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歼20驱离外军隐身战机，最让外军崩溃的情况是，在歼20出动之前，他们的隐身飞机已经被发现，歼20是奉命驱离。这让他们彻底崩溃。敢闯咱们领空的隐身战机，肯定是F35或F22。要么是东瀛，要么是美丽国。韩国有，但是基本不敢挑衅...

中国轰-20隐身战略轰炸机开始试飞，飞机最大起飞重量200吨，载弹45吨，续航能力超过15000公里，可挂载包括核弹在内的各种导弹，它的隐身能力和远程打击能力可与美国F22媲美，有些指标甚至超过美国F22。盘点世界航空大国的高...

在青岛，伊朗来了！想想，如伊朗买了专打隐身飞机的红旗19，恐怕你就是喊美B2它也不敢去。通过伊以一战，制空权多么重要，伊朗应该大量采购歼-35和HQ-9，或者S-400，大家明白点儿什么了没。

中国拦截B-2轰炸机的概率有多大？说白了，现在这个时代，预警机一上天，隐身飞机就无所遁形，隐身早已不是什么高不可攀的高科技。很多人不了解的一点是，所谓的“隐身”其实只是针对地面雷达的雷达反射面积被压缩了，而对于从上方探测它的雷达来说，它仍然是个巨大的目标。而且，隐身技术也只能针对特定波段的雷达起作用，红外探测依旧能精准捕捉，比如发动机喷口在红外下就像个“小太阳”。中国的第六代战机甚至能在短时间内将喷口温度降至几十度，极大地压低红外特征。拿B-2轰炸机来说，若它胆敢逼近中国，等于是主动送命。B-2并不具备超音速巡航能力，在面对米波雷达和反隐身系统时，拦截它并不困难。早在2018年，中国海军就已用相控阵雷达锁定并追踪过F-35，可见并非新鲜事。再说B-2搭载的也只是亚音速巡航导弹，在当前中国密集的防空火力体系下，拦截难度并不高。战时若有歼-36或歼-20提前部署在200公里开外的空域，对B-2的生存空间几乎为零。更关键的是，隐形轰炸机执行任务的前提，是己方已取得空中优势，对方防空体系基本瘫痪。否则，即便隐身性能再强，也无从谈起作战自由。要“踹门”的通常是隐形战斗机，比如F-22、F-35或歼-20，等第一波打通之后，轰炸机才可能介入。但问题是，F-22和F-35在对阵中国歼-20、歼-36时真的能占上风吗？答案是否定的，美国在这方面未必占优势。另外，中国空警-500具备远距离发现F-35的能力，自然也可以在较远距离发现B-2。而且，中国的反隐身雷达技术不断升级，不仅解决了米波雷达精度不足的问题，还在多型平台上得到部署，如052D、055型驱逐舰都配备了先进的反隐身雷达，具备早期预警能力。归根结底，B-2的作战模式主要依赖搭载远程巡航导弹对远程目标打击，一旦它飞得太近中国领空，被发现几乎是板上钉钉的事，接下来的结果只能是被击落。

歼36的定位不同于现在任何一种飞机，更像是是全能打击战斗机！他能依靠优秀的隐身能力深入敌人防区而不被发现，对后方的空中重要节点和地面海面目标进行穿透式打击，令敌人防不胜防！空战方面歼36也是一把好手，超强的探测设备...

歼36的定位不同于现在任何一种飞机，更像是是全能打击战斗机！他能依靠优秀的隐身能力深入敌人防区而不被发现，对后方的空中重要节点和地面海面目标进行穿透式打击，令敌人防不胜防！空战方面歼36也是一把好手，超强的探测设备...

“白天鹅”俄罗斯战略轰炸机，不管怎么说，这款飞机真的超级好看，除了不隐身，其他方面不输美国B2隐身轰炸机机。图-160，一代空中轰炸机霸主，“白天鹅”翅膀抖一抖，美国神经抖三抖。

这次不是伴飞，不是驱离，更不是演习，而是摧毁，实在太震撼了！5月29日，央视罕见报道：当大家还在睡梦中没有苏醒的时候，飞行员已经翱翔在天空，发现目标，立刻出击，成功摧毁，无需商量，直接就上！央视5月29日那段短短10秒的视频，看得人血脉偾张——凌晨时分，战机呼啸升空，飞行员一句“目标信号消失，判定已摧毁”，干脆利落，杀气腾腾。要我说，这“不明飞行物”，90%是冲着中国领空来的“隐身鬼影”！为啥专挑凌晨动手？这里头的学问可大了去了！您想想，要是大白天的，天上飞个啥东西，地面上的人一抬头就能瞅见，雷达站、防空部队也都跟打了鸡血似的精神抖擞。可到了凌晨三四点，绝大多数人都在打呼噜，连狗都懒得叫唤，这时候搞突袭，就跟摸黑进厨房偷吃点心似的，成功率能不高嘛？您还别不信，历史上那些有名的突袭战，十有八九都是瞅着凌晨下的手。比如说1981年以色列轰炸伊拉克核设施，8架F-16战斗机愣是在凌晨摸黑穿过好几个国家的领空，等伊拉克人反应过来，核反应堆都被炸成筛子了。还有1999年美国轰炸南联盟，第一波导弹也是在凌晨5点多砸下去的，把人家的防空系统炸得七零八落。说白了，凌晨动手，就是瞅准了敌方在凌晨时分的反应速度会变慢，就跟人刚睡醒时脑子发懵一个道理。但这次，他们可碰到了硬茬！现在的隐身飞机虽说能骗雷达，但咱的雷达也不是吃素的。您听说过氧化镓雷达不？这玩意儿可厉害了，对F-22、B-21这类顶级隐身战机的探测距离能达到400公里，就算它们躲在云层里，也跟黑夜里的萤火虫似的，一眼就能被逮住。而且，咱的雷达还能同时盯着好几个波段，就跟长了好几双眼睛似的，不管隐身飞机怎么变着法儿地躲，都逃不出咱的手掌心。说到这儿，您可能要问了：“隐身飞机在夜里不是更难被发现吗？”这话听着有道理，可您别忘了，隐身飞机虽然能让雷达波“拐弯”，但它发动机喷出的热气、机身和空气摩擦产生的热量，在红外探测器眼里可藏不住。就跟大冷天里有人在雪地里抽烟，烟头的红光老远就能看见一样。咱的歼-20战机就专门针对这一点做了优化，夜间飞行时能把红外信号压得比普通飞机低80%，再配上先进的夜视仪，就算在伸手不见五指的黑夜里，也能把敌方目标看得清清楚楚。还有个关键因素，就是敌方的心理。您想啊，大半夜的，值班的士兵肯定哈欠连天，雷达操作员的眼睛也容易盯着屏幕发呆。这时候突然来这么一下子，敌方的指挥系统准得乱成一锅粥。就拿俄罗斯空袭乌克兰来说，他们经常在凌晨发射巡航导弹，乌军的“爱国者”防空系统就算能拦截一部分，也架不住导弹一波接一波地来，最后只能眼睁睁看着阵地被炸毁。咱中国空军这次行动，说不定也是用了类似的战术，趁着敌方松懈的时候打了个措手不及。另外，凌晨的天气条件也帮了大忙。这时候天上的云层比较厚，湿度也大，雷达波在这种环境里传播时，能把隐身飞机的信号“放大”。咱的雷达在这种天气下，对隐身目标的探测精度能提高30%以上。再加上凌晨的风速比较稳定，战机飞行时的颠簸也小，飞行员操作起来更顺手，这就叫“天时地利人和”啊！最后，咱还得说说咱飞行员的本事。现在空军训练可不像以前了，夜航训练占了总训练时间的一半以上。就拿歼-20飞行员来说，他们不仅要在夜间完成空中加油、编队飞行这些高难度动作，还得模拟对抗隐身战机的实战场景。记得之前央视曝光了一次夜间演练，两架歼-20在西北大漠里，愣是把模拟敌方的隐身无人机给“咬”住了，从发现目标到击落，整个过程不到5分钟。您瞧瞧，这要是换成真刀真枪的实战，敌方的隐身飞机哪儿还有活路？说了这么多，您应该明白为啥这次行动要挑凌晨了吧？这可不是随便选的时间，而是综合了战术、技术、心理和天气等多方面因素的结果。咱中国空军就是要让那些想打咱主意的人知道，不管白天黑夜，只要敢踏进咱的领空，就得做好被“包饺子”的准备！就像老百姓常说的：“夜路走多了，总会遇到鬼。”只不过这一回，咱就是那个专抓“夜鬼”的钟馗！

目前已有隐身飞机座舱盖向前开启的就是歼20，向后开启的就是歼35，分别代表着成飞和沈飞对飞机制造的理解，也可以说是对空优型飞机和舰载机的理解，老美这方面的思路也是这样的，F22是向前开，F35是向后开，个人感觉歼50以后...

来源:嫣然一笑的样子 我就不信还有人看到这位“中国战机隐身技术之父”，不肯送上一束花，不肯留下一颗爱心，不肯为他说一句...中国超音速飞机#国产隐身飞机#你心目中最伟大的人是谁？致敬国之脊梁#民族脊梁#山河无恙#向英雄致敬#