玩酷网

车市热门历经36年五代更迭，雷克萨斯品牌的开山之作LS旗舰轿车即将在2026年正式停产。为致敬这款奠定日系豪华车地位的传奇车型，雷克萨斯推出限量250台的HeritageEdition终极版本，为车坛传奇画上句号。HeritageEdition采用名为NinetyNoir的全新漆色，呼应1990年初代LS的曜石黑车漆。车内首次引入罗莎红内饰，座椅、门板及中控台均采用这种炽热色调，与深灰色内饰形成强烈对比。20英寸20辐轮毂经过重新设计，搭配深灰色点缀，但未复刻初代经典的涡轮式轮毂设计或是遗憾。2026款LS仅提供500AWDHeritageEdition单一配置，搭载熟悉的3.4升V6双涡轮增压发动机，输出415马力与442磅-英尺扭矩。混动版本与其他配置均被取消，使得这款后驱平台打造的旗舰轿车最终以全驱形态谢幕。1989年问世的初代LS400凭借近乎无声的4.0升V8发动机（242马力）、可选空气悬架以及领先时代的电动调节方向盘、安全气囊等配置，彻底颠覆了欧美豪华车市场。其发光仪表盘与静谧座舱更是成为日系豪华的标杆。最终限量版定价99,280美元（约合72万元人民币），将于明年秋季到店。随着旗舰轿车让位于SUV，雷克萨斯LS的退场标志着豪华车市场一个时代的终结。

2026款雷克萨斯LS官图发布。作为年代改款，新增F Sport套件，红卡钳加持；白/蓝车漆成标配。内饰配备双12.3英寸屏，前后座椅提供座椅加热。动力延续3.5T V6（420马力）与3.5L混动（359马力），提供后驱/四驱可选。【来自懂车帝...

大v聊车雷克萨斯LS旗舰轿车或将走向终结2025年8月，雷克萨斯旗舰轿车LS在多国经销商处暂停接单。这款自2017年10月上市的豪华轿车，如今在田原工厂的生产线几乎陷入停滞。据经销商透露，LS的订单量已降至"近乎为零"的状态，与热销的NX（年销18万台）形成鲜明对比。田原工厂的第二生产线同时生产LS、LC、IS等后驱车型以及NX、LM等前驱车型。面对NX供不应求的局面，雷克萨斯不得不将产能向这款畅销SUV倾斜。数据显示，2024年全球LS销量仅约5000台，不足NX的3%。更严峻的是，豪华轿车市场整体萎缩——企业高管开始青睐空间更大的LM商务车，个人消费者则纷纷转向RX、GX等SUV车型。虽然雷克萨斯在2023年东京车展展示了LF-ZC电动概念车，但业内人士认为其量产可能性极低。美国市场LS销量已跌至巅峰期的十分之一，全球年销5000台的规模难以支撑全新换代研发。更棘手的是，LS低迷的销量导致二手车残值持续走低，形成恶性循环。这款源自1989年丰田世纪底盘的高级轿车，在35年历史中曾定义日系豪华标准。如今，它或许将成为汽车行业电动化转型中最具象征性的牺牲品。

雷克萨斯LS尾部进化史，你们最喜欢哪一款？来源:吴术强说汽车 发表时间:2025/07/19 21:11:01 雷克萨斯LS尾部进化史，你们最喜欢哪一款？

“当雷克萨斯LS500h邂逅维多利亚港的夜色，一场关于豪华与格调的故事就此拉开帷幕.” “当雷克萨斯LS500h邂逅维多利亚港的夜色，一场关于豪华与格调的故事就此拉开帷 来源:琪琪在成长 发表时间:2025/07/14 17:06:14