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标签: 造车

关于华为造车。网友说的一句话,让我感动并深表赞同,他称:我不懂别的,但是华为让不

关于华为造车。网友说的一句话,让我感动并深表赞同,他称:我不懂别的,但是华为让不

关于华为造车。网友说的一句话,让我感动并深表赞同,他称:我不懂别的,但是华为让不知名的中国车企走上了颠峰,谁人能做到呢,2年内,世界名车必与华为合作,不然就会被现实淘汰,厉害了我的国,厉害了 中国的华为。咱们来看...
估计余承东还想让华为下场造车大嘴在技术大会上直言:这几个界,随便哪一个能打上华

估计余承东还想让华为下场造车大嘴在技术大会上直言:这几个界,随便哪一个能打上华

其实大嘴也没说错什么,凭华为的口碑和实力,下场造车应该是非常简单的,但是从战略角度来看,华为不可能下场造车,华为现在有HI模式有智选车模式,还有兜售方案模式,华为一旦下场造车,那么就瞬间成为合作伙伴的对手 ...

难怪小米造车能成功呢,这都归功于雷总!为了小米汽车,雷总广聚英才,就连一汽研

难怪小米造车能成功呢,这都归功于雷总!为了小米汽车,雷总广聚英才,就连一汽研究院的大佬也拉过来主管辅助驾驶工作!可以看出,小米的几大高管均来自于国内车企大厂,有这么多顶尖的技术人才,再加上有明确的对标对象,...
为何说零跑是跨界造车之王?零跑2025年第一季度的数据真能亮瞎眼!2022年还是

为何说零跑是跨界造车之王?零跑2025年第一季度的数据真能亮瞎眼!2022年还是

为何说零跑是跨界造车之王?零跑2025年第一季度的数据真能亮瞎眼!2022年还是零跑的至暗时刻,1万订单很多都是假的,仅仅过了两年,2024年零跑就狂卖了30万辆,仅次于理想和赛力斯,2025年第一季度更是杀疯了,一个季度卖了8.7...
外媒:小米一直在创造奇迹!近日,西班牙媒体称:小米造车仅一年就将实现盈利,而特

外媒:小米一直在创造奇迹!近日,西班牙媒体称:小米造车仅一年就将实现盈利,而特

近日,西班牙媒体称:小米造车仅一年就将实现盈利,而特斯拉用了 10 年。其中声称,小米汽车的进展简直可以用“飞速”来形容。从2024年3月开始交付第一款车型SU7,到现在才短短一年,小米汽车就已计划在 2025 年下半年实现盈利...

雷军回应“苹果放弃造车”不知道苹果为什么干不成,外部报道不能准确参考

对此,雷军表示,“苹果造车,到这个时间点,为啥干不成?说实话,我也不知道。但是,苹果一定是我们这个星球上最伟大的公司之一,也是我们小米创办十五年以来,一直潜心学习、对标的对象。为什么最后他们放弃造车,准确原因我...

造车新势力给出扭亏为盈“时间表”

至此,在港交所上市的造车新势力均已发布一季度财报,在中国新能源汽车行业整体产销持续增长的背景下,零跑汽车、小鹏汽车、理想汽车等公司一季度多项经营数据刷新纪录。6月3日,小米集团董事长雷军在小米投资者大会上透露,...

小米汽车、蔚来、小鹏盈利在即 新造车体系化能力成支撑?

财联社6月3日讯(记者徐昊)持续深入的电动化转型和公司体系化能力的构建,正加速催化新造车企业的盈利能力。6月3日,小米集团董事长雷军在小米投资者日上透露,“小米汽车业务预计将于今年三四季度盈利”。这也是继蔚来汽车和...
造车新势力们已经开始逐渐放弃智能驾驶研发,将品牌定位从高往低走,换取销量的增长成

造车新势力们已经开始逐渐放弃智能驾驶研发,将品牌定位从高往低走,换取销量的增长成

造车新势力们已经开始逐渐放弃智能驾驶研发,将品牌定位从高往低走,换取销量的增长成了不得不选的一条路,毕竟大部分的造车新势力商业模式核心玩儿的是资本游戏,需要保持高速增长换取更高的估值。从目前小鹏创始人何小鹏对外...
不知道雷军是否后悔造车?看到这个场面,还是挺感慨的。几家欢喜几家愁。很多车企

不知道雷军是否后悔造车?看到这个场面,还是挺感慨的。几家欢喜几家愁。很多车企

不知道雷军是否后悔造车?看到这个场面,还是挺感慨的。几家欢喜几家愁。很多车企的老板都来了,以往这种场合都少不了雷军。现在雷军没来,就只有他们在谈笑风生。外行看热闹,内行看门道。雷军一开始造成气势太大,甚至说有些...