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2025年一开年，赛力斯就把三家偷偷换料的座椅和轮胎供应商直接踢出局，连门都贴上封条，还罚了每家20万，要求负责人辞职。动作狠，是因为后果吓人：卡扣、扶手、塑料件全被调包，导致新车还没出工厂就要返修，一旦上路出事，赔...

这次二代问界M7的定价应该把赛力斯都折磨疯了。根源是尺寸变化大到和一代完全不是一个车。又多了中大型SUV开始被更多人接受的纯电动力。这次纯电M7的尺寸空间对着理想i8，必然成为主销的大五座又对着9月也发布的i6。增程，纯电...

观点网讯：9月5日，赛力斯与华为在重庆联合发布赛力斯超级工厂智慧园区全球样板点。该发布仪式在华为中国行2025·重庆AI+制造行业大会期间举行，标志着双方合作打造的智慧制造园区正式面向全球展示。根据公开资料整理，华为将...

赛力斯已经成为一家整车厂大公司了！今年上半年，赛力斯营收624亿元，净利润29亿元，研发费用52亿元。这些指标就是在国内整车厂中也可以排得上号的。曾经濒临倒闭的小厂，抓住了一次难得的机遇，成为新势力头部，新赛道改变了...

赛力斯集团董事长（创始人）张兴海在开幕式上表示，AI技术革命正重塑汽车产业根基、重构价值边界，赛力斯正通过AI融合创新，在生产、质量、供应链、服务等多环节开展积极的实践与探索。张兴海表示，AI技术革命对汽车产业影响...

余承东：43分钟突破10万台，问界新M7卖爆了，远超预期。赛力斯张兴海估计又要开心的睡不着了。友情提示：想春节前提车的抓紧，不然估计得年后，最终定价应该会有点惊喜。【来自懂车帝车友圈】

判断一个车卖得好不好，不要去看销量海报，得去看企业的股价，股价的反馈才是最真实。车评精选全新问界m7​​​

余承东祝大家炒股赚大钱如果买了赛力斯股票，那的确炒股赚大钱了。可以看到，赛力斯的股价一直在创新高，从去年的70多，涨到现在接近150，已经翻倍了。股价能涨的原因也很简单，问界卖车真的赚钱。赛力斯销量的增长主要就是因为问界。2025年以来，问界系列持续热销，问界M5、M7、M8、M9四大序列产品基本成形，目前问界用户累计已超70万。其中，问界M9连续多月位居50万元级市场销量冠军，问界M8位居40万元级市场首位。这是2025年上半年盈利改善最显著的国内车企之一，净利润同比增长81.03%。上半年，赛力斯高端车型持续放量，对比2024年，赛力斯的走量车型从问界M7变为高端车型问界M9和M8，两款高端车型2025年上半年分别交付6.2万辆和3.5万辆，是50万元级和40万元级市场销量冠军。这两款车卖得贵，利润也高。赛力斯的综合毛利率从24.06%上升至28.93%，单车利润空间显著扩大。在研发投入方面，2025年上半年，赛力斯研发投入为51.98亿元，同比增长154.9%；研发人员共计6984人，同比增长26.6%。在和华为合作之前，赛力斯是个濒临倒闭的小厂。和华为合作之后，高端车的销量格局，几乎被鸿蒙智行改写。这很难不赚钱呐。鸿蒙智行汽场全开

赛力斯是真的舍得花钱，问界总部投资51亿，相邻的赛力斯全球研发中心投资31亿，总共要花82亿。今年上半年赛力斯利润29亿，下半年最多利润50亿，相当于今年一年的利润就花在这两个项目上了。当然从长远来看，两个项目都非常有...

8月乘用车主力厂商新能源批发销量出炉，吉利汽车增长是真猛啊！[666]​​​