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没想到咱们的歼-35隐身战机，这内置弹舱居然可以一次性携带6枚中远程PL-15空对空弹！[赞][赞][赞] 这次官媒采访沈飞公司，图一这架歼-35模型，其机腹下部打开了的内置弹舱直接搭载了6枚中远程空空导弹。这么看的话，咱们的歼-...

外媒精准推测，解放军已经列装195架歼20，成全球第一大规模的重型隐身战斗机队？简氏防务周刊作为一家老牌国防情报机构，通过卫星照片和公开渠道来评估中国人民解放军空军的情况，到2024年中后期，他们算出歼-20战斗机已经装备了大约195架，分布在12个航空旅。这些部队散布在多个战区，比如东部战区有几个单位负责台湾海峡和东海方向的任务，北部战区和西部战区也有类似配置。简氏根据生产速度推算，每年新增几十架，这个数字已经超过美国空军F-22的187架，后者早就停产了。在亚太地区，这让中国人民解放军空军有了全球最多的重型隐身战斗机。外部分析用商业卫星看到歼-20在基地的踪迹，部队在演习中测试远程打击能力。简氏的评估基于事实，比如从2023年7月到2024年5月，就新增了70多架。歼-20的年产量支持快速扩编，超越其他国家的同类机型。空军在五个战区都部署了这种飞机，东部战区面向东海的部队直接应对日本自卫队和驻日美军，台湾海峡方向的单位则针对对岸空军。简氏参考了生产率和部队编制。比起F-22，歼-20的数量优势明显，美国那个型号总共就造了那么多，现在维护起来还费劲。中国空军通过这些部署提升了整体实力，隐身技术让飞机在对抗中更有优势。部队数量从最初的几个旅增加到12个，覆盖面广，体现了快速列装的节奏。歼-20的生产线保持高效，2025年预计交付120架，总数可能超过300，覆盖所有五个战区。空军开始整合双座变型，用于训练和指挥，生产车间组装机身框架，测试发动机推力。到2030年代，总产量可能达到1000架以上，空军部队展开维护，参与多域演习。

昨天的9.3大阅兵，中国空军公开亮剑了其装备的与双座歼-20S型隐身战斗机配套，体系作战的隐身无人僚机与无人制空战斗机，它们的出现，将使美国空军在西太平洋上空作战压力巨大，中美空军之间出现了技术代差，而且是东大胜出，...

#中国歼击机家族#【#多款新型隐身战机列装#】歼-16D、歼-20、歼-35A、歼-20S、歼-20A编成两个楔队震撼亮相，多款新型隐身战斗机列装！祖国领空绝不容侵犯！#歼16D歼20歼35A歼20S歼20A#​​​

不仅导弹隐身，战斗机隐身，预警机也要隐身。空空导弹的射程越来越远，以前预警机躲在后方，提供预警情报，不用担心安全问题。随着导弹技术的射程越来越远，未来预警机也会被纳入攻击目标。为了保障预警机的安全，预警机隐身...

有的朋友担心南六代并列双座布局，会影响战斗机的正面隐身能力，增加正面RCS，甚至还担心增加南六代的风阻进而影响飞行性能。其实，不能用常规战斗机的特点来衡量南六代，毕竟这款六代机太大了，比以往的战斗轰炸机都大，简直...

日本和平宪法即将成为一张废纸，日本首批F-35B隐形战斗机开始正式部署。F-35B具有垂直起降功能，可以装备在两艘日本航母上。一旦42架F-35B隐形战斗机全部入役，日本海军将迎来双航母舰队。本来日本海军主要是执行反潜防空的...

俄罗斯苏-57E隐形战机的历史时刻，迎来首次出口，国际市场备受关注 ...苏-57E作为俄罗斯第五代隐形战斗机的出口型号，具备先进的隐身性能、超音速巡航能力和多用途作战能力，其首次出口被视为俄罗斯在全球军火市场的重要里程碑。...

外媒精准推测，解放军已经列装195架歼20，成全球第一大规模的重型隐身战斗机队？美国F-22的生产线早已关闭，俄罗斯苏-57还在“试水”，而中国的歼-20却一路开足马力，悄悄成了全球重型隐身战斗机的“扛把子”。眼下，外媒纷纷把目光投向中国这款第五代战机，推测其数量已接近甚至超过400架，堪称全球现役规模最大的重型隐身战斗机队。这不是某家媒体的“随口一说”。2025年4月，歼-20已覆盖至少14个航空兵旅，服役数量超400架。这一数字远远甩开了美国187架F-22和俄罗斯仅27架的苏-57。英国《简氏防务周刊》去年底的统计还停留在288架，短短几个月时间，歼-20数量猛涨，靠的不是“魔法”，而是成飞的高效产线。据公开资料，成飞已全面推行脉动装配线，年产量稳定在100-120架，效率是传统模式的三倍以上。换句话说，别人一年还在造“几十架”，中国一年就能“上百架”入列。更重要的是，这些战机全部归解放军空军所有，不用像F-35那样“分蛋糕”给盟友。从部署结构来看，一个航空旅一般拥有3至4个战斗机大队，按每队12架算，一个旅大概编制36到48架。央视曾报道，“王海大队”12架歼-20同时执勤，正好印证旅级配备的合理性。外媒估算，以14个旅计算，即便保守按每旅24架，也有336架，加上一些试验单位和过渡编制，突破400架并不夸张。而美国这边，F-22虽然性能依旧强悍，但数量实在“捉襟见肘”。当年原计划造750架，最后只交付了187架，还不断有退役传闻。F-35虽然年产量高，但平均每年美军拿到手的也只有40-50架，不可能在短期内形成数量优势。从发动机到战术体系，歼-20的成长也没停。涡扇-10C的国产化率已达95%，涡扇-15正在批量安装，提升了超音速巡航和高空作战能力。更值得注意的是，双座型歼-20已开始列装，用于指挥无人机群，这种“人机协同”战术将成为未来空战的新常态。海军也没落下。舰载型歼-20正在适配新型电磁弹射航母，意味着未来中国不仅要在大陆上空拔得制空权，也要在远海保持压制力。这种扩张速度让国际观察家“坐不住了”。《军事观察》杂志预测，到2025年底，歼-20将突破500架。而有专家甚至判断，其总产量未来可能超过1000架，和美国F-22最初的规划数量相当。五角大楼也意识到了问题的严重性。今年4月，关岛安德森空军基地提交了一份报告，明确指出亚太空中力量的平衡正在发生“不可逆转”的变化。这份报告重点提到，歼-20正在以每年100架以上的速度增长，而美军在亚太部署的F-22与F-35总和不足200架。数量上的优势，正在逐渐转化为战略优势。歼-20的大规模部署，不只是“好看”，而是直接推动了解放军空军的现代化换代。一批歼-7、歼-11等老旧机型正在被快速替换，形成以五代机为主的现代空军体系。歼-20的战略意义也不只是围绕数量。它的隐身设计、雷达系统和态势感知能力，都在不断完善。这种战机一旦投入实战，不仅能“看得远”，还能“打得准”。尤其在南海、台海等高敏区域，歼-20的快速响应能力和作战半径，都让中国空军在区域制空中更有话语权。回头看过去十年，歼-20从首飞到量产，从“稀有物种”变成“家常便饭”，这背后是整个国防工业体系能力的跃升。从发动机研发，到复合材料加工，再到机载系统集成，每一个环节都不是靠“拼命”赢的，而是靠“技术成熟”和“产业配合”撑起来的。现在的问题不是“歼-20有没有”，而是“还要多少”。对于中国空军来说，歼-20的数量优势已经站稳，但结构优化、战术融合才是下一步的重点。未来，随着更多电子战平台、预警机、无人僚机配合作战，战斗力将从“单打独斗”走向“体系协同”。外媒的推测准确与否，数据细节或许难以完全核实，但一个趋势已无法回避：中国空军，特别是歼-20部队，正在以肉眼可见的速度，走在世界前列。

F-35隐身战机巡逻乌克兰，英国和法国将派遣数千名军官，进入乌克兰，全面训练乌克兰军队。北约海军要进入黑海扫雷，护航乌克兰船队。美国财政部长贝森特表示，欧洲购买美国武器，援助给乌克兰，应该增加10%费用，作为美国空军...