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我的零跑汽车C11增程尊享版300 ...纯电续航240满油满电续航1005公里，在我本人不刻意的去充电站充电的情况下2700公里，油电花费如下：加了两次油630元，外面充电站充电230元共计860元，行驶里程2700公里，油电算下来平均每公里0.3...

8月21日晚，一科技博主发文称，零跑汽车的群聊中，有群成员公然发布淫秽图片，并口出秽语。且群内零跑公关未做处理，公开渠道也并无回应。相关聊天记录截图显示，一名群成员在群内发送了一段不雅文字及一张不雅图片。《都市...

上证报中国证券网讯（记者俞立严）零跑汽车日前发布2025年上半年财报，公司以242.5亿元营收、14.1%的毛利率、近300亿元的在手现金储备、0.3亿元的净利润，成为继理想汽车之后第二家实现半年度盈利的中国新势力车企。...

8月21日，针对股权收购传闻，《经济参考报》记者分别致电中国第一汽车集团有限公司（简称“中国一汽”）和浙江零跑科技股份有限公司（证券简称“零跑汽车”，09863.HK）。中国一汽方面回应称该消息为“不实消息。零跑汽车内部...

截至发稿，零跑汽车港股跌3.95%，报每股70.港元。昨日有消息称，从知情人士处获悉，中国一汽正在筹划入股零跑汽车，成为该公司战略股东。“一汽计划初步要约收购10%左右零跑股份，目前该方案已经在一汽内部相关部门流转推进。...

8月18日，零跑汽车披露了2025上半年业绩报告。今年上半年，零跑汽车首次实现半年度净利润转正，成为中国造车新势力中第二家实现半年度盈利的企业。今年上半年，零跑汽车实现营收242.5亿元，同比增长174%；归母净利润为3000万元...

观点网讯：8月20日，此前有消息称，中国一汽正在筹划入股零跑汽车，计划初步要约收购10%左右零跑股份，目前该方案已经在一汽内部相关部门流转推进。对此，中国一汽方面回应称：“这是不实信息。

零跑这新势力销冠位置算是彻底坐稳了？周末两天净锁单均超3000台，创历史新高！而且7月交付直接干到50129台，首次突破5万大关，同比暴涨126%！现在手里7款车在售，D系列旗舰新车还在路上，朱江明之前放话"三年十三四款车铺满6-30万市场"——这是要把主流价位全卷一遍？！从之前的"others"到月销5万+，零跑这波"多车型饱和攻击"是真·闷声发大财啊[666]！不过6-30万市场可是红海混战，各位觉得它能坐稳"新势力销冠"位置吗？[吃瓜]

朋友们，最新的7月车市数据出来了，我看完只有一个感觉：不是天要变，是天已经变了！这已经不是趋势，而是现实。乘联会刚公布的数据显示，7月份我们国内狭义乘用车零售大约185万辆，同比增长了7.6%。这个增长看着还行，但真正震撼的是里面的结构变化。新能源车的零售渗透率，历史性地达到了54.6%！54.6%是什么概念？就是现在你走进任何一家4S店或者商场看车，平均每卖出两台车，就有一台多是挂着绿牌的新能源车。燃油车的“半壁江山”就这样悄然易主了，速度之快，超乎想象。这背后，是国家政策的持续加码（如购置税减免）、充电设施的日益完善，更是咱们消费者用车理念的根本性转变——追求更智能、更平顺、更经济的驾驶体验，已经成了主流。再来看具体的品牌表现，“老大哥”比亚迪，依然是那个让人望尘莫及的“霸主”。7月份交出了34.43万辆的恐怖成绩单。虽然环比略有下滑，但体量依旧无人能及。更有意思的是，其纯电和插混车型销量几乎是五五开说明比亚迪“两条腿走路”的策略非常稳健，既满足了纯电爱好者的需求，也打消了里程焦虑群体的顾虑。可以说，比亚迪的护城河，是它对市场的精准洞察。7月还有一个品牌表现也比较的优秀，那便是零跑汽车！首次突破了单月交付量突破5万台大关，达到了惊人的50129辆，同比暴涨126%！零跑的逆袭密码是什么？我认为关键在于两点：一是渠道的疯狂下沉，截至7月底全国门店已达951家，把触角伸向了更多三四线城市；二是较高的性价比和精准的产品卡位，尤其是新车型B01上市后迅速上量，这说明啥：找准自己的生态位同样能获得优秀的成绩。总而言之，7月的车市数据，不仅仅是一组冰冷的数字，它更像是一个时代的宣言：新能源汽车的发展已经越来越成熟了。

8月16日，海都报报道了零跑汽车位于福州秀山路的服务中心突然关闭，导致多名消费者此前充值的金额无法继续使用。对此，零跑汽车方面回应称，该门店为第三方运营，已退网。原储值...无奈之下，他只得自费199元为车辆进行了保养。...