蔚来2025款新ES6/EC6/ET5/ET5T推送Cedar S 雪松 1.2.0更新
IT之家9月18日消息，蔚来2025款新ES6、新EC6、新ET5、新ET5T迎来「CedarS雪松1.2.0」版本更新推送，从智能安全、NOMI、智能座舱、智能底盘四大板块全面提升25款新车型智能体验。IT之家附更新内容如下： 智能安全方面，CedarS...
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奥迪E5Sportback上市，四款车23.59-31.99万来看看核心亮
奥迪E5Sportback上市，四款车23.59-31.99万来看看核心亮点：✅3.4秒破百（比不少燃油性能车还猛，红绿灯起步能甩一条街）✅CLTC续航超700km+800V快充（10分钟狂补370km）✅长宽高分别为4870/1990/1460mm，轴距2950mm，拥有空气悬架+CDC减震✅27个感知单元（激光雷达+8295芯片，L2+智能驾驶稳了）最狠的是价格——23.59万起，比极氪007GT还便宜，比蔚来ET5T更是低了近5万。以前买奥迪中型轿跑（比如A5Sportback）得40万往上，现在纯电版直接砍半，还有3.4秒破百+空气悬架，这性价比放三年前想都不敢想。23.59万的奥迪E5Sportback，你觉得值得冲吗？评论区聊聊[doge]
蔚来ET5T十万台已解锁，好奇车主的日常生活，官方车主报告来了，他们最爱听啥歌，
蔚来ET5T十万台已解锁，好奇车主的日常生活，官方车主报告来了，他们最爱听啥歌，最爱选的配置是啥，一图看懂ET5T车主的小心思，总里程都能以到太阳距离当单位了，既是知识盲区，也是挺有意思的比喻，666来围观一波吧。...
不知不觉，我的ET5已经跑了88888公里了。我一直觉得蔚来ET5是最漂亮的蔚
我一直觉得蔚来ET5是最漂亮的蔚来，因为ET5车身比例最协调，少有的克制，对比友商动不动就把轿车做到5米，ET5只有4790。88888公里的用车体验？一个字稳！开了这么多公里，车质量非常可以，没把我丟路上。车硬件依然很强，放到...
现在的新能源汽车竞争是真的激烈！昨天我带着我弟去试了蔚来ET5T小鹏P7
现在的新能源汽车竞争是真的激烈！昨天我带着我弟去试了蔚来ET5T小鹏P7特斯拉model3看了极氪007GT刚刚小鹏的销售打电话问我考虑的怎么样了，我说我打算买ET5T，他直接给我来了一句那车太落后了啊！我直接大脑宕机了！其实本来没考虑好，就是看看但是我就主打一个一身反骨，先把领先的排除了🤩
为了在市场竞争中突围，蔚来官宣，现款ES6EC6和ET5ET5T四款成为蔚来品牌
为了在市场竞争中突围，蔚来官宣，现款ES6EC6和ET5ET5T四款成为蔚来品牌销量支柱的车型，整车标配100度长续航电池，价格与此前整车购买75度标准续航电池一致。用户选择BAAS方案时，也可以选择租用75度标准续航电池，月租费用和...
蔚来ET5T漂移这么猛？不输燃油性能车！
结果极氪001，腾势N7和小米YU7都拉了，只有小米SU7MAX和蔚来ET5T表现优秀，一起成为电车漂移的门面担当。专业的漂移选手评价是：蔚来ET5T在电门响应、加速踏板标定和整车的热管理方面都表现出色，还能整一个EP mode模式，有...
蔚来ET5怎么开才省电
ET5提车也一年多了，我开过的最低电耗（单程>10km以上）大约是12.4度/100km，不记得是怎么开出来的了。经过我一年度的摸索，百公里平均电耗终于从刚提车时的19-21，降低到了现在的16左右。分享一下我的省电开法： 1.不要急加速...
小鹏P7＋车主试驾蔚来2025新ET5T
喜欢蔚来的E5T已经很久了，第一代上市时候就关注，无奈种种原因最后还是选了小鹏，最近2025新ET5T上市，销售邀请试驾，就去了 对新一代车型配置并不熟悉，只是听销售介绍 1，最明显就是避震升级了CDC 2，车头灯组轻微改了 3，...
理想i8的离地间隙比蔚来ET5还低不少理想i8的常规离地间隙是154mm蔚来
理想i8的离地间隙比蔚来ET5还低不少 理想i8的常规离地间隙是154mm 蔚来ET5原厂是175mm 理想i8比蔚来ET5还低了21mm 这还能叫SUV？比轿车离地间隙都低