我换车最终买蔚来，主要考虑这几点。对比了不少车：比亚迪唐ev、特斯拉毛豆
我换车最终买蔚来，主要考虑这几点。对比了不少车：比亚迪唐ev、特斯拉毛豆y、极客x、小鹏x9、华为的智界R7、蔚来es6。说来挺意外的。其实在换车前，始终中意的是比亚迪唐ev的，因为之前就是比亚迪车主，唐出来好多年了，口碑...
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蔚来要不卖给华为！蔚来25年一季度亏损60多亿，去年亏损二百多亿。自成立以来
蔚来要不卖给华为！蔚来25年一季度亏损60多亿，去年亏损二百多亿。自成立以来累计亏损千亿左右了吧。为了拓展中低端市场而打造的乐道、萤火虫也看不出有多么强大的竞争力，推出的几款产品没有像小鹏M03、P7+那样一炮而红。所以...
蔚来乐道L60成为滴滴专车了，对标比亚迪汉。虽然车主肯定会不满意，但是蔚来现
蔚来乐道L60成为滴滴专车了，对标比亚迪汉。虽然车主肯定会不满意，但是蔚来现在要考虑的是活下去，再谈其他。很多人说乐道L60可以换电就是适合网约车，但是要考虑换电费用肯定是高于充电的，这就要看滴滴师傅自己对于时间得...
各家新势力车企陆续发布了一季度的财报，果然最惨的还是蔚来！一季度交付4209
来源:四车道 发表时间:2025/06/06 17:35:32 各家新势力车企陆续发布了一季度的财报，果然最惨的还是蔚来！...实际上蔚来各种降低亏损的举动并没有太大的效果，万一哪天无法融资的时候，真的会是蔚来没有未来的时候！
蔚来的车再好也难掩困境。蔚来一季报：资不抵债，而蔚来还在纠结哪里来的黑水，背后3
一直以来我都看衰蔚来，原因有二：一来做产品，不光蔚来在行，很多公司都行，但是做市场需要的产品蔚来就不那么在行。极致做产品就像闭门造车，车主欢喜的不行是因为股东天天垫钱赚吆喝。二来换电各个大佬都说好，却从来没人跟...
李斌说，有人每月花三、五千万元黑蔚来，但无能找到幕后人物。蔚来换电站一枝独秀，这
李斌说，有人每月花三、五千万元黑蔚来，但无能找到幕后人物。蔚来换电站一枝独秀，这会不会是招黑体质的原因？万一换电站真的起来了，友商们都难以追赶。另外，市场竞争白热化，刀刀见血，蔚来也应该好好收拾一下自己，不能老...
乐道昨天官宣彻底和滴滴网约车合作，我就知道蔚来的q4盈利前景相当难，否则不会出此
乐道昨天官宣彻底和滴滴网约车合作，我就知道蔚来的q4盈利前景相当难，否则不会出此下策，但也预示着蔚来的高端化道路被彻底堵死，变成了为生存而挣扎的一家普通新能源车企，可悲了乐道l60这台家用好车。
“脱亏”倒计时200天?一季度亏67.5亿的蔚来重申要在今年盈利
从财报来看，蔚来今年一季度实现收入120.35亿元，同比增长21.46%；但净利润亏损68.91亿元，亏损同比扩大31.06%，归属于母公司的股东权益降为负值，为-3.66亿元。这份财报显示了蔚来汽车亏损依旧处于高位，且资产负债率进一步...
中国汽车新势力三杰“蔚小理”1、李斌、51岁，北京大学毕业，蔚来汽车创始人，
1、李斌、51岁，北京大学毕业，蔚来汽车创始人，身价约80亿元；2、何小鹏，48岁，华南理工大学毕业，小鹏汽车创始人，身价约320亿元；3、李想，44岁，石家庄第四十中学毕业，理想汽车创始人，身价约700亿元。这三个人，论年龄...
蔚来一季度亏损近70亿,面临“资不抵债”李斌:四季度必须盈利
日前，蔚来2025年第一季度财报终“千呼万唤始出来”，虽然收入实现21.46%的同比增长，但第一季度主要财务指标仍在恶化。对此，蔚来将希望放在了今年剩下的时间里，锚定第四季度盈利。业绩会上，李斌谈了蔚来怎么在四季度盈利：...