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波兰后悔了好端端的鸭子飞了，波兰无视中方警告强停中欧班列，中方紧急试航北极航道，波兰后悔也晚了。

052D及055追加数量的减少不正预示着取代052D（7500吨）的052E（9000吨）及取代055（13000吨）的057（20000吨）的研发已起步了吗？说不定已到了试航阶段了呢！

中国又要有航母下海了？官方宣布，9月10日在长江口一个大型船舶深水航道出口实施交通管制，各方纷纷猜测这是福建舰要入海的节奏，那么福建舰真的要入海了吗？其实，大家会这么想，也是有迹可循的。回顾过往，福建舰每次出海试航之前，上海海事局都会发布类似的交通管制通告。就拿去年12月底来说，当时长江口实施交通管制，不少人就猜测可能和福建舰海试有关。而在今年5月福建舰进行第八次海试前，同样的一幕再次上演。如今，相似的通告又一次出现，也难怪大家会将其与福建舰联系起来。福建舰作为我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，自2022年6月17日下水以来，一举一动都备受关注。从首次出海到现在，它已经顺利完成了8次试航。要知道，辽宁舰和山东舰在服役前，也不过进行了8-9次试航，这么看来，福建舰似乎已经达到了“毕业标准”。更何况，在完成第8次试航后，福建舰已经整整三个月没有新动静，这难免让人觉得，它是不是在憋一个“大招”。关于福建舰此次若出海的目的地，外界也有诸多猜测。很多人认为，海南三亚军港或许会是它的最终归宿。早几年就有消息传出，三亚军港正在扩建新船坞，当时就有分析称，这可能是为福建舰量身打造的。要是福建舰真的在南海服役，加入南海舰队，那可意义非凡。南海作为我国重要的海域，战略地位不言而喻，福建舰的加入，无疑会大大增强我国在南海的军事力量，提升维护国家海洋权益的能力。还有人猜测，福建舰会不会在一些特殊日子正式入列呢？8月23日，“央视军事”发布的一段视频引发了网友的热烈讨论。视频中，特意将福建舰与抗战时期的日军旗舰做了对比。这一操作，让不少网友猜测，福建舰会不会在9月份的抗战纪念日入列，如果福建舰在9月10日左右出海，赶上9月18日入列仪式，时间上倒也来得及。不过，也有人觉得，10月1日国庆节这个特殊的日子也有可能。要是这样的话，在入列前，福建舰可能还会进行一轮海试，或者前往大连港接装舰载机，然后再南下三亚参加服役仪式，这样的时间安排同样合理。从我国航母发展历程来看，福建舰的出现无疑是一个重要里程碑。辽宁舰让我国海军踏入了航母时代，山东舰实现了自主建造航母的突破，而福建舰更是装备了先进的电磁弹射系统。与前两艘航母的滑跃起飞方式不同，电磁弹射能让固定翼预警机在航母上起飞，大大提高了航母编队的侦察预警能力。同时，歼15战斗机采用电磁弹射时，能够满弹满油起飞，作战半径也将大幅提升。福建舰的这些先进技术，标志着我国航母技术取得了重大飞跃，也彰显了我国强大的科技实力和工业制造水平。如今，围绕福建舰的种种猜测仍在继续。它究竟会不会在此次交通管制期间出海？如果出海，是进行新一次海试，还是直接奔赴服役地点？它又会在什么时候正式加入人民海军的序列？这一系列问题，都牵动着无数军事爱好者的心。大家不妨在评论区留言，分享自己的看法，一起期待福建舰带给我们更多的惊喜。

此次操作不仅是我国首次在修造船厂场景下开展的甲醇燃料“船-船”加注服务，更填补了长江干线甲醇燃料船船加注业务的空白，标志着该轮甲醇双燃料动力改造项目取得突破性进展，正式迈入试航前准备阶段。这一成果为全球航运业...

俄罗斯核动力巡洋舰80号即将进行改造后的首次试航，该舰建造于80年代，在当时可以说是全球最强大的海军舰艇，被苏联专门用来对付美国航母，2013年开始进行现代化改造，除了换装雷达电子设备外还增加垂直发射系统，可发射“锆石”高超音速导弹，被俄罗斯视为海军“支柱”，整个改造过程历时12年，花费超过20亿美元，这反应了俄罗斯经济实力和军工能力的不足，已经无法驾驭世界最强巡洋舰平台。

俄罗斯最新款“核动力巡洋舰”即将出海试航，满载排水量2.8万吨。不过看起来咋这么谷堆呢，看着好乱！这算是技术进步还是落后啊？看看咱家的055驱逐舰，感觉很简约。他这个怎么说呢，有点二战巡洋舰的既视感。

“千里船”试航当天就漏水，刚开出去三里就沉了，工匠抱着船桨游回来 如今新车试驾怕故障，古代“黑科技”船试航更惊险—南梁有个叫祖冲之的科学家，造出号称“日行千里”的快船，皇帝带着百官来观礼，结果船刚离岸没多久就...

新一批055即将服役，没有电磁炮，更没有核动力，性能依旧暴涨。最近军迷圈都在聊新一批055大驱的消息，尤其是第二批次首舰“东莞”舰试航的照片一出来，不少人有点意外。之前大家都猜，新批次055肯定要搞大动作，有人说要上电磁炮，开炮不用装炮弹那种；还有人猜会换核动力，能在海上待更久；甚至觉得激光武器、全电推进这些“黑科技”都得安排上。但“东莞”舰试航一看，改动集中在仨细节：舰桥舷窗改大了、数量少了，指挥视野更清楚了；烟囱加了个向后斜的风帽，排烟效果更好；卫星通信天线周围加了“防护墙”，信号更稳了。就这几处小调整，看着不起眼，却把实战中发现的小问题都给解决了，这才是真真切切提升战斗力。为啥不搞那些“高大上”的升级？这就得说说中国海军的思路了，不盲目追新，稳字当头。你看美军的朱姆沃尔特级驱逐舰，当初一上来就堆了一堆新技术，结果可靠性差得要命，毛病不断，最后造了没几艘就停了，钱花了不少，战力却没达标。咱们可不上这当。现在055用的全燃联合动力，四台国产燃气轮机，总功率超过11万千瓦，比美军伯克级还强，跑起来速度超过33节，动力储备足得很。这种成熟的动力系统，既能保证现在够用，又能为以后加电磁炮这些耗电装备留有余地，多划算。更关键的是，第二批次055建造得那叫一个顺，“东莞”舰快服役了，“泉州”舰也在试航，“保定”舰已经下水，后面还有好几艘在船厂赶工，整个批次8艘都在按计划推进。这种批量稳定建造的好处太多了，既能快速扩充海军实力，又能通过量产降低成本，还能让部队尽快形成规模战斗力，不像有些国家，搞一艘新舰拖拖拉拉，技术还不稳定，等真正能用的时候，可能都落后了。其实军迷盼新技术能理解，但真正打仗靠的是可靠、好用、够多。新批次055没上电磁炮不代表以后没有，现在先把基础打牢，把成熟的舰体和系统练熟吃透，等技术更稳定了再升级，这才是长久之计。这种小步快跑、稳扎稳打的发展模式，既保证了当下战斗力不断提升，又为未来的大突破铺好了路。可以说，这些新055不光现在是海军的主力，以后还会是体系作战的核心支柱，这种务实的发展思路，比盲目追求“高大上”靠谱多了。