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中国人没有信仰?这是美西方最歹毒的一句污蔑这是美西方污蔑中国最歹毒的一句话,却

中国人没有信仰?这是美西方最歹毒的一句污蔑这是美西方污蔑中国最歹毒的一句话,却

中国人没有信仰?这是美西方最歹毒的一句污蔑这是美西方污蔑中国最歹毒的一句话,却忽悠瘸了很多人。哪一句?洋人说中国人没有信仰。每次听到这种论调,我都觉得既荒谬又气愤,世界上还有比这更不要脸的污蔑吗?某些西方人自己抱着那本经书就觉得高人一等,居然把我们五千年文明传承说成是“没有信仰”,这不是睁眼说瞎话是什么?这套说法最早是哪儿来的?说白了就是西方中心主义在作祟。西方人自以为是的很,觉得全世界都得按他们的标准来:信上帝、上教堂、做礼拜,这才叫信仰。别的方式都不算数。这就好比拿刀叉当标准,说不会用刀叉的都不会吃饭一样荒唐。西方人自己信个上帝就觉得了不起了,殊不知中国人敬天法祖、仁爱孝悌的价值观念,比他们那种形式主义的信仰不知道高到哪里去了。英国剑桥大学教授马丁·雅克说过一句特别解气的话:“全世界只有中国和外国之分,中国人的信仰,我们根本做不到!”这话说得太到位了,一针见血地戳穿了西方的谎言。咱们中国人不是没有信仰,只是我们的信仰和西方那种每周去次教堂的信仰不一样。我们的信仰体现在日常生活中:春节贴春联,是对美好生活的祈愿;清明扫墓,是对祖先的感恩;端午吃粽子,是对爱国精神的传承。中国人讲“百善孝为先”,这不是一句空话。调查显示,不管城里人还是农村人,不管学历高低,90%以上的中国人都认为孝敬父母是最重要的品德。这种对家庭的重视,对长辈的敬爱,在西方人看来可能就是世俗行为,但对中国人来说,这就是信仰的体现。西方人的信仰,有时候实在让人看不懂。他们信上帝信得不得了,但上帝能帮他们还房贷吗?能帮他们找工作吗?能帮他们养孩子吗?中国人信“天道酬勤”,真的能靠双手改变命运。改革开放40多年,中国GDP增长了40多倍,7亿多人脱贫,这背后靠的是什么?不是祈祷,是实干;不是神迹,是人的努力。这种“自己动手,丰衣足食”的信念,比什么宗教信仰都来得直接有效。中国人的信仰还有一个特点就是包容。佛教来了,我们不排斥道教;基督教来了,我们也不放弃传统文化。中国人讲“和而不同”,从来不像某些宗教那样搞“不信我就下地狱”那一套。西方人为什么死咬着“中国人没有信仰”这种鬼话不放?这里面门道可多了。首先就是维持他们的霸权地位。西方一直觉得自己是文明的中心,别的国家都是野蛮人。要是承认了中国也有信仰,而且这种信仰不比他们的差,那他们的优越感从哪里来?再者就是为了分化瓦解中国。西方一直想在中国搞“和平演变”,但一直没得逞。于是就开始玩阴的,从文化上、精神上打击中国人的自信心。最后就是因为对中国崛起的恐惧。眼看着中国一天天强大起来,西方心里不舒服啊。硬的不行就来软的,打不过你就骂你,骂不过你就造谣污蔑你。想想看,疫情期间,西方国家的人还在祈祷上帝保佑的时候,中国人已经团结一心、众志成城地抗击疫情了。那些说中国人没信仰的人,怎么解释那么多医护人员主动请缨奔赴前线?怎么解释那么多普通人自愿站出来当志愿者?这不是信仰是什么?这不是精神力量是什么?中国人的信仰,让我们在面对困难时能够众志成城;让我们在面对挑战时能够自强不息;让我们在面对灾难时能够互相扶持。这种信仰不是靠一本经书、一个教堂就能培养出来的,它是五千年文明积淀的结果,是刻在每个中国人骨子里的精神基因。看看汶川地震时徒手挖出生命通道的农民,看看疫情前线累到昏厥的护士,看看默默耕耘在基层的扶贫干部。他们的行动早已诠释了最深刻的信仰——天行健,君子以自强不息。这种刚毅和坚韧已经熔铸成中华文明的基因。西方人或许永远学不会中国人的信仰方式,但他们至少应该学会尊重。五千年的文明火种,从来都在自强者手中熊熊燃烧。看看身边那些勤劳、善良、坚韧的普通人,你就会明白——中国人的信仰,从来不需要西方人来指手画脚!参考资料:警惕西方对我国的文化渗透——求是网
以前一直以为,欧洲人是靠自己努力,才过上那种神仙日子的,后来才发现,他们的高福利

以前一直以为,欧洲人是靠自己努力,才过上那种神仙日子的,后来才发现,他们的高福利

以前一直以为,欧洲人是靠自己努力,才过上那种神仙日子的,后来才发现,他们的高福利,有相当一部分是我们中国人掏钱“赞助”的。(阅读前请点个赞,点个关注,主页有更多你喜欢看的内容)以前那些美西方企业,在中国市场可真是赚得盆满钵满。就拿汽车行业来说吧,日本丰田一家公司,2025财年的净利润高达2377亿元人民币,这数字超过了咱中国18家上市车企,利润总和的近3倍。他们之所以这么能赚,除了那个“精益生产”模式,更重要的是早些年,在中国这个巨大市场获取的丰厚利润。德国大众集团旗下的奥迪Q2L,在中国市场一度卖到高价,其利润空间可想而知。这些外国车企靠着技术优势和市场地位,在过去很长一段时间里,从中国市场攫取了惊人利润。他们的生产成本相比利润来说,简直是太低了,丰田的营业利润率长期保持在10%左右,这远高于中国汽车行业,跌破4%“生死线”的利润率。换句话说,同样卖一辆车,人家丰田赚的比咱们中国车企多得多。那时候咱的中国企业,要想在国内市场生存下来真是太难了,不仅要面对外国品牌的技术壁垒和品牌优势,还要应对自家门口的价格战。前两年中国汽车行业利润率已经跌破4%,超过八成的经销商出现价格倒挂,四成以上亏损。咱们的企业不是不想卖高价,是实在卖不上去,老百姓认洋品牌。正因为有这么巨额的利润空间,这些跨国企业能够为其本国的员工,提供丰厚的福利待遇,这些企业赚了钱,回国交税,政府再用这些税收给民众发福利、建社会保障体系。德国工人一年能有一个多月的带薪休假,生孩子有补贴,看病基本不用花钱,退休了还能拿丰厚的养老金——这些福利,有一部分确实是从中国市场获得的利润支撑的。反观咱们中国过去的工人,福利待遇差距不是一星半点,长时间加班是常态,有些企业甚至连五险一金都交不齐。咱们的工人兄弟姐妹们,辛辛苦苦生产出来产品,让外国企业赚了大钱,反过来供养了他们国家的高福利社会。这么说吧,我们中国人确实在一定程度上为欧洲的高福利生活“做了贡献”,咱们既是他们产品的消费者,还是他们利润的创造者。但是形势比人强,随着近些年我国的飞速崛起,外国人躺着挣钱的好日子正在一点点消失。咱们的中国企业奋起直追,在不少领域已经实现了反超。您看看新能源汽车领域,比亚迪2025年7月在欧洲市场的表现:新车注册量达到13,503辆,同比增长高达225%,市场份额升至1.2%,首次在单月维度超越了特斯拉。比亚迪从两年前刚进军欧洲乘用车市场时,仅有3家门店,发展到现在400家门店覆盖伦敦、巴黎、米兰等核心城市。比亚迪还在匈牙利建立了欧洲总部,在巴西和泰国等地建厂,实现了“研发、生产、销售的本土化闭环”。再看看华为,虽然其在2025年上半年净利润有下滑,面临挑战,但它在5G通信、人工智能等前沿科技领域的专利申请量,已经全面超越美国,这就是实实在在的进步。现在中国不仅在新能源汽车领域领先,还在5G通信、人工智能、量子计算等前沿科技领域迎头赶上。截至2023年底,中国高铁运营总里程已突破4.2万公里,相当于全球高铁总里程的三分之二;5G基站数量超过230万个,实现所有地级以上城市全覆盖。现在不少西方人对中国,之所以有这么大的敌意,英国学者马丁·雅克分析得明白,中国的发展动摇了美国主导的单极世界格局,而且中国坚持走自己的道路,拒绝照搬西方模式。他们哪是真正关心什么人权民主,就是看不得咱们中国人过上好日子。美国自二战以来长期占据全球霸主地位,通过美元霸权、军事同盟网络和文化软实力,构建起全方位的国际影响力,面对中国这个体量相当、发展路径迥异的东方大国,美国表现出了明显的不适应症状。不过咱现在的人民币国际化进程,正在稳步推进,在中东“石油人民币”结算体系取得突破性进展,国际储备占比升至3.5%。虽然美国还会想方设法遏制中国发展,但历史的车轮滚滚向前,不是哪个国家能够阻挡的。所以美西方当初吹嘘的高福利,表面上看是文明的象征,实际上很大程度上是靠剥削发展中国家、靠全球不平等贸易堆砌出来的虚假繁荣。现在咱们中国发展起来了,不再甘心做价值链低端的打工者,要搞产业升级,要攀登科技高峰,要让中国人民也过上幸福美满的生活——这就触动了西方发达国家的奶酪。咱们的中国企业,正在全球市场上与老牌跨国公司正面竞争,而且越来越有优势,这是大势所趋,任何人都阻挡不了。中国人民吃苦耐劳、聪明智慧,应该有更好的生活,应该为世界做出更大的贡献。未来已经逐渐到来,让咱们拭目以待!对此你还有什么想说的?欢迎在评论区留言讨论!