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难怪印度尼西亚不仅没有退订阵风，而且还追加了12架阵风， 此前有关巴基斯坦击落印度“阵风”战斗机的说法，或许并不属实。法国达索航空公司董事长特拉皮尔近日表示，巴基斯坦并未击落任何“阵风”战机。他还指出，“阵风”在...

前几天还在热炒，印尼将退订部分阵风战机，可能选歼10C战机！结果，印尼硬是在东半球和西半球之间，选择了“外星球”—这是一个极具魔幻色彩的选择。6月11日，印尼与土耳其正式签约，将订购48架土耳其“可汗”五代机，合同总额...

阵风战斗机水平到底怎么样只有印度最有发言权，印度不和法国辩论谁对谁错了，用退订阵风战斗机回应了法国。据报道，印度政府开始重新考虑与法国签订的那份价值74亿美元采购26架"阵风"舰载机合同啦。看来印度已经对阵风战斗机...

印度尼西亚退订阵风战斗机后，法国军方打破沉默公开回应阵风战斗机被击落一事。据报道，法国军方称，如果相关信息属实，这将是“阵风”战斗机服役20年来首次在实战中损毁。难怪法国阵风战斗机卖的这么好，服役20多年还没有战损...

之后，他在工信部网站查询到该短信号系某网络科技公司使用，且退订后未再收到该号端口的短信。王某认为，该网络科技公司涉嫌非法收集、储存、使用其手机号码等个人信息，侵犯了个人信息保护权，干扰了其正常生活，遂起诉要求...

倒反天罡！因自身虚假宣传以及涉嫌违约，车企居然还能单方面要求准车主退订须遵循“60天冷静期”！借人民日报的一句话：无论怎么义正言辞的初衷，你也必须坚持程序正义！试问：咱们现在的国内新能源车企是有免死金牌吗？为什么像新华社、人民日报、全国党媒等权威官媒亲自下场怼脸开大，车企还能依然我行我素？有时候我甚至开始怀疑，咱们现在的新能源汽车，到底是买方市场还是卖方市场？在某些新能源车企面前，车主和准车主怎么会如此卑微？如果不是霸凌，以后但凡遇到车企单方面向车主提出什么什么“冷静期”，那么作为车主，应该完全可以单方面向车企提出一个对应的“反悔期”！举个例子，针对定金不能退，以后那些付了定金的准车主，但凡觉得自己不想买了，完全可以向这些车企单方面提出“60天定金反悔期”！说到底，这些都是商业规则和道德层面上的东西，有些虽然没有明文规定，但也是几百上千年的约定俗成。某种程度上，正是这些规则上和道德层面的约定俗成，才共同营造了今天的整体商业环境。而新能源车企作为这整个商业环境里最重要的组成部分，就更应该遵循这些约定俗成的商业规则和道德约束。事实上，只有这样，我们的社会才能拥有一个正常和谐高质量可持续的营商环境。

刚刚查了一下小米汽车退订事件，不查不知道，一查吓一跳！突然想起上个月在汽修店碰到个老师傅，蹲在工位前捣鼓一辆老捷达。车底盘弹簧锈得跟腌菜似的，他偏要拿砂纸一点点磨出金属本色。徒弟劝他直接换零件，老头叼着烟屁股直摇头："悬架这玩意儿吃的是手感，你听这弹簧压下去的声音——"他拿扳手敲了两下，"闷响带点沙沙声，说明里头还有救！"我蹲在旁边看他折腾了俩钟头，车轱辘拆装了三回。最后试车时老捷达碾过减速带，那悬架回弹居然跟新买的筋膜枪似的，duangduang两下稳得一批。老师傅抹了把油污说："二十年前我修车用耳朵听，现在小年轻都靠电脑测数据，可有些门道啊，机器还真不如人肉传感器灵光。"

小米su7 ultra为什么不给退订？原因在这呢，小米汽车副总裁称退订小米会崩塌。这事复杂吗？道个歉，给已订车的客户把4万2的机盖免费，然后给后续订车客户2万抵用券，你看看谁还维权？想继续要求退一赔三的人，会被想要4万2免费...

来源:罗宇静动漫发表时间:2025/05/1712:50:21【小米汽车副总裁否认“退订会造成小米汽车崩塌”传闻】财联社5月16日电，日前，有报道称小米SU7Ultra准车主与小米汽车相关人员退车补偿方案进行线下约谈，并称“对方（小米）反复强调，退订会直接造成小米汽车崩塌。”小米汽车副总裁李肖爽在其个人微博回应称：“整个过程本人从没说过今日谣传的信息，目前相关报道均为不实内容，请造谣传谣者自重。”（记者唐植潇）

近日，小米汽车副总裁约维权车主私聊：“退订会使小米汽车崩塌。雷军也在活动中回应：一场交通事故击碎一切。小米汽车#雷军#小米su7ultra