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1947年，在雅加达街边摆摊的梅州夫妻，收养了一个印尼弃婴，谁料这个男孩越长越凶巴巴，活像金刚狼，给夫妻俩不断带来惊险，动荡和梦幻般的传奇，甚至影响了中国梅州。信源：中国新闻网—“老外”华媒人熊德龙：中国父母给我...

一句“还有樊振东嘛”众人都说雅加达亚运会是青春风暴，队友是青春，好似只有他在承受风暴…​​​

埃及不买了，印尼不买了，泰国也不买了，这一系列操作下来，怎么让人感觉又是在玩呢？最近国际军贸圈子里闹得沸沸扬扬的，就是埃及、印尼和泰国这三个国家接连放弃了中国J-10C战机的订单，转头去签了别的合同。埃及本来谈得热火朝天，结果缩水成只买无人机；印尼派飞行员去中国培训过，最后却选了法国阵风；泰国也从J-10C转向瑞典鹰狮。这事儿看起来像是一场精心安排的退单潮，让人忍不住想，是不是背后有大国在拉线操控？先说埃及这事儿。埃及空军主力是美国的F-16，占了他们战机总数的八成左右。年初的时候，他们确实对J-10C感兴趣，谈的采购规模高达80亿美元，还包括预警机和雷达配套。预算都批了，谈判推进得挺顺利。但突然间，就在犹豫的节骨眼上，美国那边派特使过来，甩出46.7亿美元的军事援助包，这笔钱差不多等于埃及一年军费的九成。埃及官方说的是担心通信系统有安全隐患，但俄罗斯媒体都吐槽，这理由站不住脚。因为巴基斯坦用J-10C在印巴冲突中打出过亮眼成绩，如果真有漏洞，早出问题了。实际原因是埃及空军离不开美国零件的供应，一旦断供，整个机队就瘫痪。引入J-10C需要重建数据链、弹药库和维修体系，额外成本是飞机价格的2.2倍左右，太不划算了。最后，他们只买了4亿美元的WJ-700无人机，这东西单价只有F-16的六十分之一，却能干七成巡逻活儿。埃及每年从美国拿15亿美元军援，这援助不是白给的，带着政治条件。选择美国援助，就等于在政治站队上做了单选题，避免得罪大金主。泰国的情况也差不多。去年他们和中国谈J-10C，性能指标对比过，J-10C的PL-15导弹射程比法国流星导弹远40公里，在印巴空战中证明过实力。但泰国空军已有11架瑞典鹰狮，今年突然签下鹰狮E/F，每架9300万美元，比J-10C贵30%。表面看不合性价比，但泰国算的是后勤账，沿用同系列能省35%的维护成本，而J-10C需要重建系统，隐性支出高达主机价的220%。泰国是美国的非北约主要盟友，连采购雷达参数都要向五角大楼报备。他们的海军航母纳吕贝特号还指望美国提供舰载机，选择鹰狮就是为了平衡，不得罪中国，也不刺激美国。这算是一手骑墙派的操作，典型的中等国家在夹缝中求生存的套路。印尼的动作更让人觉得蹊跷。去年他们高调宣布要买42架J-10C，甚至派飞行员去中国接受培训，熟悉操作流程。印尼空军现役有美制的F-16和俄制的苏-30，换J-10C意味着要从头建弹药库和数据链，成本不小。但法国总统马克龙亲自飞到雅加达，推销阵风战机，还打包了护卫舰和潜艇的合同，外加技术转让。法国那边还甩话说，印度在空战中输给巴基斯坦不是阵风性能差，是训练问题。这种话术居然让印尼买账了。结果印尼签下阵风，顺带还捞到24架美国F-15EX的订单。三笔生意加起来，未来十年印尼战机采购量直奔114架，把中国战机的空间堵死了。印尼怕触发美国的《以制裁反击美国对手法》，因为买中国装备可能招来制裁。选择阵风能兼容现有体系，省下重建费用，还能从法国拿到技术转让，提升本土工业。印尼这步棋走得精明，既要空军现代化，又不想卷入大国对抗的漩涡。这三个国家退单的共同点在于，美国的影响力无处不在。埃及靠美国军援过日子，印尼担心制裁，泰国要报备参数。这些所谓自由选择，其实都戴着镣铐。北约国家长期宣传中国装备不安全，形成认知壁垒，让这些买家更倾向政治正确的选项。尽管J-10C在实战中表现抢眼，但订单还是黄了。美国《航空周刊》评价J-10C重新定义了空战规则，逼得法国升级阵风的电子战系统。这暴露了美国的战略焦虑，只能靠巨额援助和政治捆绑留住盟友，因为他们拿不出同等性价比的产品。不过，这事儿远没结束。中国军工出口在调整策略。埃及虽没买战机，但采购了WJ-700无人机，继续合作。印尼和土耳其合研的Kaan隐形战机（之前叫可汗），关键零部件有中国参与，印尼工厂在组装原型，推动技术转移。泰国陆军还在测试中国VT-4坦克，在野外演习中检查性能。沙特用人民币结算导弹采购，推进本土生产。阿根廷一度考虑用牛肉换JF-17（枭龙）生产线，虽然最后转向其他，但这种资源换工业能力的模式在扩展。本币结算也在撬动美元霸权。这些新路径不是挤进旧游戏，而是另开一局。

为参加将于下个月在印尼雅加达举行的体操单项世锦赛，国家男子体操队进行了两次队内选拔测验，昨天的第二次测验在广东肇庆结束，侍聪虽然在自由操和鞍马比赛中也出现了小失误，但最终还是排名个人全能第一，名将张博恒在自由操...

2025年9月9日，国家体操男队在肇庆新区体育中心体育馆举行雅加达世锦赛第二次选拔测验，执裁十五运会比赛的裁判员现场打分，购票观众也得以观看。张博恒等9名运动员参加选拔测验，侍聪、张博恒、杨皓楠排名全能前三位，邹敬园...

届时，不仅是杭州，长三角的旅客都可以在杭州机场直飞雅加达老城，也可以从雅加达中转至巴厘岛日惹等旅游城市。比上海出发便宜2000元 杭州-雅加达首航1499元 9月30日—10月8日黄金周期间，杭州－雅加达直飞航班为每周二、四、...

印尼总统克服万难，看了9.3阅兵，只待10小时却谈了件大事。普拉博沃临行前，国内局势一度混乱。雅加达街头充满抗议，甚至有议会大楼遭纵火，本来外界以为他会彻底取消行程。但就在北京阅兵前几个小时，他突然敲定出发，凌晨落地中国，白天参加了纪念二战胜利八十周年的阅兵仪式，下午便启程返国。这趟短暂之行只有十个小时，却抛出一份让外界震动的合作意向，希望中国参与建设一条横贯爪哇岛北部的巨型海堤。雅加达是印尼的政治和经济中心，也是世界上下沉最快的城市之一。海平面逐年上升，地面不断下陷，北部沿海已频繁出现海水倒灌。印尼环境部门的数据显示，过去三十多年海平面累计上升超过13厘米，速度还在加快。如今北爪哇七十多个工业园区都处于风险之中，一旦被海水淹没，不仅数百万居民要搬迁，还会直接打击印尼吸引外资的根基。外企担心投资打水漂，已经开始谨慎观望。普拉博沃把海堤看成稳住国运的必答题。整个计划预算八百亿美元，预计施工期长达十五到二十年，沿线覆盖雅加达、三宝垄、泗水等核心区域。对印尼来说，这是跨时代的工程，规模和难度前所未有。但问题在于财政压力巨大，今年上半年印尼国家总收入也就八百亿美元，与项目金额几乎相当。要想独立承担几乎没有可能，于是印尼不得不寻求外部合作。中国是普拉博沃心中最理想的伙伴。过去十几年，中国在全球范围内承建过大量水利、铁路和港口项目，在控制成本和保障质量方面有口皆碑。就在印尼本土，雅万高铁已成为标志性成果，虽然建设过程中有过争论，但开通后客流火爆，显示出中方在基建领域的实力。普拉博沃这次顶着国内压力访华，既是政治姿态，也是一种信号，印尼希望中国来扛起这个巨型海堤。机遇在于，一旦工程落实，将成为中国在东南亚的新名片，继高铁之后再添一个重量级案例，进一步扩大在区域内的影响力，也能稳固与印尼的战略互信。风险在于，海堤项目属于典型的高投入、低回报类型，没有收费渠道，不像铁路和电网那样能通过运营收回资金。印尼国内的分歧同样值得关注，不少政客和学者认为这笔钱应优先用在医疗教育上，如果未来政权更替，新政府态度可能发生变化。单纯贷款或者大规模垫资显然不可取，更现实的方式可能是多边合作，引入亚洲开发银行或其他国际金融机构分担风险，再加上长期技术服务或运营支持，来保证投入的安全性。印尼方面如果想让项目成真，也必须在政策和合同上给出足够保障，避免出现类似雅万高铁早期资金纠纷的情况。对中国来说，这不仅是一项工程，更是区域战略的一部分。东南亚是“一带一路”走廊的核心，能否在这里形成长久稳定的合作，关系到未来数十年的国际布局。巨型海堤一旦建成，将大幅提升印尼抵御自然灾害的能力，增加投资者信心，也会增强中国在全球基础设施市场的竞争力。从长远看，这种影响比直接利润更重要。普拉博沃在国内动荡中仍旧坚持访华，说明印尼对中国寄予厚望。中国若能在保护自身利益的前提下参与，不仅帮助印尼解决现实难题，也能为东南亚地区的稳定添上一块压舱石。巨型海堤的前路不会平坦，但它展示的不只是工程规模，更是国家间信任与合作的深度。

这次93大阅兵，有两个外国友人顶着巨大的压力而来。一位是日本前首相鸠山由纪夫，来之前，日本国内给他施加了巨大压力，就连他的儿子也公开反对他来。另一位，就是印尼总统普拉博沃，他们国内最近有骚乱，原本决定来参加阅兵典礼的他，因此而决定不再来，我方表示理解尊重。要说日本前首相鸠山由纪夫，他来北京观礼前在日本国内遭的压力堪比台风过境。但鸠山偏要扛着压力来，这事儿得从他2009年当首相时说起：那会儿他力推“东亚共同体”，想把中日韩自贸区搞成气候，结果被美国和日本保守派联手赶下台，现在顶着家族压力来观礼，明摆着是要在“历史正确”的棋盘上落子。毕竟日本政坛敢公开承认“731部队罪证”的政客，一只手都数得过来，他这一坐观礼台，等于在靖国神社那帮人的脸上甩了记耳光。印尼总统普拉博沃的情况更像临时改剧本的电视剧。原本他都订好专机航线了，雅加达突然爆发行列，亲美派趁机放话“去北京观礼会激化国内矛盾”，逼得他临时发声明“延期访华”。但中印尼的合作账本记得明明白白：2024年中国对印尼直接投资涨了47%，光雅万高铁二期就砸了85亿美元，相当于给印尼GDP装了台涡轮增压。普拉博沃不来观礼，背后怕是算过另一笔账——国内骚乱时要是跟中国走太近，美国驻印尼大使馆的“民主基金”说不定就断供了。不过有意思的是，阅兵结束第二天，印尼海洋事务部就宣布跟中国签了“南海联合科考协议”，这操作跟“嘴上说不要，身体很诚实”的偶像剧桥段如出一辙。鸠山这趟来北京，行程单比日本外务省的警告还扎眼：不仅去了抗战纪念馆看“日本细菌战”展区，还在北师大跟学生聊“如何用历史和解破局中日关系”，这场景让东京某些政客气得跳脚。而普拉博沃临时爽约的背后，藏着东南亚政客的生存智慧：印尼2024年从美国买了12架F-16V，转头就跟中国谈“北斗导航落地雅加达”。这种“左右逢源”的平衡术，本质上是拿观礼名额当筹码，跟中美两边要价。更值得玩味的是国际舆论的反应：鸠山抵京当天，日本《读卖新闻》用“危险外交”形容他的行程，却被网友扒出该报2015年就收过美国国务院“媒体合作费”。而印尼《罗盘报》报道普拉博沃取消行程时，特意加了句“中国驻印尼大使已赴雅加达磋商经贸”，这细节像极了餐馆服务员提醒“您点的菜没上，但隔壁桌加了份硬菜”。说到底，93阅兵这面镜子照出的不只是外国政要的选择，更是国际政治的真实生态——有人为了历史良知硬刚国内压力，有人因现实博弈调整策略。但无论来与不来，中国在国际舞台的分量，早就不是几句警告或临时变卦能撼动的，就像阅兵式上的东风导弹，射程之内，全是硬道理。

印尼人终于想明白了。印尼“30年一轮回”，以前两次出问题，首先就把气出在华人身上，所以一暴乱总是首先洗劫华人，拿华人当出气筒，认为是华人们占了他们的该有的资源，才导致大家失业，挨饿。但现在终于看清了，这次在轮回，发现问题不在华人，而是内部官员，所以这次印尼人把雅加达的官员府邸给抄了，其中还包括印尼财政部长的家，连盘子碗都被拿走了。别说，这招还管用，印尼政府不得不妥协，总统普拉博沃宣布立即取消所有有争议的议员每月5000万卢比的住房津贴，并暂停海外出差。这算是印尼人民的一次胜利。不过，也不能怪印尼政府。去年印尼最高法院前官员扎洛夫·里卡尔在家中被查受贿6386万美元，51公斤黄金。但印尼反腐多年，依然国库空虚。为了救火，不得不调增税收，但这也只是看得见的导火索。见不得光的是，这次印尼暴乱，有美国的影子。越南情报部门高官阮明心透露，印尼骚乱背后是中情局在操盘，目的是阻拦普拉博沃去天津上合。俄罗斯RT电视台也公开揭露，印尼暴乱背后有开放社会基金会和麦克阿瑟基金会，以及美国国际开发署的影子。开放社会基金会可能很多人头一次听说，但索罗斯大家应该听过，他有一句名言：“我对打败当下中国的兴趣，超过了对美国的国家利益的关心”，这个人就是开放社会基金会的头子，骨子里就反华，并且野心勃勃，连特朗普都看不惯。

观点网讯：9月3日，海南航空宣布将于2025年9月26日起开通海口-雅加达直飞国际航线，每周执行4个往返航班，班期为每周二、四、五、日。去程航班北京时间14:50从海口美兰国际机场起飞，当地时间18:10抵达印度尼西亚苏加诺-哈达...