇的静音性能则让对手难以捉摸。至于红旗防空导弹，其远射程、高精度和多目标打击能力，在性能上已经优于“爱国者”系统。然而就在一片赞誉声中，俄罗斯资深军事专家伊戈尔·科罗特琴科却提出了一个尖锐的问题。这位从苏联时代走来的前情报官员，如今的《国防》杂志主编，观点向来独立且基于数据。他肯定中国武器的技术先进性，但话锋一转，直指其共同的短板：缺乏实战检验。科罗特琴科认为，实战是检验真理的唯一标准。东风-17虽然测试数据完美，但从未在真实的战场电磁环境下飞行，未知变数太多。055驱逐舰在演习中表现再好，也未曾与敌舰真刀真枪地对抗过。歼-20的飞行员，也从未承受过实战带来的巨大压力。他拿美国的战斧巡航导弹举例。自海湾战争以来，这款导弹发射超过两千枚，在沙漠、城市等各种复杂环境中都用过。每一次实战后发现的问题，都会成为下一次改进的依据，武器越用越顺手。同样，美国士兵在阿富汗、伊拉克等战场上，也摸索出了应对各种突发情况的装备操作经验。这种差距被他比喻为“学霸”与“老江湖”的区别。中国军工像个考试总拿高分的学霸，参数漂亮，但社会经验不足。而美国，则像个装备不一定最华丽，但在实战中绝不掉链子的老江湖。这个观点并非空穴来风。中国出口到中东的翼龙无人机，就曾在实战中遭遇信号干扰导致定位漂移的问题。而价格更贵的美国“死神”无人机，正是因为常年征战，早已加装了成熟的反干扰模块，表现稳定得多。面对这一短板，中国显然没有坐视不理，而是采取了一套多维度的弥补策略。首先是“借船出海”，通过向巴基斯坦、沙特等伙伴国出口武器，收集宝贵的实战反馈。翼龙无人机正是根据中东战场的数据，改进了设计，加装了新模块。在国内，则通过朱日和基地这样的高强度对抗演习，模拟最真实的战场环境。演习中故意设置各种强电磁干扰，主动暴露装备的弱点，让部队在“挨打”中成长。055驱逐舰的雷达系统预留了充足的升级空间，就是为了能根据发现的问题随时调整。更长远的布局，则是试图通过技术创新实现“弯道超车”。将人工智能融入高超音速导弹的引导系统，利用量子通信技术来对抗干扰，这些前沿科技都是追赶美国数十年实战经验的筹码。总而言之，中国军工的飞速发展毋庸置疑，但在参数领先的背后，实战经验的缺失确实是一个需要正视的现实。不过从出口武器换数据，到高强度模拟对抗，再到前沿科技的赋能，中国正在用自己的方式，一步步补齐这块短板。通往真正军事强国的道路，从来不止于实验室里的漂亮数据，更在于火线考验后的绝对可靠。

中国815电子侦察船，为何各国不能攻击它，应该说不敢攻击它，这船看上去没啥火力，就两门小炮，跑得也很慢，可偏偏美国航母看见了就得绕着走，海盗更是躲之不及的。815型是专为情报搜集设计的“顺风耳”，船上那些白色大球可不是摆设，里面装着高精尖的天线和信号接收设备，能捕捉从短波到超高频的各种信号。几百海里外的雷达、通信，甚至敌方装备的电磁活动，它都能一网打尽。不仅能“听”，还能分析信号，判断对方装备型号和作战意图，现代海战，信息就是生命线，815型就像个移动的情报站，实时把数据传回国内，配合卫星和指挥系统，帮海军掌握战场主动权。它的两门小炮确实不咋地，但电子战能力让任何对手都不敢轻举妄动，毕竟一动手，自己的位置和意图可能就暴露了。别看815型排水量才6000吨，造价却贵得离谱，堪比大型驱逐舰。这船不仅能收集情报，还能干扰敌方雷达和通信，相当于不费一枪一弹就能让对手“哑巴”。在敏感海域，比如南海或波斯湾，815型经常出没，盯着美军航母编队或者多国联合军演。2024年4月，南海局势紧张时，815A型“天王星”号直接插进美军罗斯福号航母编队附近，逼得美军拦截失败，只能干瞪眼。这种抵近侦察不仅秀了技术肌肉，还传递了战略信号：中国海军在信息战上有绝对自信，各国军舰遇到它，通常选择避让，因为硬碰硬可能吃亏更大。国际法也是815型的一大护盾，根据海洋法公约，公海是大家的，任何国家舰船都能自由航行，包括搞情报搜集。815型总在国际水域活动，行为合法合规，别人压根没理由动手。攻击一艘没进攻能力的侦察船，不仅没军事意义，还会违反国际法，惹来外交麻烦。即便美军再强势，也只能派舰艇驱赶，或者嘴上抗议几句，真动武？他们不敢。海盗就更别提了，815型的高科技设备对他们没用，背后还有中国海军撑腰，谁敢抢就是找死。2024年2月，尼米兹号航母在南海被815型跟踪，距离近到20海里，美军嘴上喊“不怕中国导弹”，但最后还是乖乖改道。2025年6月，波斯湾外两艘815A型现身，盯着美军和以色列的军事动态，让美方头疼不已。外媒炒作“中国船给伊朗传情报”，815型的行动完全合法，海盗对它更是敬而远之，抢这船不仅没收益，还可能引来中国海军的追击。对此大家怎么看？欢迎在下方留言评论。

英国每日邮报哀叹：威尔士亲王号航母向中国展示实力，中方根本不屑一顾！最近英国《每日邮报》报道了一则消息，说英国海军派出了“威尔士亲王号”航母编队跑到东亚，搞了个“高桅行动”，号称是要“向中国展示实力”。结果呢？中方压根没怎么搭理。英方派的阵容：一艘“威尔士亲王号”航母、一艘45型驱逐舰“无畏号”（D33），还有一艘23型护卫舰“里士满号”（F239）。光看名字好像挺唬人，但仔细一扒，问题就来了：“威尔士亲王号”航母虽然号称是英国最先进的航母之一，但它这次出门根本没带满舰载机。按照常规，它最多能搭载40架左右的飞机，但这次实际出动的固定翼舰载机数量极少，甚至有不少报道指出，它长期受故障困扰，出动能力存疑。“无畏号”驱逐舰算是编队里的防空主力，配备了48单元垂直发射系统，听起来不错吧？但45型驱逐舰之前因为动力系统问题被骂惨了，这几年虽然进行了部分升级，但整体作战能力依然被质疑。“里士满号”护卫舰更是一艘1995年服役的老船，都快30年了，放到现代海上对抗中基本属于“凑数”水平。就这么一支编队，英国媒体却高调宣称这是“向中国展示实力”。中方凭啥当一回事呢。中方国防部连正式回应都没有，官媒也只是简单报道了一下编队动向，连评论都懒得评论。更逗的是，英国航母编队还拉了一帮“小伙伴”一起摆拍。9月9号，他们和日本“加贺号”准航母、美国“希金斯号”驱逐舰、澳大利亚“布里斯班号”、加拿大“魁北克城号”护卫舰，甚至还有挪威的“阿蒙森号”护卫舰，凑在一块拍了些照片地点在东海，明显是想搞点声势。但问题是，中方根本没被“吓到”。相反，中国海军在同一时间段照常组织了远海训练，山东舰航母编队也在西太正常演训。根据“海军新闻”等专业平台的分析，中国一艘055型驱逐舰的垂发单元就达到112个，顶英方整个编队还多。更不用说中国现役两艘航母、50多艘驱逐舰和超过100艘护卫舰的规模了。所以，《每日邮报》说英国“展示实力”，中方“不屑一顾”，还真不是夸张。事实就是：你秀你的，我练我的，谁真有实力，数字不会骗人。

英国每日邮报哀叹：威尔士亲王号航母向中国展示实力，中方根本不屑一顾！最近英国《每日邮报》报道了一则消息，说英国海军派出了“威尔士亲王号”航母编队跑到东亚，搞了个“高桅行动”，号称是要“向中国展示实力”。结果呢？中方压根没怎么搭理。英方派的阵容：一艘“威尔士亲王号”航母、一艘45型驱逐舰“无畏号”（D33），还有一艘23型护卫舰“里士满号”（F239）。光看名字好像挺唬人，但仔细一扒，问题就来了：“威尔士亲王号”航母虽然号称是英国最先进的航母之一，但它这次出门根本没带满舰载机。按照常规，它最多能搭载40架左右的飞机，但这次实际出动的固定翼舰载机数量极少，甚至有不少报道指出，它长期受故障困扰，出动能力存疑。“无畏号”驱逐舰算是编队里的防空主力，配备了48单元垂直发射系统，听起来不错吧？但45型驱逐舰之前因为动力系统问题被骂惨了，这几年虽然进行了部分升级，但整体作战能力依然被质疑。“里士满号”护卫舰更是一艘1995年服役的老船，都快30年了，放到现代海上对抗中基本属于“凑数”水平。就这么一支编队，英国媒体却高调宣称这是“向中国展示实力”。中方凭啥当一回事呢。中方国防部连正式回应都没有，官媒也只是简单报道了一下编队动向，连评论都懒得评论。更逗的是，英国航母编队还拉了一帮“小伙伴”一起摆拍。9月9号，他们和日本“加贺号”准航母、美国“希金斯号”驱逐舰、澳大利亚“布里斯班号”、加拿大“魁北克城号”护卫舰，甚至还有挪威的“阿蒙森号”护卫舰，凑在一块拍了些照片地点在东海，明显是想搞点声势。但问题是，中方根本没被“吓到”。相反，中国海军在同一时间段照常组织了远海训练，山东舰航母编队也在西太正常演训。根据“海军新闻”等专业平台的分析，中国一艘055型驱逐舰的垂发单元就达到112个，顶英方整个编队还多。更不用说中国现役两艘航母、50多艘驱逐舰和超过100艘护卫舰的规模了。所以，《每日邮报》说英国“展示实力”，中方“不屑一顾”，还真不是夸张。事实就是：你秀你的，我练我的，谁真有实力，数字不会骗人。

如果澳大利亚对我们的055型驱逐舰开火，后果会怎么样？到时候055恐怕都来不及等到中国海军的支援，但别误会，我不是说055会在支援来之前被消灭，而是澳大利亚海军在055面前，根本就撑不到那时候。澳大利亚最先进的战舰，无论吨位还是火力，和055这样的万吨驱逐舰相比，根本不是一个级别。055装备的远程高超音速导弹速度快得让对手很难反应，射程更是让澳大利亚的舰艇还没靠近就可能被击中。澳军手里的那些“鱼叉”、“NSM”导弹，不管是射得远还是打得快，都跟不上055的节奏。如果真在公海上对峙，澳方舰队遇上055这样的大块头，想要靠强硬手段取得优势，几乎没有可能。这事情一旦发生，澳大利亚马上会被全世界盯上。根据国际规则，谁先动手谁就得负责。中国可以很清楚地告诉全球是澳大利亚主动挑事，自己只是正当防卫。要是澳方闹大了，势必会被国际社会孤立。不管他们怎么解释，主动开火的标签都甩不掉。以前澳大利亚总觉得有美国可以背书，但安全条约是死的，不是说盟友出事美国就一定得出头。美国如果觉得自己利益受影响或者不想卷入和中国的直接冲突，说不支援就不支援，澳方根本指望不上老大哥来救场。更糟糕的是，打仗不是只在战场上较劲，背后的经济账才是让人真正头疼的。澳大利亚出口的铁矿石、羊毛、葡萄酒这些重要产业，大头都卖到中国。一旦两国关系闹僵，普通澳洲人的就业和收入马上就会受到冲击。铁矿石码头没人来拉货，葡萄酒堆场堆得满满没人买，产业链断了日子就难过了。不会有人专门赔本和最大市场翻脸，澳大利亚自身也无法承受这种压力。等到战事平息下来，澳大利亚不仅会损失几艘舰艇，更会面临经济萎缩，全球形象被扣上“冒失者”的帽子。盟友只能在一旁观望，真正愿意全力帮忙的很少，澳大利亚到头来只能自己咬牙硬扛所有后果。过去澳大利亚觉得地理距离能保障安全，但是时代变了，055的远航能力已让澳洲城市和军事基地直接暴露在打击范围之内。大国角力的格局变化，让澳大利亚不能再依赖传统的保护伞和过往的偏见，不管是打铁的实力还是外交的智慧，都得跟上节奏，不然只会吃亏。说到底，大国博弈时，没有充分准备和实力的冒险，结果只会让本国陷入困境，教训来得非常扎实。这并不只是一次军事失利，更是一次对自身战略和国力认知的严峻考验。