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蔚来完成10亿美元股权增发融资这融资能力确实是牛！不过最近乐道L90的成绩、以及全新蔚来ES8的热度和效果非常不错!蔚来ES8试驾排到凌晨也是绝​​​

蔚来在融资这块儿…就好像玩GTA输入了无限弹药代码一样。蔚来完成10亿美元股权增发融资​​​

蔚来完成10亿美元股权增发融资简单说，这不仅是资本市场对其发展前景的信任，也反映出了新能源汽车行业的竞争新逻辑，即投入到包括核心技术研发、多品牌车型开发和充换电网络建设，给蔚来、乐道、萤火虫这三个品牌进行输血。参考二季度蔚来的数据，毛利率回升至10%、亏损环比收窄26%，这波融资可以说缓解了其现金储备压力，情况好的话，说不定在第四季度就能实现盈利的可能，可以期待下[并不简单]

胖哥汽车频道蔚来宣布完成股权增发融资蔚来完成10亿美元股权增发融资咱就不说蔚来亏钱的事，斌哥找钱的能力确实挺强[思考]​​​​

蔚来再获10亿美元“输血”，今年四季度盈利的目标肯定不会变，蔚来表示：公司经营与财务表现已跨越关键拐点，进入良性增长新周期。蔚来完成10亿美元股权增发融资​​​

蔚来完成10亿美元股权增发融资恭喜蔚来，斌哥融资能力真强大[点赞][点赞][点赞]蔚来智能电动汽车未来将持续发展。​​​

蔚来完成10亿美元股权增发融资9月10日，蔚来集团宣布完成总额达10亿美元的股权增发融资。此次融资吸引包括来自美国、英国、瑞士、挪威、亚洲等知名长线投资机构，体现了投资者和资本市场对于蔚来的认可。蔚来宣布完成股权增发融资蔚来汽场全开​​​

吉利更心酸，销量涨47%，利润反降13.9其它品牌也好不了哪去​​​

智己LS6的SKU多是个事实，这跟产品竞争力无关，产品竞争力是很强的。智己LS6SKU仅仅只是让配置看上去眼花缭乱吗？只说电池，智己LS6提供了52千瓦时的正力骐龙超级、66千瓦时的宁德超级骁遥、76千瓦时的中创新航、76千瓦时的宁德神行、103千瓦时宁德超能，咱就不说上汽还有个躺式电芯的概念，哪些是，哪些不是，又乱了。这意味着就算表面配置一样，电池也不一样，在意的用户会去查背后的电池品牌，这不就是复杂吗？除了增程、纯电各自不同的电池品牌、规格，硬性规划不同版本，智己LS6在底盘、智驾上也有硬件差异，诸如线控、后转、空簧等等，这些都要体现出来，一定程度智己LS6SKU的问题是一种必然，这已经不是说我们希望能减少点SKU就能减少的了。复杂SKU的问题在于用户看起来很乱，犹豫期过长，品牌也没有想好主打产品，最后这个很关键。品牌得想好主卖哪个版本，至少上市的时候就得重点突出，围绕主打去定其他版本配置。说白了，其他版本都是绿叶。现在大多数品牌都会推出三款车型，然后出一款象征意义的大顶配，拉动车型定位，用户主观上会忽略最低配，重点看中配和顶配，供货上有侧重就能应对爆单了。当然也有些品牌是主打次低配，因为最低价的最低配是不卖的。小鹏的SKU越来越精简，蔚来全新标配100度电池也在精简，6座7座同配置...

蔚来完成10亿美元股权增发融资李斌的融资能力不输雷军，甚至是乐视贾跃亭；太强了，融资拿钱是CEO是首席任务​​​