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美国此举引发猜测：伊朗领导层可能采取另一种方式施压对手—封锁或实际关闭霍尔木兹海峡航运。这条位于波斯湾入口的狭窄水道承载着全球约四分之一的海运石油贸易。若伊朗成功阻止向中国、欧洲等主要能源消费地区运送油气的巨型...

霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，全球约三分之一的海运原油贸易都要途经霍尔木兹海峡。几天前，当以色列第一次攻击伊朗的时候，就有人担心伊朗是否会全面封锁霍尔木兹海峡。有人认为伊朗可能会根据局势...

霍尔木兹海峡油轮进入战斗部署状态 继美国今日凌晨对伊朗三处核设施发动袭击后，霍尔木兹海峡局势遭受冲击。目前有17艘油轮正驶离海峡，仅3艘油轮进入波斯湾。根据Marine Traffic网站追踪显示，正驶离波斯湾的油轮为降低被拦截...

伊朗议会提议封锁霍尔木兹海峡 6月22日，伊朗Press TV电视台报道称，伊朗议会（一院制议会）在美军对伊朗核设施发动袭击的背景下，认为有必要封锁霍尔木兹海峡。据伊朗议会国家安全委员会成员伊斯梅尔·科萨里透露，“议会已...

突发！...目前已经发现可能存在强干扰的区域包括：卡塔尔领海海域、从科威特到霍尔木兹海峡的油轮航道以及霍尔木兹海峡的分道通航，一些大型油轮的AIS定位信息出现在沙特和阿曼的内陆沙漠当中，这太不正常了。

战争期间，伊朗石油出口暴涨，以色列为何不炸石油港口？就这么说吧，以色列敢打石油港口，伊朗就能正大光明封锁霍尔木兹海峡。要是伊朗封销航道，布置水雷和岸基海基反舰导弹，全世界都受害。中东棋局中，石油既是武器，也是人质。虽然被制裁，但是伊朗前几大原油出口国是中国、印度、日本，以色列犯不着得罪这几国，而且一旦炸了原油出口港等于是拼命来了。双方都知道对方的命脉，每到彻底翻脸不会走到这一步。更何况，伊朗石油出口，很多是中国进口的，炸到中国油轮，中国会很生气，目前中国的855舰、856舰等这两艘815A型电子侦察船在中东阿曼湾。关键一点，老美不让炸伊朗的命脉，以色列不敢。目前来看通胀压力是老美的软肋，就算以色列想干，背后支持他的人也不同意。

伊朗接下来的行动，关系到东亚的命运，因为每天都有上百艘油轮，从霍尔木兹海峡驶往东亚。如果战火波及石油生命线，那后果很严重。美军用多架B-2投掷了6枚MOB重型钻地弹、用核潜艇发射了30枚“战斧”，但是白宫已经强调，美国...

昨日，胡塞武装刚放狠话：“如果美国敢动手，他们将袭击红海所有的美国军舰和商船！”可没想到，美国还是攻击了伊朗！胡塞武装凭啥敢跟美国叫板？说白了，他们手里攥着全球经济的“命门”红海航道。红海这地儿，南边连着曼德海峡，北边接着苏伊士运河，是亚洲到欧洲的“海上高速公路”。全球12%的货物、30%的集装箱运输都得从这儿过，高峰期每天有500多艘货船排队通过曼德海峡。就拿咱们中国来说，40%的新能源汽车出口到欧洲都得走这条线，要是堵了，欧洲人想买中国车就得加价20%。胡塞武装可不是啥乌合之众。去年4月，他们用改装的防空导弹在6周内击落7架美军MQ-9“死神”无人机，总价值超2亿美元。他们把老式导弹搬到海拔几千米的山上，专打从头顶飞过的敌机，还放弃雷达制导，改用热成像追踪，让美国的电子干扰全失效。最近他们甚至用防空系统逼退了B-2隐身轰炸机，说明反隐身技术都玩明白了。表面上看，美国攻击伊朗是为了阻止其核计划，但背后的算盘打得更精。伊朗通过支持胡塞武装、黎巴嫩真主党等地区力量，构建了一条横跨中东的“抵抗轴心”。胡塞武装在红海的行动，不仅牵制了美国航母，还让以色列首尾难顾。美国想通过“杀鸡儆猴”，既削弱伊朗的地区影响力，又给以色列撑腰，同时转移国内政治压力。这场冲突的影响早已超出中东。全球航运巨头马士基、地中海航运公司纷纷宣布绕行好望角，亚欧航线运价暴涨45.5%，欧洲消费者很快就要为高价商品买单。更严重的是，伊朗可能封锁霍尔木兹海峡，全球20%的石油出口将被切断，国际油价可能飙升至每桶200美元，引发全球经济衰退。

以色列伊朗#伊朗威胁数小时内封锁霍尔木兹海峡 伊朗伊斯兰革命卫队海军司令阿里礼萨·坦格西里发表声明，称伊朗打算封锁霍尔木兹海峡，禁止石油油轮通行。他明确表示，封锁行动只需要“几个小时”就能实现。这个消息让全球市场...

伊朗接下来的行动，关系到东亚的命运，因为每天都有上百艘油轮，从霍尔木兹海峡驶往东亚。如果战火波及石油生命线，那后果很严重。美军用多架B-2投掷了6枚MOB重型钻地弹、用核潜艇发射了30枚“战斧”，但是白宫已经强调，美国...