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美国财政部做出了明智决定。据路透社消息，美国财政部6月5日发布了特朗普第二次执政后的首份半年度汇率报告，中国未被认定为货币操纵国。值得一提的是美国把瑞士和爱尔兰列入了货币操纵国观察名单。瑞士是全球著名的金融中心，瑞士银行业的规模一直很大，业务遍布世界各地，吸引了很多外国资金。美国此举也有自己的小算盘，以后可以此为理由要求瑞士交出一些存款人信息，否则就制裁。我国的汇率政策公开透明，而且我国是全球第二大消费市场和全球第一大制造业大国、第一大贸易国，这是支撑我国汇率稳定的基础。

美国又对乙烷下手了！英国媒体路透社报道，美国有一家能源企业，有三批乙烷共计220万桶，计划要出口到中国。遭到美国商务部拒绝出口中国了，表示没有申请紧急授权，是不允许出口到中国。据说，美国方面称中国进口乙烷是用到了军事用途。事实上呢，这个说法是美国的说的。因为，中国在进口乙烷时，已经对用途做了阐述说明，主要是用来生产乙烯。那么，乙烯又是什么呢？它只是一种化工原料，是制作合成塑料、合成橡胶和合成纤维的关键性原料。根本不是美国说的用到军事用途了，中用到的乙烷，大约有98%是进口，美国则是主要进口国。有数据统计，2024年，中国进口了553万吨乙烷，其中约有46%的乙烷是从美国进口。另外，美国能源信息署也有一份数据，2024年，美国每天平均出口49.2万通乙烷，出口到中国就占了22.7万桶，占了出口量的46%。换个角度看，美国拒绝向中国出口乙烷，并不会对中国有什么实际性损失，没了美国的货源，还可以跟其他国家合作。据美国能源信息署统计，美国乙烷年产量达到了6109万吨，占了全球总产量的56%。这个产能数量太多了，美国内部消耗不了，大部分都是要出口外销的，而中国就是他们的大客户。如果，美国禁止向中国出口乙烷了，亏得还是美国的能源企业，美国的EnergyTransferLP和Enterprise这两家企业，对美国的出口禁令是非常的不满，认为这是“损人不利己”的做法。

【苹果和阿里巴巴在中国的人工智能推广因特朗普贸易战而推迟】(路透社)——《金融时报》周三报道称，苹果和阿里巴巴在中国推出的人工智能服务正被北京监管机构推迟，这一合作关系成为美国总统唐纳德·特朗普发起的贸易战中最新受到打击的合作。两家科技公司今年2月宣布达成协议，支持iPhone在中国推出人工智能服务，此举可能有助于这家美国公司缓解其主要市场智能手机销量下滑的局面。但据英国《金融时报》援引两位知情人士的话称，由于中美之间地缘政治不确定性增加，他们的申请在中国国家互联网信息办公室（CAC）被搁置。这些功能的推出延迟可能会给苹果带来高昂的成本，由于来自国内竞争对手（尤其是华为）的竞争日益激烈，苹果在中国的iPhone销量正在下​​滑，华为已将DeepSeek的人工智能模型集成到其云服务和设备中。行业分析师指出，缺乏先进的人工智能功能（最新一代智能手机的一个关键卖点）是苹果在中国市场的一大劣势。这家iPhone制造商在推出AppleIntelligence（一套可以访问ChatGPT的功能）方面也进展缓慢，而竞争对手的Android智能手机上也提供了几种先进的AI工具。特朗普5月底表示，苹果将对在美国销售但非美国生产的iPhone征收25%的关税。

【美特使：#乌克兰的战争风险大幅上升#】#美称乌战争风险大幅上升#据路透社6月4日报道，美国总统特朗普的乌克兰问题特使称，在乌克兰军队使用无人机袭击了深入俄罗斯境内几个空军基地，并破坏了可携带核弹头的轰炸机后，乌克兰的战争风险正在“大幅上升”。乌克兰称，它上周末袭击了西伯利亚和俄罗斯远北地区的机场，打击了距离冲突前线最远4300公里的目标。报道称，特朗普的特使基思·凯洛格在接受福克斯新闻频道采访时说：“我告诉你，风险等级正在大幅上升——我说的是这个周末发生的事情。”凯洛格说：“在国家安全领域，人们必须明白：当你攻击对手国家生存体系的组成部分、即他们的三位一体、核三位一体时，这意味着你的风险等级会上升，因为你不知道对方会做什么。你不确定。”俄罗斯和美国加起来拥有全世界约88%的核武器。每个大国都有三种主要的核攻击方式，即所谓的核三位一体：战略轰炸机、陆基洲际弹道导弹和潜射弹道导弹。报道还称，凯洛格说，俄罗斯轰炸机周末遭受的损失不如俄罗斯受到的心理影响那么重要。（编译/李莎）

【#乌军进行大规模人事调整#】据路透社6月3日报道，乌克兰总统泽连斯基3日宣布对乌克兰军队进行人事调整，包括任命一名因俄罗斯致命袭击而递交辞呈的指挥官担任新职务。泽连斯基在与军队高级指挥官举行会议后发表晚间讲话说，人事调整意在确保乌军在俄乌冲突爆发三年多之后仍然关注作战。报道称，泽连斯基说，因上周末一训练场遭袭击而辞去乌克兰陆军司令职务的米哈伊洛·德拉帕特现在将担任联合部队的新任指挥官。泽连斯基说：“米哈伊洛·德拉帕特现在将专注于作战事务，并且已经被任命为联合部队司令，这样他就可以让自己全身心地投入前线指挥。”泽连斯基表示，另一名未明确身份的军官将掌管陆军并负责“训练、备战和地区征兵中心调整等任务”。泽连斯基说，奥列格·阿波斯托尔担任伞兵司令和罗伯特·布罗夫季担任无人系统指挥官的任命也已经获得批准。他说：“这也是对作战事务更广泛关注的一部分。表现最出色的旅级部队的成功经验必须扩展到全军。”泽连斯基还说，瓦季姆·苏哈列夫斯基已经被任命为东部作战司令部司令，任务是对司令部进行现代化改造。伊戈尔·斯基比尤克被任命为副总参谋长。（编译/杨新鹏）

你敢信吗？美国刚掐断C919发动机命脉，中国反手甩出王炸！5月29日，路透社曝出猛料：美国突然终止向中国商飞出售LEAP发动机技术，这可是C919大飞机的“心脏”啊！正当所有人为国产大飞机捏把汗时，《南华早报》同日传来喜讯——中国自主研发的新一代自冷却涡轮叶片技术取得重大突破！这波操作，直接把白宫整懵了！LEAP-1C发动机玩的那手技术可太绝了，风扇叶片用的是三维编织碳纤维，就跟织毛衣似的把碳纤维丝一层叠一层编出空心结构，再灌树脂定型，造出来的叶片比传统钛合金轻了整整一半，装在发动机上就跟给大飞机换了双轻量化跑鞋，油耗直接降了15%。它的智能控制系统，能跟人长了脑子似的，起飞时猛吹冷却气给涡轮降温，巡航时又调小风量省能源，让高压涡轮叶片在1400°C的高温里跟泡在冰水里似的稳稳当当转，相当于给发动机核心部件装了个会自己调节的“智能空调”，把高温烧蚀的毛病治得服服帖帖。C919从设计之初就深度适配LEAP-1C，连油电气管路都是按它的参数定制的。美国这一掐脖子，相当于直接给C919判了“死刑”。但中国工程师早就留了后手，咱自主研发的自冷却涡轮叶片，耐温直接干到1500°C，比LEAP的叶片高出200°C。这项技术直接让国产CJ-1000A发动机脱胎换骨，CJ-1000A原本就瞄着LEAP-1C研发，推力13.5吨，油耗比LEAP还低20%，现在配上自冷却叶片，推力直接提升15%，寿命翻倍，连续运转13600小时零故障。它的成本比LEAP低40%，量产后每台能省下500多万美元。目前CJ-1000A已经在运-20平台完成试飞，计划年底装机C919进行适航验证，2026年就能正式投入商用。到2030年，中国有望拿下全球22%的客机市场，波音和空客的好日子怕是到头了。上世纪60年代，沈阳金属研究所的科研人员在漏雨的厂房里搞攻关，拿石英管当模具、用土电炉烧合金，硬是敲出了我国首个9小孔铸造空心叶片。这玩意儿装到歼-8战机上，直接让发动机推力蹦高20%，气得外国专家直拍桌子。这些年国家下的功夫更狠，像撒种子一样在全国布了12个国家级发动机实验室，拉着47家“专精特新”企业搞会战。成都那边更实在，给发动机项目的奖金直接开到300万，相当于当地一套三居室的市价，就差在科研楼门口贴“谁攻克难题谁拿房”的大红榜了。中国民航局正在推进CJ-1000A的适航认证，一旦通过，美国发动机在国际市场上的份额肯定会被大幅挤压。技术封锁从来都不是终点，而是中国自主创新的起点。从超算芯片到碳纤维，再到如今的航空发动机，每次西方卡脖子，中国都能绝地反击。这次美国这次，换来的不是中国的妥协，而是更猛烈的技术突围。未来的天空，注定会有更多国产大飞机翱翔。

在俄罗斯火车战略轰炸机被炸之后一国领导人紧急抵京让美欧担忧不已据路透社6月2日消息，当天清晨白俄罗斯总统卢卡申科抵达北京，开启了他为期三天的访华之旅。在俄罗斯境内火车，军用机场被大规模攻击之时，俄罗斯的铁杆盟友来华访问，其替普京带话的意图就很明显了。只是不知现在的俄乌战场停火的希望渺茫，哪能聊些什么呢？反正美国已经在高度关注这一突发情况了，先看明天的俄乌五方和谈的进程就能大致了解卢总统来华的目的了。如果俄方拂袖而去，说明乌克兰的袭击把俄罗斯打痛了。如果几方向上次哪样不欢而散则战争还有调停的希望。只是不论如何白俄罗斯肯定是来搬救兵的。

据路透社报道，美国将开除所有学习半导体、人工智能以及航空航天领域的中国留学生，将一次性吊销27700名留学生的签证。鉴于此，我建议中国取消对美国所有文史和社科专业文凭的承认。比如经济、金融、法律、历史什么的，统统不认。既然美国开除半导体、人工智能以及航空航天领域的中国留学生，那我们就取消他们极想让中国留学生学习的文史和社科专业文凭的承认，这样才能算扯平。即便不这样，我们也要控制中国赴美留学人数，每年给美国高校送去好几百亿美元真金白银，就为了让他们搞渗透，那不太亏了。

【马克龙将台湾类比乌克兰，中使馆驳斥】据路透社报道，当地时间5月31日，法国总统马克龙在香格里拉对话会上声称，如果允许俄罗斯不受约束地占领乌克兰的任何部分，“那么台湾会发生什么？”中国驻新加坡大使馆在社交平台脸书发布消息称，拿台湾问题和乌克兰问题相联系、做类比是“不可接受的”。中使馆指出“台湾问题与乌克兰问题有着本质区别，没有任何可比性”，并强调，台湾问题完全是中国内政，世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分。“以双重标准看‘双重标准’，结果还是双重标准。”中国驻新加坡大使馆发布的上述消息中并未直接提到马克龙，但附上了马克龙在活动中讲话的照片。

你敢信吗？美国刚掐断C919发动机命脉，中国反手甩出王炸！5月29日，路透社曝出猛料：美国突然终止向中国商飞出售LEAP发动机技术，这可是C919大飞机的“心脏”啊！正当所有人为国产大飞机捏把汗时，《南华早报》同日传来喜讯——中国自主研发的新一代自冷却涡轮叶片技术取得重大突破！这波操作，直接把白宫整懵了！为啥突然来这一手？明眼人都看得出来，C919刚试飞成功，订单都突破1500架了，直接威胁到波音和空客的市场份额。老美这是急眼了，想用技术卡脖子把咱的大飞机项目摁下去。不过，美国商务部的禁令刚下来，《南华早报》就曝出个大新闻：中国自主研发的新一代自冷却涡轮叶片技术取得重大突破！这技术有多关键？涡轮叶片是发动机的核心部件，发动机启动后，叶片得承受上千摄氏度的高温，冷却技术不过关，叶片就容易变形甚至熔化。咱以前用的LEAP-1C发动机，涡轮叶片用的是美国GE的专利技术，现在断供了，等于把咱的后路给断了。可咱中国工程师愣是在这节骨眼上搞出了自冷却涡轮叶片，这就好比给发动机装了个“空调”，能让叶片在高温下保持稳定，寿命还延长了不少。有人可能会问，这技术突破跟C919有啥关系？关系大了！咱国产的CJ-1000A发动机（长江-1000A）早就开始研发了，这自冷却涡轮叶片就是CJ-1000A的核心技术之一。以前CJ-1000A的涡轮叶片虽然性能不错，但在高温环境下的稳定性还有差距。现在有了自冷却技术，CJ-1000A的推力能达到13.6吨，油耗比LEAP-1C还低3%，而且在零下50℃到50℃的极端环境里，启动时间比LEAP-1C缩短12%。更厉害的是，这发动机的寿命比LEAP-1C长20%，维护成本还低不少。可能有人担心，CJ-1000A现在能顶上吗？根据中国航发集团的消息，CJ-1000A已经在运-20大型运输机上完成了2000小时的测试，表现超出预期。按照计划，2025年底就会装在C919上进行验证飞行，2026年就能正式投入商业运营。而且，咱中国商飞之前已经储备了足够的LEAP-1C发动机，能支撑生产到2026年初。等CJ-1000A量产之后，C919的国产化率能从现在的60%提升到90%以上，彻底摆脱对外国技术的依赖。老美这波操作，看似掐住了咱的脖子，实则是搬起石头砸自己的脚。首先，C919的订单里有40%来自“一带一路”国家，这些国家根本不在乎美国的禁令，反而更看重中国的技术和价格优势。其次，美国通用电气每年从中国市场赚走几十亿美元，断供LEAP-1C等于断了自己的财路。更要命的是，中国在高温合金材料、单晶叶片制造等领域已经实现了突破，钢研高纳的第四代单晶合金DD13耐温性能超国际同类50℃，万泽股份的“母合金叶片”全流程闭环技术也成熟了。这些技术不仅能用在CJ-1000A上，还能反哺到军用发动机上，提升咱整个航空工业的水平。现在最尴尬的是美国自己。一方面，波音787有20%的零部件来自中国，咱要是对等反制，波音生产线一周内就得停工。另一方面，美国半导体企业因为禁令损失惨重，英伟达在华市场份额从95%暴跌至50%。更讽刺的是，美国越封锁，中国自主创新的速度越快。就像华为5G被禁后，中国6G专利反而反超美国；美国限制稀土出口，中国却用国产设备量产232层闪存，良率追平三星。这事儿再次证明，技术封锁根本挡不住中国科技进步的脚步。美国以为掐断发动机供应就能卡死C919，没想到咱早就留了后手。CJ-1000A发动机和自冷却涡轮叶片技术的突破，不仅让C919有了“中国心”，还为未来的C929洲际客机打下了基础。等咱的长江-2000发动机量产，推力达到35吨，油耗比国际同类产品低10%，美国在航空领域的垄断地位怕是要彻底动摇了。说白了，美国这招就是典型的“杀敌一千，自损八百”。中国的大飞机项目不仅没被卡死，反而加速了自主创新的进程。等CJ-1000A装机试飞成功，白宫那帮人估计得肠子都悔青了。毕竟，历史已经无数次证明，封锁和打压从来都不是阻止中国前进的理由，反而会成为咱加速崛起的动力。